专利名称：防火封门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防火封门。
背景技术：
传统的防火封门工作时叶片转动方向一致，易 导致叶片间发生碰撞振动，产生缝隙，影响密封，即使无上述现象发生，叶片短边与内板之间因需转动不可避免的存在缝隙，从而影响密封性。发明内容本实用新型的目的是提供一种密封性更好的防火封门。上述的目的通过以下的技术方案实现一种防火封门，其组成包括矩形防火封门的焊接组件，所述的防火封门焊接组件上装有传动轴，所述的防火封门焊接组件内装有与传动轴连接的叶片，所述的防火封门焊接组件外侧装有执行器。所述的防火封门，所述的防火封门焊接组件包括内板，所述的内板连接外板和角件，所述的内板上装有泄压阀，所述的内板与外板之间装有泄压通道，所述的内板内侧装有折板和角件。所述的防火封门，所述的传动轴包括导杆，所述的导杆连接主动轴和从动轴，所述的导杆之间通过阶梯螺栓注胶连接，所述的主动轴连接执行器，所述的执行器安装在所述的焊接组件外侧，所述的执行器是电动执行器或气动执行器，所述的电动执行器或气动执行器连接单片机。有益效果I.本实用新型相邻的两个叶片转动方向不同，有效减小了工作时叶片之间的碰撞而产生的振动，从而有效地防止了振动缝隙的产生，增加了密封性。2.本实用新型的各导杆之间使用螺栓连接后进行注胶加固，这样使各导杆连接缝隙消除，大大减小了传动误差，提高叶片转动的密封精度，同时注胶又可以达到重复使用安装的目的，降低零件报废更换的频率。3.本实用新型的叶片短边与内板之间装有圆弧形的折板，使叶片闭合时达到密封又不影响叶片的正常转动，同时消除了传动轴与内外板之间的连接缝隙，有效地提供了防火封门工作时的密封性。4.本实用新型的内板上开有泄压阀及泄压通道，当阀门内测二氧化碳气体大量增加导致腔内压力增大时，多余的空气可由泄压阀排出，防止内部压力过大。5.本实用新型的执行器采用新型的电动或气动执行器，由单片机控制可实现与消防系统的连动，有效地减小了防火的反应时间，更好的达到防火的作用。6.当燃机舱内失火时，如果没有防火封门，由于燃机舱是非密封的，所以消防系统喷出的二氧化碳会外泄而影响灭火效果，甚至无法灭火。本产品可以使燃机舱在正常工作时处于开发状态，不影响燃机的正常运作，而且，一但燃机失火，又可以使燃机舱密封配合灭火。所以，防火封门既不影响燃机的正常使用，又可以达到配合灭火的效果。
附图I是本产品的主视外观图。附图2是附图I的A-A向剖视图。附图3是附图I的B-B向剖视图。附图4是附图I的C-C向剖视图。附图5是附图4中Al向导杆螺栓连接剖视图。
具体实施方式
实施例I :防火封门，其组成包括矩形的防火封门焊接组件1，所述的防火封门焊接组件上装有传动轴2，所述的防火封门焊接组件内装有与传动轴连接的叶片3，所述的防火封门焊接组件外侧装有执行器4。所述的防火封门，所述的防火封门焊接组件包括内板8、外板9和角件10，所述的内板上安有泄压阀11，所述的内板与外板之间安有泄压通道12，所述内板内侧装有折板13和角件10。实施例2 实施例I所述的防火封门，所述的传动轴包括主动轴5、从动轴6和导杆7，所述的导杆之间通过阶梯螺栓14注胶15连接，所述的主动轴连接执行器4，所述的执行器安装在焊接组件I外侧。实施例3:实施例I所述的防火封门，所述的执行器与消防系统接收同一信号并可以连动工作。实施例4 实施例I或2或3所述的防火封门，整体框架为一个矩形的防火封门焊接组件，它有内板和外板组成；在焊接组件的外侧装有执行器(执行器是用来接收信号并控制防火封门工作的组件)，执行器通过执行器座由螺栓固定在矩形焊接件上；执行器连接并控制主动轴，主动轴通过导杆连接并控制各个从动轴，各导杆之间使用螺栓连接后进行注胶加固，这样使各导杆连接缝隙消除，大大减小了传动误差，提高叶片转动的密封精度，同时注胶又可以达到重复使用安装的目的，降低零件报废更换的频率；主动轴和从动轴上装有叶片，叶片可在轴的转动下达到打开和闭合的目的，由于导杆的连接方式特殊，使相邻的两个叶片在关闭时的转动方向不同，从而有效的避免了叶片因转动相同时发生碰撞振动二产生缝隙，即有效的提高了密封性，同时，叶片的短边与内板之间装有截面为圆弧形的折板，可以在不影响叶片转动的情况下更好的达到密封的效果，更能消除了传动轴与内外板之间的连接缝隙，有效地提供了防火封门工作时的密封性。在内板上装有泄压阀和泄压通道，并有弹簧合页作为控制泄压阀开关的装置，当舱内压力不大时，在弹簧合页的作用下泄压阀门(合页)紧闭，达到密封状态；当舱内压力过大时，气体会顶开弹簧合页排出气体，从而减压，防止舱内压力过大，达到泄压的效果。工作原理防火封门是一种可由控制器控制并与消防系统达到连动的灭火装置。其工作原理是当燃机舱内失火时，火焰探测器发出信号给控制器，控制器同时或相差特定时间(因需要而定)向消防系统和防火封门发出信号。消防系统接到信号后喷出大量二氧化碳气体，二氧化碳较空气沉，所以舱内气体二氧化碳在下层以灭火，同时防火封门工作，叶片闭合，使然机舱达到密封状态，从而配合消防系统达到灭火的效果。位于机舱上方的防火封门上装 有泄压阀，当舱内由于二氧化碳的不断增加而导致舱内压力过高时，泄压阀被迫打开排出上层空气，从而减小舱内压力，可有效防止机舱内压力过大。
权利要求1.一种防火封门，其组成包括矩形防火封门的焊接组件，其特征是所述的防火封门焊接组件上装有传动轴，所述的防火封门焊接组件内装有与传动轴连接的叶片，所述的防火封门焊接组件外侧装有执行器。
2.根据权利要求I所述的防火封门，其特征是所述的防火封门焊接组件包括内板，所述的内板连接外板和角件，所述的内板上装有泄压阀，所述的内板与外板之间装有泄压通道，所述的内板内侧装有折板和角件。
3.根据权利要求I或2所述的防火封门，其特征是所述的传动轴包括导杆，所述的导杆连接主动轴和从动轴,所述的导杆之间通过阶梯螺栓注胶连接,所述的主动轴连接执行器，所述的执行器安装在所述的焊接组件外侧，所述的执行器是电动执行器或气动执行器，所述的电动执行器或气动执行器连接单片机。
专利摘要防火封门。传统的防火封门工作时叶片转动方向一致，易导致叶片间发生碰撞振动，产生缝隙，影响密封，即使无上述现象发生，叶片短边与内板之间因需转动不可避免的存在缝隙，从而影响密封性。本产品其组成包括矩形防火封门的焊接组件(1)，所述的防火封门焊接组件上装有传动轴(2)，所述的防火封门焊接组件内装有与传动轴连接的叶片(3)，所述的防火封门焊接组件外侧装有执行器(4)。本实用新型用于防火封门。
文档编号F16K1/22GK202561070SQ201220208820
公开日2012年11月28日 申请日期2012年5月10日 优先权日2012年5月10日
发明者贾亮, 张文昌, 董丹, 王新迎, 仇明宽, 孙钦 申请人:哈尔滨城林科技有限公司