专利名称：气动二联件的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种气动二联件。
背景技术：
气动就是以压缩空气为动力源，带动机械执行元件完成伸缩或旋转等各种动作，被广泛应用于各种生产现场。在使用气动驱动执行元件时，需要通过管道将气动源与执行元件连接，在生产现场一般都有很多连接气动源的气管，分别连接有不同的气动执行元件，比如空压机、研磨机、空气钻、冲击板手、气运螺丝刀等，所有的气动工具都需要通过压缩气体的压力来驱动其工作，为人们的生产工作提供方便。但这些工具长期使用后需要对其进行润滑处理，现有的润滑装置一般是使用空气过滤器、油雾器与减压阀的三联气源处理装置，这种装置存在结构复杂，成本较高，使用不便的缺点，并且存在空气过滤效果差的缺点。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种气动二联件，它具有三联气源处理装置的全部功能，而且还具有结构简单，成本较低，使用方便，空气过滤效果好的优点。为了实现这一目的，本实用新型采用的技术方案如下气动二联件，包括通过连接组连接在一起的空气过滤减压阀和油雾器，所述空气过滤减压阀包括阀体与阀盖，位于阀体内的阀芯，所述空气过滤减压阀底部设有水杯，所述水杯内设有旋风叶片，所述油雾器包括油杯，位于油杯内的吸油装置，以及位于油杯上方的油窗，所述油雾器具有二个通道分别连接所述油杯与出口。优选地，所述阀体内还设有过滤芯。优选地，所述阀盖顶部设有调节手轮，所述调节手轮下方连接有可调节流量的调节螺杆。优选地，所述水杯外层设有护罩。优选地，所述油杯外层设有护罩。与现有技术相比，本实用新型通过采用空气过滤减压阀与油雾器联合，形成二联组件的结构，空气过滤减压阀包括阀体与阀盖，位于阀体内的阀芯，所述空气过滤减压阀底部设有水杯，所述水杯内设有旋风叶片，所述油雾器包括油杯，位于油杯内的吸油装置，以及位于油杯上方的油窗，所述油雾器具有二个通道分别连接所述油杯与出口。当外部压缩气体进入空气过滤减压阀后，进入到水杯中，在旋风叶片的作用下气体不断旋转，空气中的液态水和固体颗粒物随着旋转离心力作用逐渐分离沉积下来，分离后的空气在另一端流出，进入油雾器进气口后，气体分两路分流，一部分流进油杯，另一部分直接通过另一端出口。流入油杯的气体使油杯内的气压上升，进而将杯内的油压入吸油装置，油经吸油装置到达上方油窗，从油窗上方滴下，此时另一部分分流的气体流过此处时，将底下的油吹开分散，达到雾化，使需要润滑的设备达到更均匀的润滑效果。因此本实用新型具有三联气源处理装置的全部功能，而且还具有结构简单，成本较低，使用方便，空气过滤效果好的优点。
图I是本实用新型的结构示意图。标记说明10、阀体20、阀盖30、阀芯40、水杯41、旋风叶片50、油杯51、吸油装置52、油窗42、滤芯21、调节手轮22、调节螺杆60、护罩。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。本实用新型是一种气动二联件，包括通过连接组连接在一起的空气过滤减压阀和油雾器，所述空气过滤减压阀包括阀体10与阀盖20，位于阀体10内的阀芯30，所述空气过滤减压阀底部设有水杯40，所述水杯40内设有旋风叶片41 ;所述油雾器包括油杯50，位于油杯50内的吸油装置51，以及位于油杯50上方的油窗52，所述油雾器具有二个通道分别连接所述油杯50与出口。与现有技术相比，本实用新型通过采用空气过滤减压阀与油雾器联合，形成二联组件的结构，空气过滤减压阀包括阀体10与阀盖20，位于阀体10内的阀芯30，所述空气过滤减压阀底部设有水杯40，所述水杯40内设有旋风叶片41，所述油雾器包括油杯50,位于油杯50内的吸油装置51,以及位于油杯50上方的油窗52,所述油雾器具有二个通道分别连接所述油杯50与出口。当外部压缩气体进入空气过滤减压阀后，进入到水杯40中，在旋风叶片41的作用下气体不断旋转，空气中的液态水和固体颗粒物随着旋转离心力作用逐渐分离沉积下来，分离后的空气再另一端流出，进入油雾器进气口后，气体分两路分流，一部分流入油杯50，另一部分直接通过另一端出口。流入油杯50的气体使油杯50内的气压上升，进而将杯内的油压入吸油装置51，油经吸油装置51到达上方油窗52，从油窗52上方滴下，此时另一部分分流的气体流过此处时，将底下的油吹开分散，达到雾化，使需要润滑的设备达到更均匀的润滑效果。因此本实用新型具有三联气源处理装置的全部功能，而且还具有结构简单，成本较低，使用方便，空气过滤效果好的优点。为了提升空气过滤减压阀的过滤效果，所述阀体10内还设有滤芯42。为了使润滑效果更为理想，需要控制油雾流量，因此所述阀盖20顶部设有调节手轮21，所述调节手轮21下方连接有可调节流量的调节螺杆22。为了保护水杯40和油杯50，所述水杯40外层设有护罩60，所述油杯50外层设有护罩60。本实用新型的气动二联件具有三联气源处理装置的全部功能，而且还具有结构简单，成本较低，使用方便，空气过滤效果好的优点。
权利要求1.气动二联件，其特征在于，包括通过连接组连接在一起的空气过滤减压阀和油雾器，所述空气过滤减压阀包括阀体(10)与阀盖(20)，位于阀体(10)内的阀芯(30)，所述空气过滤减压阀底部设有水杯(40)，所述水杯(40)内设有旋风叶片(41);所述油雾器包括油杯(50),位于油杯(50)内的吸油装置(51),以及位于油杯(50)上方的油窗(52),所述油雾器具有二个通道分别连接所述油杯(50)与出口。
2.根据权利要求I所述的气动二联件，其特征在于，所述阀体(10)内还设有滤芯(42)。
3.根据权利要求2所述的气动二联件，其特征在于，所述阀盖(20)顶部设有调节手轮(21)，所述调节手轮(21)下方连接有可调节流量的调节螺杆(22)。
4.根据权利要求3所述的气动二联件，其特征在于，所述水杯(40)外层设有护罩(60)。
5.根据权利要求4所述的气动二联件，其特征在于，所述油杯(50)外层设有护罩(60)。
专利摘要本实用新型是一种气动二联件，包括通过连接组连接在一起的空气过滤减压阀和油雾器，所述空气过滤减压阀包括阀体(10)与阀盖(20)，位于阀体(10)内的阀芯(30)，所述空气过滤减压阀底部设有水杯(40)，所述水杯(40)内设有旋风叶片(41)，所述油雾器包括油杯(50)，位于油杯(50)内的吸油装置(51)，以及位于油杯(50)上方的油窗(52)，所述油雾器具有二个通道分别连接所述油杯(50)与出口。本实用新型的气动二联件具有三联气源处理装置的全部功能，而且还具有结构简单，成本较低，使用方便，空气过滤效果好的优点。
文档编号F16N7/34GK202613005SQ20122025450
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月30日 优先权日2012年5月30日
发明者毛小伟, 单杰, 方洋波, 马武辉 申请人:宁波新佳行自动化工业有限公司