专利名称：一种注油机的机架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种注油机的机架。
背景技术：
汽车用换档钢索总成需要在套管与索芯之间涂上防护油，国内目前较多使用由作业人员手工涂抹，由作业人员将防护油涂抹在索芯上而后再将索芯插入套管中，通常作业人员在固定的工作平台上进行作业，不宜更换作业地点，移动较不方便，使用不够灵活，且占用的面积较大。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种注油机的机架，移·动较方便，占地面积较小。为实现上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种注油机的机架，包括具有收容空间的机箱、固定设置于所述的机箱下方的底座、固定设置于所述的机箱上方的工作平台，所述的底座下方至少设置有两组万向轮。作为优选地,所述的机箱包括机箱本体、与所述的机箱本体的左部相转动连接的左侧门、与所述的机箱本体的右部相转动连接的右侧门，所述的左侧门与所述的右侧门之间设置有将两者锁定的锁定机构。作为优选地，所述的机架还包括与所述的机箱相固定连接的用于放置储油装置的安装架。作为优选地，所述的工作平台上具有多个螺纹安装孔。作为优选地，所述的左侧门的转动轴心线、所述的右侧门的转动轴心线均与铅垂
线相平行。本实用新型的优点和有益效果在于整个注油工作可以在机架上完成，且在底座上设置有万向轮，移动较方便，且占地面积较小。
图I为本实用新型示意图。图中1、机箱本体；2、底座；3、工作平台；4、万向轮；5、左侧门；6、右侧门；7、安
装架；8、螺纹安装孔。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。如图I所示，一种注油机的机架，包括具有收容空间的机箱、固定设置于所述的机箱下方的底座2、固定设置于所述的机箱上方的工作平台3，所述的底座2下方至少设置有两组万向轮4。如图I所示,所述的机箱包括机箱本体I、与所述的机箱本体I的左部相转动连接的左侧门5、与所述的机箱本体I的右部相转动连接的右侧门6，所述的左侧门5与所述的右侧门6之间设置有将两者锁定的锁定机构。所述的左侧门5的转动轴心线、所述的右侧门6的转动轴心线均与铅垂线相平行。所述的锁定机构不是本实用新型的发明要点，只要是能够将两者相锁定的锁定机构都能在此使用，如左侧门5上开设有锁孔，所述的右侧门6上设置有锁钩，锁钩钩住锁孔则锁定机构锁定。如图I所示，所述的机架还包括与所述的机箱相固定连接的用于放置储油装置的安装架7。所述的安装架7与所述的机箱通过焊接连接。如图I所示，所述的工作平台3上具有多个螺纹安装孔8。·[0017]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种注油机的机架，其特征在于包括具有收容空间的机箱、固定设置于所述的机箱下方的底座、固定设置于所述的机箱上方的工作平台，所述的底座下方至少设置有两组万向轮。
2.如权利要求I所述的注油机的机架，其特征在于所述的机箱包括机箱本体、与所述的机箱本体的左部相转动连接的左侧门、与所述的机箱本体的右部相转动连接的右侧门，所述的左侧门与所述的右侧门之间设置有将两者锁定的锁定机 构。
3.如权利要求I所述的注油机的机架，其特征在于所述的机架还包括与所述的机箱相固定连接的用于放置储油装置的安装架。
4.如权利要求I所述的注油机的机架，其特征在于所述的工作平台上具有多个螺纹安装孔。
5.如权利要求I所述的注油机的机架，其特征在于所述的左侧门的转动轴心线、所述的右侧门的转动轴心线均与铅垂线相平行。
专利摘要本实用新型公开了一种注油机的机架，包括具有收容空间的机箱、固定设置于所述的机箱下方的底座、固定设置于所述的机箱上方的工作平台，所述的底座下方至少设置有两组万向轮，整个注油工作可以在机架上完成，且在底座上设置有万向轮，移动较方便，且占地面积较小。
文档编号F16M3/00GK202756849SQ20122033083
公开日2013年2月27日 申请日期2012年7月10日 优先权日2012年7月10日
发明者金新民 申请人:金新民