专利名称：一种汽车用pk带的制作方法
技术领域：
—种汽车用PK带(-)技术领域[0001 ] 本实用新型涉及一种汽车用PK带。背景技术：
[0002]PK带是多楔带的一个类型，主要用于发动机、电机等动力设备的传动。汽车用PK 带一般的结构是包括带体，带体的背面设有齿形，带体的正面设有布套。其耐油性能还有待加强。
发明内容[0003]为克服现有汽车用PK带的上述不足，本实用新型提供一种耐油性能更好的汽车用PK带。[0004]本实用新型解决其技术问题的技术方案是一种汽车用PK带，包括带体，所述带体的背面设有齿形，所述带体的正面设有布套，所述的布套由相互交错的经线和纬线交织而成，从而在带体的表面形成网纹。[0005]进一步，所述的带体内还设有骨架线绳。[0006]进一步，所述的骨架线绳位于所述带体的中央。[0007]本实用新型的有益效果在于布套在带体的表面形成网纹，从而增加了同步带的耐油性能。
[0008]图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0009]
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。[0010]参照图I，一种汽车用PK带，包括带体I，所述带体I的背面设有齿形2，所述带体的正面设有布套3，所述的布套3由相互交错的经线和纬线交织而成，从而在带体I的表面形成网纹。[0011]本实施例中，所述的带体内还设有骨架线绳4，所述的骨架线绳4位于所述带体的中央，可增强同步带的强度。权利要求1.一种汽车用PK带，包括带体，所述带体的背面设有齿形，所述带体的正面设有布套，其特征在于所述的布套由相互交错的经线和纬线交织而成，从而在带体的表面形成网纹。
2.如权利要求I所述的汽车用PK带，其特征在于所述的带体内还设有骨架线绳。
3.如权利要求2所述的汽车用PK带，其特征在于所述的骨架线绳位于所述带体的中央。
专利摘要一种汽车用PK带，包括带体，所述带体的背面设有齿形，所述带体的正面设有布套，所述的布套由相互交错的经线和维线交织而成，从而在带体的表面形成网纹。本实用新型的布套在带体的表面形成网纹，从而增加了同步带的耐油性能。
文档编号F16G1/28GK202811984SQ20122041896
公开日2013年3月20日 申请日期2012年8月22日 优先权日2012年8月22日
发明者金才授, 林胤, 邓樱, 黄海滨, 周云, 夏明祥, 沈卫红, 杨宝坤, 黄开泰, 郑东岳, 丁熠东, 沈光辉, 刘奕, 陈继余, 俞秋月 申请人:宁波伏龙同步带有限公司