一种自动挡手球上拉结构的制作方法

文档序号:5620249阅读:479来源:国知局
专利名称:一种自动挡手球上拉结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域中汽车的一种零部件,特别涉及一种自动挡手球上拉结构。
背景技术
目前,汽车已经走进了千家万户,汽车的换档手球结构包括连接在换档手球内的螺纹体,其通过锁止螺母锁止在换档杆上,锁止螺母的下方通常装有隔垫或一些装饰件。这种手球结构存在如下缺陷:首先,产品结构复杂,且均为下压式(即按钮按下后,连杆向下移动);其次,采用运轮转动方式,装配步骤繁琐。

实用新型内容针对现有汽车中自动挡手球的缺陷,本实用新型提供了一种自动挡手球上拉结构。为了实现上述目的,本实用新型所采取的措施是:一种自动挡手球上拉结构,包括手球本体和换挡杆,换挡杆通过螺纹体连接在手球本体内部,手球本体内部设置有手球按键,换挡杆顶端的连杆与手球按键相接触;所述手球按键的尾部设置有斜坡;所述换挡杆的顶端与手球按键的尾部斜坡相接触。本实用新型的有益效果:通过按压手球按键实现对汽车的换挡,结构简单,操作方便,经济实惠。

图1、本实用新型的剖视图;图2、本实用新型的外观图;图3、本实用新型中手球按键的结构示意图。
具体实施方式
一种自动挡手球上拉结构,包括手球本体2和换挡杆4,换挡杆4通过螺纹体连接在手球本体2内部,手球本体2上设置有手球按键1,换挡杆4顶端的连杆3与手球按键I相接触;所述手球按键I的尾部设置有斜坡;所述换挡杆4的顶端与手球按键I的尾部斜坡相接触。使用过程中,由于上拉结构在按键尾部增加了斜坡,当按键头按动到最低点时,带动连杆上升到最高点。本实用新型的有益效果:通过按压手球按键实现对汽车的换挡,结构简单,操作方便,经济实惠。本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种自动挡手球上拉结构,包括手球本体(2)和换挡杆(4),其特征在于,换挡杆(4)通过螺纹体连接在手球本体(2)内部,手球本体(2)上设置有手球按键(1),换挡杆(4)顶端的连杆(3)与手球按键(I)相接触,所述手球按键(I)的尾部设置有斜坡,所述换挡杆(4)的顶端与手球按键(I)的尾部斜坡相接触。
专利摘要本实用新型公开了一种自动挡手球上拉结构,包括手球本体和换挡杆,换挡杆通过螺纹体连接在手球本体内部,手球本体内部设置有手球按键,换挡杆顶端的连杆与手球按键相接触;所述手球按键的尾部设置有斜坡;所述换挡杆的顶端与手球按键的尾部斜坡相接触。本实用新型的有益效果通过按压手球按键实现对汽车的换挡,结构简单,操作方便,经济实惠。
文档编号F16H59/02GK202937787SQ20122053024
公开日2013年5月15日 申请日期2012年10月17日 优先权日2012年10月17日
发明者张汉镇 申请人:上海汉强汽车零配件有限公司
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