发动机机柜的制作方法

文档序号:5669705阅读:106来源:国知局
发动机机柜的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及用于安装发动机的一种发动机机柜,包括底座,设置在底座上呈门字型的机框架,以及设置在机框架侧部对门字型机框架进行封盖的侧板,机柜架包括顶盖板、第一侧板、第二侧板,所述顶盖板与第一侧板、第二侧板为整体设置;侧板包括位于机框架一侧的第三侧板,位于机框架另一侧的第四侧板,所述第三侧板上部设置有具有引风口的上引风板,中部设置有具有引风口的中间引风板,所述第四侧板内侧设置有用于安装消声器的消音腔,所述消音腔由第四侧板及固定设置在第四侧板上的消音板构成,本实用新型结构设计合理,能够满足发动机的散热、降噪要求。
【专利说明】发动机机柜
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机的配套设备【技术领域】,具体涉及用于安装发动机的一种发动机机柜。
【背景技术】
[0002]发动机机柜是用于安装发动机组的,其将发动机置于其中,起到对发动机一定的保护作用,同时也能够避免发动机与外界事物的接触而损害外界事物,而发动机机柜由侧板、底板及机框架构成,在发动机工作时会产生热量并产生噪声,需要进行散热、降噪,而现有的发动机机柜结构设计不合理,不能够满足发动机的散热、降噪要求。

【发明内容】

[0003]针对上述技术问题,本实用新型提供一种发动机机柜,其结构简单、设计合理,能够满足发动机的散热、降噪要求。
[0004]实现本实用新型的技术方案如下:
[0005]发动机机柜,包括底座,设置在底座上呈门字型的机框架,以及设置在机框架侧部对门字型机框架进行封盖的侧板,所述机柜架包括顶盖板、第一侧板、第二侧板,所述顶盖板与第一侧板、第二侧板为整体设置;侧板包括位于机框架一侧的第三侧板,位于机框架另一侧的第四侧板,所述第三侧板上部设置有具有引风口的上引风板,中部设置有具有引风口的中间引风板,所述第四侧板内侧设置有用于安装消声器的消音腔,所述消音腔由第四侧板及固定设置在第四侧板上的消音板构成。
[0006]所述第三侧板内侧中部设置有对发动机风箱进行限位的限位框,限位框由四根首尾依次相接的挡板构成的方形限位框,所述中间引风板位于限位框内。所述限位框内间隔设置有两个呈竖直状态的阻风板。
[0007]所述引风口为矩形引风口,引风口的两端为圆弧形。
[0008]所述第三侧板外侧设置有手柄,手柄与第三侧板的连接处设置有用于加强连接的加强板。
[0009]所述顶盖板上设置有手柄,手柄的连接端穿过顶盖板与顶盖板进行固定连接,在手柄连接端设置有用于增加其与顶盖板连接强度的加强板。
[0010]所述消音板上设置有用于安装消声器的连接耳。
[0011]所述第四侧板上设置有进风口。所述第四侧板内侧位于进风口处设置有盖板。
[0012]所述第四侧板外侧设置有手柄,第四侧板上设置有用于对手柄连接端进行加强的加强板。
[0013]采用了上述方案,顶盖板与第一侧板、第二侧板为整体设置,增强了机柜架的强度,延长了使用寿命;在第三侧板上部设置有具有引风口的上引风板,中部设置有具有引风口的中间引风板,通过上引风板、中间引风板上的引风口使外部的气体进入机柜中进行交换,起到对发动机散热的作用;第四侧板内侧设置有用于安装消声器的消音腔,消声器安装与消音器内能够降低噪声的产生,本实用新型结构设计合理,能够满足发动机的散热、降噪要求。
【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图;
[0015]图2为机框架的结构示意图;
[0016]图3为本实用新型中第三侧板的结构示意图;
[0017]图4为图3的B-B向结构示意图;
[0018]图5为本实用新型中第四侧板的剖视结构示意图;
[0019]图中,I为底座,2为轮子,3为机框架,4为顶盖板,5为第一侧板,6为第二侧板,7为第三侧板,8为第四侧板,9为引风口,10为上引风板,11为中间引风板,12为消音腔,13为消音板,14为限位框,15为挡板,16为手柄,17为阻风板,18为手柄,19为连接耳,20为进风口,21为盖板,22为手柄,23为加强板。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
[0021]参见图1一5,发动机机柜,包括底座I,底座下方设置有轮子2,这样机柜可以推着走,设置在底座上呈门字型的机框架3,机柜架包括顶盖板4、第一侧板5、第二侧板6,顶盖板4与第一侧板5、第二侧板6为整体设置,增加机框架的强度,以及设置在机框架侧部对门字型机框架进行封盖的侧板,侧板包括位于机框架一侧的第三侧板7,位于机框架另一侧的第四侧板8,第三侧板7与第四侧板8面对面的位于机框架两侧;第三侧板7上部设置有具有引风口 9的上引风板10,中部设置有具有引风口 9的中间引风板11,其中,引风口 9为矩形引风口,引风口的两端为圆弧形;第四侧板8内侧设置有用于安装消声器的消音腔12,消音腔由第四侧板8及固定设置在第四侧板上的消音板13构成。
[0022]其中,第三侧板7内侧中部设置有对发动机风箱进行限位的限位框14,限位框由四根首尾依次相接的挡板15构成的方形限位框,中间引风板11位于限位框14内,在限位框内间隔设置有两个呈竖直状态的阻风板17 ;第三侧板外侧设置有手柄16,手柄16与第三侧板7的连接处设置有用于加强连接的加强板。
[0023]其中,顶盖板4上设置有手柄18,手柄的连接端穿过顶盖板4与顶盖板进行固定连接,在手柄连接端设置有用于增加其与顶盖板连接强度的加强板。
[0024]其中,消音板13上设置有用于安装消声器的连接耳19。第四侧板8上设置有进风口 20,第四侧板内侧位于进风口 20处设置有盖板21。第四侧板外侧设置有手柄22,第四侧板上设置有用于对手柄连接端进行加强的加强板23。当然还可以在第一侧板、第二侧板上开设通风口。
【权利要求】
1.发动机机柜,包括底座,设置在底座上呈门字型的机框架,以及设置在机框架侧部对门字型机框架进行封盖的侧板,其特征在于:所述机柜架包括顶盖板、第一侧板、第二侧板,所述顶盖板与第一侧板、第二侧板为整体设置;侧板包括位于机框架一侧的第三侧板,位于机框架另一侧的第四侧板,所述第三侧板上部设置有具有引风口的上引风板,中部设置有具有引风口的中间引风板,所述第四侧板内侧设置有用于安装消声器的消音腔,所述消音腔由第四侧板及固定设置在第四侧板上的消音板构成。
2.根据权利要求1所述的发动机机柜,其特征在于:所述第三侧板内侧中部设置有对发动机风箱进行限位的限位框,限位框由四根首尾依次相接的挡板构成的方形限位框,所述中间引风板位于限位框内。
3.根据权利要求1所述的发动机机柜,其特征在于:所述引风口为矩形引风口,引风口的两端为圆弧形。
4.根据权利要求1所述的发动机机柜,其特征在于:所述第三侧板外侧设置有手柄,手柄与第三侧板的连接处设置有用于加强连接的加强板。
5.根据权利要求1所述的发动机机柜,其特征在于:所述顶盖板上设置有手柄,手柄的连接端穿过顶盖板与顶盖板进行固定连接,在手柄连接端设置有用于增加其与顶盖板连接强度的加强板。
6.根据权利要求1所述的发动机机柜,其特征在于:所述消音板上设置有用于安装消声器的连接耳。
7.根据权利要求1所述的发动机机柜,其特征在于:所述第四侧板上设置有进风口。
8.根据权利要求1所述的发动机机柜,其特征在于:所述第四侧板外侧设置有手柄,第四侧板上设置有用于对手柄连接端进行加强的加强板。
【文档编号】F16M1/08GK203477772SQ201320448359
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年7月25日 优先权日:2013年7月25日
【发明者】戴琴 申请人:常州市鑫诺纺织有限公司
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