一种四联带离合装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种四联带离合装置，包括发动机飞轮、飞轮盘、皮带、张紧轮、张紧弹簧、操纵杆和后变速箱，所述发动机飞轮和后变速箱通过皮带相连，所述张紧轮通过轴安装在飞轮盘上，所述操纵杆通过张紧弹簧与张紧轮相连。本实用新型提供一种简单实用的新型皮带张紧装置，改4根单V带为四槽联组带，采用单个张紧轮控制后变速箱，具有结构优化、制作简单，安装维修方便，生产成本低的优点。
【专利说明】一种四联带离合装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及农业耕作机械设备【技术领域】，尤其是涉及一种四联带离合装置。【背景技术】
[0002]本装置为耕作机工作离合装置，主要作用是切断和连接动力与旋耕刀滚的传动，它由离合器盘、V带、张紧轮、弹簧、操纵连接杆等组成。该种传动方式的工作原理是四根V带通过张紧轮连接动力与后变速箱，当放下操纵杆时，离合器盘内摩擦片与从动盘接触，旋耕刀滚开始工作。要完成离合功能，需要两个张紧轮，一个离合器盘，4根V带，3根弹簧和I个张紧轮支架等组成，结构比较复杂，安装维修繁琐，制作成本也高，而且当放下离合操纵杆时，后皮带轮会跟转，增加不必要的功率损耗。
实用新型内容
[0003]为了克服现有皮带离合装置的缺陷，本实用新型提供一种简单实用的新型皮带张紧装置。
[0004]本实用新型所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
[0005]一种四联带离合装置，包括发动机飞轮、飞轮盘、皮带、张紧轮、张紧弹簧、操纵杆和后变速箱，所述发动机飞轮和后变速箱通过皮带相连，所述张紧轮通过轴安装在飞轮盘上，所述操纵杆通过张紧弹簧与张紧轮相连。
[0006]所述皮带为四槽联组带。
[0007]本实用新型有益效果是:本实用新型改4根单V带为四槽联组带，采用单个张紧轮控制后变速箱，具有结构优化、制作简单；放下操纵杆时，后变速箱皮带轮不会跟转，减少功率损耗；安装维修简单的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步说明:
[0009]图1为本实用新型皮带离合装置结构图。
【具体实施方式】
[0010]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
[0011]具体实施时，下面参考图1详细描述本实用新型，一种四联带离合装置，包括发动机飞轮1、飞轮盘7、皮带2、张紧轮3、张紧弹簧4、操纵杆6和后变速箱5。所述发动机飞轮I和后变速箱5通过皮带2相连，所述张紧轮3通过轴安装在飞轮盘7上，所述操纵杆6通过张紧弹簧4与张紧轮3相连，所述皮带2为四槽联组带。
[0012]具体操作时，改4根单V带为四槽联组带，将操纵杆与张紧轮通过压紧弹簧直接相连，放下拉杆时，四槽联组带直接被张紧，动力传输到后变速箱，旋耕刀滚开始工作。[0013]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【权利要求】
1.一种四联带离合装置，其特征在于:包括发动机飞轮、飞轮盘、皮带、张紧轮、张紧弹簧、操纵杆和后变速箱，所述发动机飞轮和后变速箱通过皮带相连，所述张紧轮通过轴安装在飞轮盘上，所述操纵杆通过张紧弹簧与张紧轮相连。
2.按照权利要求1所述的一种四联带离合装置，其特征在于:所述皮带为四槽联组带。
【文档编号】F16D13/76GK203618292SQ201320842239
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年12月19日 优先权日:2013年12月19日
【发明者】郜学飞, 宋君伯, 张瑾 申请人:安徽赛威机械有限公司