轮式装甲车辆悬架控制臂球销总成的制作方法

文档序号:5689447阅读:252来源:国知局
轮式装甲车辆悬架控制臂球销总成的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种轮式装甲车辆悬架控制臂球销总成,解决了目前持续润滑机构结构复杂且整套机构成本较高的问题。包括球碗座、上球碗、下球碗、球销、端盖和油杯,上球碗、下球碗安装在球碗座中,球销安装在上、下球碗中,上球碗上预置润滑油道,与球销球头处设置的油道联通,下球碗与球销紧密配合,端盖安装在球碗座中并压紧在上球碗上,油杯安装在端盖上并且和上球碗上的油道相通,球碗座中还安装有润滑装置,润滑装置由储油油道、弹子和弹簧组成,储油油道和上球碗上的润滑油道以及球销上的油道联通,弹子和弹簧安装在储油油道中,弹簧可推动弹子向球销方向运动。本发明采用简单的结构有效延长了球销总成的保养周期,提升球销总成的使用寿命。
【专利说明】轮式装甲车辆悬架控制臂球销总成
【技术领域】:
[0001]本发明涉及一种悬架控制臂球销总成,特别涉及一种涉及轮式装甲车辆悬架控制臂球销总成。
【背景技术】:
[0002]悬架控制臂球销总成安装在轮式装甲车辆悬架系统上(或下)控制臂与转向节的连接部位,提供承载、定位、转向作用。球销总成工作环境恶劣,需要有效的密封、润滑机构保证球销总成的正常工作。公知的球销总成,其内部润滑脂均为预先注入,注入量受到内部容积限制,存留量较少,使用一段时间后,需要进行补充加注。增加了操作的繁琐性,且一旦在保养前,润滑脂即完全消耗,将加速上、下球碗的磨损速度。目前出现了针对球销总成的持续润滑机构,但其结构复杂,需要从外部连接管路,车体内部增加集成润滑模块,且整套机构成本较高。

【发明内容】
:
[0003]本发明通过提供一种结构简单、性能可靠的悬架控制臂球销总成,解决了目前持续润滑机构结构复杂且整套机构成本较高的问题。
[0004]本发明是采用如下技术方案实现的:
[0005]一种涉及轮式装甲车辆悬架控制臂球销总成,包括球碗座、上球碗、下球碗、球销、端盖和油杯,上球碗、下球碗安装在球碗座中,球销安装在上、下球碗中,上球碗上预置润滑油道,与球销球头处设置的油道联通,下球碗与球销紧密配合,端盖安装在球碗座中并压紧在上球碗上,油杯安装在端盖上并且和上球碗上的油道相通,球碗座中还安装有润滑装置,润滑装置由储油油道、弹子和弹簧组成,储油油道和上球碗上的润滑油道以及球销上的油道联通,弹子和弹簧安装在储油油道中,弹簧可推动弹子向球销方向运动。
[0006]端盖通过螺纹安装在球碗座上。
[0007]球碗座上端安装有可将端盖压紧的挡片。
[0008]防尘罩安装在球碗座与球销之间。
[0009]本发明采用简单的结构实现了悬架控制臂球销总成内部的可持续润滑功能,解决了轮式车辆悬架转向桥控制臂球销总成在恶劣环境下使用,球销总成需要频繁保养的问题,有效延长球销总成的保养周期,提升球销总成的使用寿命。
【专利附图】

【附图说明】:
[0010]图1球销总成结构图;
[0011]图2球销总成另一种结构图。
【具体实施方式】:
[0012]本发明球销总成采用压缩或拉伸式结构,球碗座作为球销与控制臂的连接结构,总成所有零件件均安装在球碗座内。
[0013]上下球碗安装在球碗座与球销之间,起轴承支撑作用;上球碗上预置润滑油道,保证润滑效果,下球碗与球销紧密配合,防止润滑脂流失或异物进入。
[0014]防尘罩安装于球碗座与球销之间,起到防尘密封作用。
[0015]球销安装于上下球碗内部,可自由转动,球销球头处设置有油道,保证润滑效果,球销下部通过锥孔与转向节紧密连接于一体,使球销与转向节保持运动的一致性。
[0016]端盖通过螺纹安装在球碗座上,给上球碗施加预压力,保证上下球碗与球销配合的紧密性。在上下球碗出现磨损后,可通过紧固端盖,消除间隙保证球销工作的可靠性。端盖高度高于球碗座,挡片一端通过螺栓安装在球碗座上,另一端通过弹性力将端盖压紧在球碗座上,防止球碗座发生松动。端盖上端安装油杯为润滑脂加注口。
[0017]润滑装置安装在球碗座内部,由储油油道、弹子与弹簧组成,润滑脂注入后储存在油道内,随着润滑脂的使用,弹簧力推动弹子,向球销总成内部持续注入润滑脂,达到持续润滑的目标。
[0018]具体结构如下:
[0019]如图1所示,轮式车辆转向桥控制臂球销总成由球碗座1、上球碗2、下球碗3、球销
4、油杯5、端盖6、挡片7、弹簧8、弹子9、储油油道10、润滑脂11、防尘罩12组成。
[0020]球碗座I安装于悬挂系统控制臂端部,上球碗2、下球碗3安装其内采用过盈配合,球销4安装于上球碗2、下球碗3内部,本结构示意图为压缩型球销,本发明同样适用于拉伸型球销。
[0021 ] 端盖6安装于球碗座I上,可调整球销4与上球碗2、下球碗3配合松紧程度。端盖6上安装油杯5,用于加注润滑脂11。挡片7通过螺栓紧固在球碗座I上,防止端盖6松动。
[0022]球碗座I内部润滑脂持续加注装置由弹簧8、弹子9、储油油道10组成。弹子9为球形结构,弹簧直接安装在储油油道10中,储油油道10为盲孔,润滑脂11注入储油油道10后,推动弹子9压缩弹簧8,当球销总成内润滑脂消耗后,弹簧8推动弹子9将润滑脂持续注入球销总成。弹子9可为圆形、圆柱形等任意结构允许外形。
[0023]防尘罩12安装在球碗座I与球销4之间,为球销总成提供密封。
[0024]图2是本发明的又一种结构,这一结构中,储油油道10为通孔,装入弹簧8后,再用螺塞拧紧,弹子9为圆柱状。
[0025]本发明的技术具有以下特点:
[0026]由于本发明采用球碗座内部增加润滑装置的结构,可对球销总成持续进行润滑,避免了对球销总成频繁进行保养,增加工作量,避免了球碗座润滑脂完全消耗,造成上下球碗快速磨损,避免了为保证球销总成润滑效果增加结构复杂的集成润滑系统,用简单可靠的方法解决了球销总成在恶劣环境下持续润滑的问题。
【权利要求】
1.一种涉及轮式装甲车辆悬架控制臂球销总成,包括球碗座、上球碗、下球碗、球销、端盖和油杯,上球碗、下球碗安装在球碗座中,球销安装在上、下球碗中,上球碗上预置润滑油道,与球销球头处设置的油道联通,下球碗与球销紧密配合,端盖安装在球碗座中并压紧在上球碗上,油杯安装在端盖上并且和上球碗上的油道相通,其特征是:球碗座中还安装有润滑装置,润滑装置由储油油道、弹子和弹簧组成,储油油道和上球碗上的润滑油道以及球销上的油道联通,弹子和弹簧安装在储油油道中,弹簧可推动弹子向球销方向运动。
2.根据权利要求1所述的一种涉及轮式装甲车辆悬架控制臂球销总成,其特征是--端盖通过螺纹安装在球碗座上。
3.根据权利要求1所述的一种涉及轮式装甲车辆悬架控制臂球销总成,其特征是:球碗座上端安装有可将端盖压紧的挡片。
4.根据权利要求1所述的一种涉及轮式装甲车辆悬架控制臂球销总成,其特征是:弹子为球形或圆柱体。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的一种涉及轮式装甲车辆悬架控制臂球销总成,其特征是:防尘罩安装在球碗座与球销之间。
【文档编号】F16C11/06GK103912574SQ201410135444
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年4月3日 优先权日:2014年4月3日
【发明者】李毅, 曹立, 李鑫勇, 张燕英, 易新 申请人:内蒙古第一机械集团有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1