一种内驱动式驱动轮的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种内驱动式驱动轮，包括驱动轮体，所述驱动轮体的中间位置设有安装孔，安装孔为圆形形状，驱动轮体设有驱动槽、外驱动壁以及内驱动壁，驱动槽布置在外驱动壁与内驱动壁之间，外驱动壁布置在驱动轮体的侧壁边缘，内驱动壁布置在安装孔的边缘，外驱动壁的内侧壁设有若干第一齿槽，内驱动壁的外侧壁设有若干第二齿槽，第一齿槽与第二齿槽对应，第一齿槽与第二齿槽分别与驱动槽连通。本发明方便安装滚轴，驱动滚轴稳定性更加好。
【专利说明】一种内驱动式驱动轮
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种驱动轮，特别涉及一种内驱动式驱动轮。
【背景技术】
[0002]现有技术中，有一些驱动轮，往往包括钢圈、轮辐、轮圈、驱动轴、主动齿轮等结构。但这些驱动轮安装、以及驱动滚轴时不方便，操作困难。
【发明内容】
[0003]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种方便安装滚轴，驱动滚轴稳定性更加好的内驱动式驱动轮。
[0004]本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种内驱动式驱动轮，包括驱动轮体，所述驱动轮体的中间位置设有安装孔，安装孔为圆形形状，驱动轮体设有驱动槽、外驱动壁以及内驱动壁，驱动槽布置在外驱动壁与内驱动壁之间，外驱动壁布置在驱动轮体的侧壁边缘，内驱动壁布置在安装孔的边缘，外驱动壁的内侧壁设有若干第一齿槽，内驱动壁的外侧壁设有若干第二齿槽，第一齿槽与第二齿槽对应，第一齿槽与第二齿槽分别与驱动槽连通。
[0005]进一步地，所述驱动轮体设有盖片。
[0006]进一步地，所述驱动轮体与盖片通过磁力吸引连接。
[0007]进一步地，所述盖片为环形形状。
[0008]进一步地，所述驱动槽为环形槽。
[0009]进一步地,所述第一齿槽为长方体形状。
[0010]进一步地,所述第二齿槽为长方体形状。
[0011]采用上述技术方案的内驱动式驱动轮，由于所述驱动轮体的中间位置设有安装孔，安装孔为圆形形状，驱动轮体设有驱动槽、外驱动壁以及内驱动壁，驱动槽布置在外驱动壁与内驱动壁之间，外驱动壁布置在驱动轮体的侧壁边缘，内驱动壁布置在安装孔的边缘，外驱动壁的内侧壁设有若干第一齿槽，内驱动壁的外侧壁设有若干第二齿槽，第一齿槽与第二齿槽对应，第一齿槽与第二齿槽分别与驱动槽连通；所以通过驱动槽可以方便安装驱动滚轴，通过第一齿槽与第二齿槽固定住驱动滚轴，通过安装孔将驱动轮体安装在旋转轴上，从而实现方便驱动滚轴的功能，驱动稳定性更加好。
[0012]
【专利附图】
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。[0014]图1为本发明内驱动式驱动轮的结构示意图；
图2为本发明内驱动式驱动轮的部件分解图；
图3为图2中A区域的细节放大图。
[0015]
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0017]如图1至图3所示，一种内驱动式驱动轮，包括驱动轮体1，驱动轮体I的中间位置设有安装孔3，安装孔3为圆形形状，驱动轮体I设有驱动槽4、外驱动壁5以及内驱动壁6，驱动槽4布置在外驱动壁5与内驱动壁6之间，外驱动壁5布置在驱动轮体I的侧壁边缘，内驱动壁6布置在安装孔3的边缘，外驱动壁5的内侧壁设有若干第一齿槽7，内驱动壁6的外侧壁设有若干第二齿槽8，第一齿槽7与第二齿槽8对应，第一齿槽7与第二齿槽8分别与驱动槽4连通，驱动轮体I设有盖片2，驱动轮体I与盖片2通过磁力吸引连接，盖片2为环形形状，驱动槽4为环形槽，第一齿槽7为长方体形状，第二齿槽8为长方体形状。
[0018]本发明内驱动式驱动轮，由于驱动轮体I的中间位置设有安装孔3，安装孔3为圆形形状，驱动轮体I设有驱动槽4、外驱动壁5以及内驱动壁6，驱动槽4布置在外驱动壁5与内驱动壁6之间，外驱动壁5布置在驱动轮体I的侧壁边缘，内驱动壁6布置在安装孔3的边缘，外驱动壁5的内侧壁设有若干第一齿槽7，内驱动壁6的外侧壁设有若干第二齿槽8，第一齿槽7与第二齿槽8对应，第一齿槽7与第二齿槽8分别与驱动槽4连通；所以通过驱动槽4可以方便安装驱动滚轴，通过第一齿槽7与第二齿槽8固定住驱动滚轴，通过安装孔3将驱动轮体I安装在旋转轴上，从而实现方便驱动滚轴的功能，驱动稳定性更加好。由于驱动轮体I设有盖片2，所以可以有效保护驱动槽4。由于驱动轮体I与盖片2通过磁力吸引连接，所以连接方便。由于盖片2为环形形状，所以与驱动轮体I的形状匹配。由于驱动槽4为环形槽，所以与滚轴匹配。由于第一齿槽7为长方体形状，第二齿槽8为长方体形状，所以卡接力度好，驱动时，稳定性好。
[0019]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种内驱动式驱动轮，包括驱动轮体，其特征在于:所述驱动轮体的中间位置设有安装孔，安装孔为圆形形状，驱动轮体设有驱动槽、外驱动壁以及内驱动壁，驱动槽布置在外驱动壁与内驱动壁之间，外驱动壁布置在驱动轮体的侧壁边缘，内驱动壁布置在安装孔的边缘，外驱动壁的内侧壁设有若干第一齿槽，内驱动壁的外侧壁设有若干第二齿槽，第一齿槽与第二齿槽对应，第一齿槽与第二齿槽分别与驱动槽连通。
2.根据权利要求1所述的内驱动式驱动轮，其特征在于:所述驱动轮体设有盖片。
3.根据权利要求2所述的内驱动式驱动轮，其特征在于:所述驱动轮体与盖片通过磁力吸引连接。
4.根据权利要求2所述的内驱动式驱动轮，其特征在于:所述盖片为环形形状。
5.根据权利要求1所述的内驱动式驱动轮，其特征在于:所述驱动槽为环形槽。
6.根据权利要求1所述的内驱动式驱动轮，其特征在于:所述第一齿槽为长方体形状。
7.根据权利要求1所述的内驱动式驱动轮，其特征在于:所述第二齿槽为长方体形状。
【文档编号】F16D1/02GK103967946SQ201410167292
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年4月24日 优先权日:2014年4月24日
【发明者】华国洋 申请人:华国洋