一种复合材料刹车片的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种复合材料刹车片，由以下重量份数的原料制成：陶土1～10份，树脂5～15份，芳纶短纤维2～10份，陶瓷纤维10～20份，硫酸钡20～30份，云母15～25份，轮胎粉2～4份，固化剂2.8～5.5份，固化促进剂1.1～2.2份。本发明摩擦系数平稳，磨损率小，完全达到国家标准。经在桑塔纳，索纳塔和捷达的出租车上大量使用，制动平稳，没有噪音抱怨，寿命达到35000公里以上。
【专利说明】一种复合材料刹车片
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种复合材料刹车片。
【背景技术】
[0002] 摩擦材料是一种应用在动力机械上，依靠摩擦作用来执行制动和传动功能的部件 材料。它主要包括制动器衬片(刹车片）和离合器面片（离合器片）。刹车片用于制动，离合 器片用于传动。任何机械设备与运动的各种车辆都必须要有制动或传动装置。摩擦材料是 这种制动或传动装置上的关键性部件。它最主要的功能是通过摩擦来吸收或传递动力，它 们使机械设备与各种机动车辆能够安全可靠地工作。所以说摩擦材料是一种应用广泛又甚 关键的材料。现有的用于刹车片的摩擦材料种类繁多，最为常用的是树脂基摩擦材料，但这 类树脂基体在工作温度较高时易发生严重的热分解，使其摩擦磨损性能严重衰退，降低使 用寿命。
【发明内容】
[0003] 针对现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是，提供一种复合材料刹车片。
[0004] 为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种复合材料刹车片，由以下 重量份数的原料制成：陶土 1?10份，树脂5?15份，芳纶短纤维2?10份，陶瓷纤维 10?20份，硫酸钡20?30份，云母15?25份，轮胎粉2?4份，固化剂2. 8?5. 5份， 固化促进剂1. 1?2. 2份。
[0005] 本发明的有益效果：摩擦系数平稳，磨损率小，完全达到国家标准。经在桑塔纳，索 纳塔和捷达的出租车上大量使用，制动平稳，没有噪音抱怨，寿命达到35000公里以上。
【具体实施方式】
[0006] 下面结合实施例对本发明作进一步说明。
[0007] 实施例1，一种复合材料刹车片，由以下重量份数的原料制成：陶土 7份，树脂15 份，芳纶短纤维10份，陶瓷纤维20份，硫酸钡30份，云母15份，轮胎粉4份，固化剂5. 5 份，固化促进剂1.5份。
[0008] 当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不限于上述举例，本【技术领域】 的普通技术人员，在本发明的实质范围内，作出的变化、改变、添加或替换，都应属于本发明 的保护范围。
【权利要求】
1. 一种复合材料刹车片，其特征在于：由以下重量份数的原料制成：陶土 1?10份， 树脂5?15份，芳纶短纤维2?10份，陶瓷纤维10?20份，硫酸钡20?30份，云母15? 25份，轮胎粉2?4份，固化剂2. 8?5. 5份，固化促进剂1. 1?2. 2份。
【文档编号】F16D69/02GK104152111SQ201410411525
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年8月21日 优先权日:2014年8月21日
【发明者】王武 申请人:青岛骏泽盛泰智能科技有限公司