一种插板式三通分路阀的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种插板式三通分路阀，包括分路阀本体，分路阀本体的上端设有进料通道，分路阀本体的下端左右两侧分别设有左出料通道、右出料通道，进料通道、左出料通道、右出料通道之间相互连通，分路阀本体外部位于进料通道的两侧分别设有左气缸、右气缸，左出料通道与分路阀本体的连接处设有左插板，右出料通道与分路阀本体的连接处设有右插板，左插板的外端伸出分路阀本体外并与左气缸的输出轴端连接，右插板的外端伸出分路阀本体外并与右气缸的输出轴端连接。因此，本实用新型具有独立控制出料通道的开和闭，从而实现多种不同的分料模式，通用性强的有益效果。
【专利说明】一种插板式三通分路阀
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及物料配送阀门【技术领域】，尤其涉及一种插板式三通分路阀。
【背景技术】
[0002]在生产工程中经常要分配物料到不同的位置去，因此在物料配送的管路上需要设置各种配料阀门，最常见的粉料阀门为三通分路阀，常见的三通分路阀上端为进料口，下端左右两侧分别为左出料口和右出料口，左出料口或者右出料口上设有一个翻板，翻板通过气缸控制，可以选择控制翻板封闭左出料口或者右出料口，从而实现左出料口和右出料口的分料，但是该种结构的三通分路阀无法实现左出料口和右出料口同时打开分料或者同时关闭防止物料流通，因此功能单一，通用性差，已经无法满足现在物料分配系统中的各种不同的分料要求。
实用新型内容
[0003]本实用新型为了克服现有技术中的三通分路阀的功能单一，通用性差，无法满足物料分配的多种需求的不足，提供了一种可以独立的控制任一出料口的开与闭，功能多样，适用于各种不同要求物料分路的插板式三通分路阀。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种插板式三通分路阀，包括分路阀本体，分路阀本体的上端设有进料通道，分路阀本体的下端左右两侧分别设有左出料通道、右出料通道，进料通道、左出料通道、右出料通道之间相互连通，所述的分路阀本体外部位于进料通道的两侧分别设有左气缸、右气缸，所述的左出料通道与分路阀本体的连接处设有左插板，所述的右出料通道与分路阀本体的连接处设有右插板，所述的左插板的外端伸出分路阀本体外并与左气缸的输出轴端连接，所述的右插板的外端伸出分路阀本体外并与右气缸的输出轴端连接。左气缸、右气缸分别和独立的气缸控制器连接，左气缸可以单独的控制左插板关闭或打开左出料通道，同理右插板也可以单独的控制右插板关闭或者打开右出料通道，左出料通道和右出料通道的关闭、打开相互之间不受影响，因此该种三通分路阀可以实现四种模式的分料:左出料通道、右出料通道同时打开或关闭，左出料通道打开、右出料通道关闭，左出料通道关闭、右出料通道打开，结构简单，功能强大，通用性强。
[0006]作为优选，所述的分路阀本体外部位于进料通道的两侧设有气缸固定座，左气缸、右气缸的尾部与气缸固定座固定连接。左气缸、右气缸都是通过气缸固定座与分路阀本体连接，连接更加稳定，同时当左气缸或者右气缸损坏时，更换也非常方便。
[0007]作为优选，左插板、右插板的外端设有连接块，左气缸、右气缸的外端设有连接头，所述的连接块与连接头铰接。由于左气缸和左插板、右气缸和右插板的伸缩距离都比较大，因此安装的时候如果角度存在偏差，则左插板、右插板在伸缩的时候容易和分路器本体上的缺口处发生干涉，从而影响左插板、右插板的运动。
[0008]因此，本实用新型具有独立控制出料通道的开和闭，从而实现多种不同的分料模 式，通用性强的有益效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的一种结构示意图。
[0010]图2为本实用新型的剖视图。
[0011]图中:分路阀本体I进料通道2左出料通道3右出料通道4左气缸5右气缸6左插板7右插板8气缸固定座9连接块10连接头11
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步描述:
[0013]如图1和图2所示的一种插板式三通分路阀，包括分路阀本体I,分路阀本体I的上端设有进料通道2，分路阀本体I的下端左右两侧分别设有左出料通道3、右出料通道4，进料通道2、左出料通道3、右出料通道4之间相互连通，分路阀本体I外部位于进料通道的两侧设有气缸固定座9，左气缸5、右气缸6的尾部与气缸固定座9固定连接，左气缸、右气缸分别和单独的气缸控制器连接，左出料通道3与分路阀本体I的连接处设有左插板7，右出料通道4与分路阀本体I的连接处设有右插板8，分路阀本体的侧壁上与左插板、右插板的对应出设有贯穿侧壁的长槽孔，左插板7的外端从分路阀本体上的长槽孔处伸出分路阀本体I外并与左气缸5的输出轴端连接，右插板8的外端从分路阀本体上的长槽孔处伸出分路阀本体I外并与右气缸6的输出轴端连接，左插板7、右插板8的外端设有连接块10，左气缸5、右气缸6的外端设有连接头11，连接块10与连接头11铰接，由于左气缸和左插板、右气缸和右插板的伸缩距离都比较大，因此安装的时候如果角度存在偏差，铰接能有防止左插板、右插板在伸缩的时候容易和分路器本体上长槽孔处发生干涉。
[0014]结合附图，本实用新型的使用方法如下:该种插板式三通分路阀能够实现四种方式的分料，第一种，左气缸控制左插板关闭、右气缸控制右插板打开时，物料从进料通道进入，从右出料通道流出；第二种，左气缸控制左插板打开、右气缸控制右插板关闭时，物料从进料通道进入，从左出料通道流出；第三种，左气缸控制左插板打开、右气缸控制右插板打开时，物料从进料通道进入，然后从左出料通道、右出料通道同时流出；第四种，左气缸控制左插板关闭、右气缸控制右插板关闭时，物料从进料通道进入分路阀本体内，无法从左出料通道、右出料通道的任一通道流出，即阻断物料流通。因此，本实用新型具有独立控制出料通道的开和闭，从而实现多种不同的分料模式，通用性强的有益效果。
【权利要求】
1.一种插板式三通分路阀，包括分路阀本体(1)，分路阀本体(I)的上端设有进料通道(2)，分路阀本体(I)的下端左右两侧分别设有左出料通道(3)、右出料通道(4)，进料通道(2)、左出料通道(3)、右出料通道(4)之间相互连通，其特征是，所述的分路阀本体(I)外部位于进料通道(2 )的两侧分别设有左气缸(5 )、右气缸(6 )，所述的左出料通道(3 )与分路阀本体(I)的连接处设有左插板(7)，所述的右出料通道(4)与分路阀本体(I)的连接处设有右插板(8),所述的左插板(7)的外端伸出分路阀本体(I)外并与左气缸(5)的输出轴端连接，所述的右插板(8)的外端伸出分路阀本体(I)外并与右气缸(6)的输出轴端连接。
2.根据权利要求1所述的一种插板式三通分路阀，其特征是，所述的分路阀本体(I)夕卜部位于进料通道的两侧设有气缸固定座(9)，左气缸(5)、右气缸(6)的尾部与气缸固定座(9)固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种插板式三通分路阀，其特征是，左插板(7)、右插板(8 )的外端设有连接块(10 )，左气缸(5 )、右气缸(6 )的外端设有连接头(11)，所述的连接块(10)与连接头(11)铰接。
【文档编号】F16K11/20GK203718042SQ201420063318
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年2月12日 优先权日:2014年2月12日
【发明者】陈健康 申请人:上海康利实业有限公司