双通孔耐磨减速机保护装置的制作方法

文档序号:12031983阅读:166来源:国知局
双通孔耐磨减速机保护装置的制作方法

本发明涉及一种保护栏,具体是涉及一种双通孔耐磨减速机保护装置。



背景技术:

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。在减速机工作需要搬运和移动的时候,很不方便,经常要耗费很大的人力和物力,在减速机工作的时候,周围的保护栏连接不牢固经常容易松开和到下,有一定的工作隐患,一般在减速机工作外围会设置保护装置,长时间使用后,容易损坏。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服上述不足,提供一种耐磨、方便搬运和移动、连接牢固的双通孔耐磨减速机保护装置。

本发明的目的是这样实现的:一种双通孔耐磨减速机保护装置,它包括底座、保护杆和连接杆,所述底座与保护杆垂直连接且通过焊接而成,所述保护杆上从上到下各设置有一个通孔,所述连接杆有两个,一个连接杆贯穿于其中一个通孔,所述底座上、保护杆的两侧分别设置有一个把手,所述保护杆的表面设置有耐磨层。

与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:

本发明一种双通孔耐磨减速机保护装置方便工人搬运和移动,节省了很多的人力和物力,可以使相邻的保护栏之间连接更为牢固,更为稳,设置耐磨层后增加了保护杆的耐磨性,延长了使用时间定。

附图说明

图1为本发明一种双通孔耐磨减速机保护装置的结构示意图。

图2位图1中保护杆的截面图。

其中:

底座1

保护杆2

耐磨层2.1

通孔3

连接杆4

把手5。

具体实施方式

参见图1,本发明一种双通孔耐磨减速机保护装置,它包括底座1、保护杆2和连接杆4,所述底座1与保护杆2垂直连接且通过焊接而成,所述保护杆2的表面设置有耐磨层2.1,所述保护杆2上从上到下各设置有一个通孔3,所述连接杆4有两个,一个连接杆4贯穿于其中一个通孔3,所述底座1上、保护杆2的两侧分别设置有一个把手5,方便工人搬运和移动该双通孔耐磨减速机保护装置。

耐磨层2.1增加了保护杆2的耐磨性,延长了使用时间。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种双通孔耐磨减速机保护装置,它包括底座(1)、保护杆(2)和连接杆(4),所述底座(1)与保护杆(2)垂直连接且通过焊接而成,所述保护杆(2)的表面设置有耐磨层(2.1),所述保护杆(2)上从上到下各设置有一个通孔(3),所述连接杆(4)有两个,一个连接杆(4)贯穿于其中一个通孔(3),所述底座(1)上、保护杆(2)的两侧分别设置有一个把手(5)。本发明一种双通孔耐磨减速机保护装置方便工人搬运和移动,节省了很多的人力和物力,可以使相邻的保护栏之间连接更为牢固,更为稳定,设置耐磨层后增加了保护杆的耐磨性,延长了使用时间。

技术研发人员:施政
受保护的技术使用者:江阴市丰成色织有限公司
技术研发日:2016.04.09
技术公布日:2017.10.24
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