本实用新型及一种制动钳的技术领域，尤其涉及一种装载机上的制动钳改良装置。
背景技术：
制动钳是用在装载机制动系统中的一种制动器，现有的制动钳通过高强度螺杆拧装在装载机的车桥上，由于现有的装载机上的制动钳制动活塞只能向内从制动片的方向拿出来，所以在维修制动钳时，必须拧掉高强度螺杆，再把制动钳拆卸下来进行维修，既费时又耗力，本实用新型很好的解决了现有的存在技术问题。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种装载机上的制动钳改良装置，其解决了由于现有的装载机上的制动钳制动活塞只能向内从制动片的方向拿出来，所以在维修制动钳时，必须拧掉高强度螺杆，再将制动钳拆卸下来进行维修，既费时又耗力的缺点。
本实用新型的上述技术问题其通过下述技术方案得以解决。
本实用新型的一种装载机上的制动钳改良装置，包括一个钳体，其主要特征在于所述的钳体前部设有一组螺丝孔，所述的钳体上车制有左右相对应的活塞腔体，所述的活塞腔体内侧壁上车制有密封圈，所述的活塞腔体外侧安装有活塞腔体的密封板，所述的密封板通过螺杆固定在钳体上，所述的活塞腔体内部安装有制动活塞，所述的制动活塞尾部打有通孔，所述的通孔内部攻有螺纹。
作为优选：所述的密封板上设有凹槽，所述的凹槽内安装有密封垫片。
本实用新型的一种装载机上的制动钳改良装置，当要维修制动钳时，就可以不拆卸高强度螺杆，将活塞腔体上的密封板卸下来，用长螺杆拧在制动活塞尾部的通孔内拉出活塞，进行维修就可以了，既省力，也保证了维修的质量。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图。
图中标记：1-钳体：2-螺丝孔：3-活塞腔体：4-密封圈：5-密封板：6-螺杆：7-制动活塞：8-通孔：9-凹槽：10-密封垫片。
具体实施方式
为了便于本领域普通技术人员理解和实施本实用新型，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
实施例：如图1所示，本例的一种装载机上的制动钳改良装置，包括一个钳体（1），其主要特征在于所述的钳体（1）前部设有一组螺丝孔（2），所述的钳体（1）上车制有左右相对应的活塞腔体（3），所述的活塞腔体（3）内侧壁上车制有密封圈（4），所述的活塞腔体（3）外侧安装有活塞腔体的密封板（5），所述的密封板（5）通过螺杆（6）固定在钳体（1）上，所述的活塞腔体（3）内部安装有制动活塞（7），所述的制动活塞（7）尾部打有通孔（8），所述的通孔（8）内部攻有螺纹，所述的密封板（5）上设有凹槽（9），所述的凹槽（9）内安装有密封垫片（10）。
本实用新型的一种装载机上的制动钳改良装置，当要维修制动钳时，就可以不拆卸高强度螺杆，将活塞腔体上的密封板卸下来，用长螺杆拧在制动活塞尾部的通孔内拉出活塞，进行维修就可以了，既省力，也保证了维修的质量。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。