一种可调节限流范围的节流孔板的制作方法

本发明属于暖通设备领域，具体涉及一种用于电制冷机组的节流装置。

背景技术：

节流孔板也称作限流孔板，用于限制流体的流量或降低流体的压力。流体通过孔板会产生压力降，通过孔板的流量则随压力降的增大而增大。但当压力降超过一定数值，即超过临界压力降时，不论出口压力如何降低，流量将维持一定的数值而不再增加。节流孔板就是根据这个原理用来限制流体的流量或降低流体的压力。

多孔孔板是节流孔板中的一种，适用于大型制冷机组的节流装置，可在一定范围内调节制冷循环工质的流量。但是由于常规节流孔板的开孔面积一定，限定的流量为定值，调节范围有限，无法满足制冷循环负荷变化后的调节要求。

技术实现要素：

为了克服目前节流孔板调节能力弱的缺点，本发明提供一种可调节限流范围的节流孔板，该孔板可调节孔板开孔的面积，以满足机组不同工况下的限流要求。

本发明所采用的基本技术方案是：多孔孔板的周边焊接在外壳管的管壁内，多孔孔板垂直于外壳管内的介质流向；从动锥齿轮固定在多孔孔板的中心轴上，并可在中心轴上旋转，从动锥齿轮紧贴在多孔孔板的表面，在从动锥齿轮的部分表面空间内设有挡板；主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，从动锥齿轮和主动锥齿轮形成一组圆锥齿轮，通过齿轮啮合，主动锥齿轮控制从动锥齿轮旋转，从而改变挡板的位置，挡板在不同的位置遮挡位于多孔孔板上的不同孔洞，控制所述孔洞的介质流通面积和；主动锥齿轮与电动控制阀连接，电动控制阀根据反馈指令调节主动锥齿轮旋转，电动控制阀设置在外壳管的管外。

基于上述基本技术特征，多孔孔板的孔洞直径不大于挡板的宽度。这样可以降低不规则孔隙对介质流动稳定性的影响。

基于上述基本技术特征，多孔孔板的孔洞为锥形孔；锥形孔临介质流入侧的直径小，临介质流出侧的直径大。采用锥形孔使介质的流动更稳定，避免扰流。

上述方案的工作原理为：电动控制阀根据制冷系统的指令要求调节主动锥齿轮，带动从动锥齿轮旋转，从动锥齿轮上的挡板遮挡多孔孔板孔洞的数量发生变化，进而达到调节孔板总开孔面积的目的，满足不同工况的限流要求。

本发明的有益效果是，结构简单，调节方便，可同时满足制冷机组多工况的节流运行，在大型制冷机组中实现不同负荷运行的节流装置。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明实施例的构造图。

图2是多孔孔板的构造示意图。

图3是从动锥齿轮的构造示意图。

图中1-外壳管，2-多孔孔板，3-从动锥齿轮，4-主动锥齿轮，5-电动控制阀，6-挡板，7-螺栓,8-中心孔。

具体实施方式

在图1中，外壳管1和多孔孔板2通过焊接连接为一个整体，从动锥齿轮3通过螺栓7固定在多孔孔板2的中心轴上，并可沿着中心轴旋转。主动锥齿轮4和从动锥齿轮3通过齿轮啮合构成一组圆锥齿轮，电动控制阀5的转动轴与主动锥齿轮4的中心连接，可以控制主动锥齿轮4的旋转，进而控制从动锥齿轮3的旋转。图中采用螺栓7固定的方式仅为一种示意，也可采取现有任意技术完成从动锥齿轮3和多孔孔板2的紧贴连接。

在图2中，多孔孔板2由若干个孔洞分布在多孔孔板的板面上，图2中所示孔洞布置为中心对称，也可散状布置。

在图3中，从动锥齿轮3外环为啮合齿轮，内环为十字形挡板，且在正中心留有与多孔孔板2中心轴连接的中心孔8。

如图2和图3所示，由于沿多孔孔板的中心不同中心轴上的孔洞数量不同，十字形挡板为中心对称，使得可被挡板6遮挡的孔洞数量不同。所示的孔洞布置方式和挡板的布置形式仅为一种示意。孔洞和挡板的配合布置只需满足：利用挡板控制孔洞的流通面积和。

以上对本发明实例所提供的方案详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本发明实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制，凡依本发明设计思想所做的任何改变都在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明属于暖通设备领域的一种可调节限流范围的节流孔板，技术方案为：多孔孔板的周边焊接在外壳管的管壁内，多孔孔板垂直于外壳管内的介质流向；从动锥齿轮固定在多孔孔板的中心轴上，并可在中心轴上旋转，从动锥齿轮紧贴在多孔孔板的表面，在从动锥齿轮的部分表面空间内设有挡板；主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，从动锥齿轮和主动锥齿轮形成一组圆锥齿轮，通过齿轮啮合，主动锥齿轮控制从动锥齿轮旋转，从而改变挡板的位置，挡板在不同的位置遮挡位于多孔孔板上的不同孔洞，控制所述孔洞的介质流通面积和；主动锥齿轮与电动控制阀连接，电动控制阀根据反馈指令调节主动锥齿轮旋转，电动控制阀设置在外壳管的管外。该技术可调节孔板开孔的面积，以满足机组不同工况下的限流要求。

技术研发人员：胡奇立;李志高;彭露
受保护的技术使用者：华东建筑设计研究院有限公司
技术研发日：2017.06.29
技术公布日：2017.09.08