新型燃气管用三通接头装置的制作方法

文档序号:20466871发布日期:2020-04-21 17:41阅读:627来源:国知局
新型燃气管用三通接头装置的制作方法

本实用新型涉及燃气管领域,尤其涉及一种新型燃气管用三通接头装置。



背景技术:

燃气管道设置中遇到需要分流的情况时多使用三通接头,然而现有的燃气管用三通接头定位不准确,易在三通接头自身重力的影响下造成输气管偏移、松脱。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种定位准确的新型燃气管用三通接头装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:

一种新型燃气管用三通接头装置,包括三通接头、输气管、紧固套、防滑块、定位套、加固杆、加固螺母,所述三通接头两侧具有主连接头,所述主连接头内部具有安装槽,所述输气管具有安装管,所述安装管通过螺纹连接安装槽,所述紧固套中部与输气管相适应,所述输气管外侧连接紧固套,所述紧固套具有多个紧固杆,所述紧固杆内侧连接防滑块,所述防滑块内侧连接输气管,所述紧固套、紧固杆外侧通过螺纹连接定位套。

所述主连接头外侧具有加固法兰,所述加固法兰内部具有加固杆槽,所述加固杆依次穿过定位套、加固杆槽连接加固螺母,所述加固螺母与加固杆通过螺纹连接。

有益效果:

安装管与安装槽通过螺纹连接,使三通接头与输气管间的连接定位准确。利用弹性,紧固杆能够在与定位套啮合过程中向内扣,进而将紧固杆固定在定位套内,紧固杆挤压防滑块,使防滑块发生形变而与输气管接触面积增加、摩擦力增大,进而使紧固套、定位套相对输气管结构稳定。加固杆依次穿过定位套、加固杆槽连接加固螺母,使主连接头与输气管间的连接定位准确。在重力等因素的影响下,输气管有向某一方向发生偏移的趋势,调节与此方向相反的加固杆与加固螺母,进而减少形变发生的可能,减少在三通接头自身重力的影响下造成输气管偏移、松脱的可能。

附图说明

图1为本实用新型所述的新型燃气管用三通接头装置结构示意图。

图2为本实用新型所述的新型燃气管用三通接头装置局部放大图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:

一种新型燃气管用三通接头装置,包括三通接头1、输气管3、紧固套6、防滑块8、定位套9、加固杆10、加固螺母13,所述三通接头1两侧具有主连接头2,所述主连接头2内部具有安装槽4,所述输气管3具有安装管5,所述安装管5通过螺纹连接安装槽4,所述紧固套6中部与输气管3相适应,所述输气管3外侧连接紧固套6,所述紧固套6具有多个紧固杆7,所述紧固杆7内侧连接防滑块8,所述防滑块8内侧连接输气管3,所述紧固套6、紧固杆7外侧通过螺纹连接定位套9。

所述主连接头2外侧具有加固法兰12,所述加固法兰12内部具有加固杆槽11,所述加固杆10依次穿过定位套9、加固杆槽11连接加固螺母13,所述加固螺母13与加固杆10通过螺纹连接。

安装管5与安装槽4通过螺纹连接,使三通接头1与输气管3间的连接定位准确。利用弹性,紧固杆7能够在与定位套9啮合过程中向内扣,进而将紧固杆7固定在定位套9内,紧固杆7挤压防滑块8,使防滑块8发生形变而与输气管3接触面积增加、摩擦力增大,进而使紧固套6、定位套9相对输气管3结构稳定。加固杆10依次穿过定位套9、加固杆槽11连接加固螺母13,使主连接头2与输气管3间的连接定位准确。在重力等因素的影响下,输气管3有向某一方向发生偏移的趋势,调节与此方向相反的加固杆10与加固螺母13,进而减少形变发生的可能,减少在三通接头自身重力的影响下造成输气管偏移、松脱的可能。



技术特征:

1.一种新型燃气管用三通接头装置,其特征是:包括三通接头、输气管、紧固套、防滑块、定位套、加固杆、加固螺母,所述三通接头两侧具有主连接头,所述主连接头内部具有安装槽,所述输气管具有安装管,所述安装管通过螺纹连接安装槽,所述紧固套中部与输气管相适应,所述输气管外侧连接紧固套,所述紧固套具有多个紧固杆,所述紧固杆内侧连接防滑块,所述防滑块内侧连接输气管,所述紧固套、紧固杆外侧通过螺纹连接定位套。

2.根据权利要求1所述的新型燃气管用三通接头装置,其特征是:所述主连接头外侧具有加固法兰,所述加固法兰内部具有加固杆槽,所述加固杆依次穿过定位套、加固杆槽连接加固螺母,所述加固螺母与加固杆通过螺纹连接。


技术总结
新型燃气管用三通接头装置,包括三通接头、输气管、紧固套、防滑块、定位套、加固杆、加固螺母,所述三通接头两侧具有主连接头,所述主连接头内部具有安装槽,所述输气管具有安装管,所述安装管通过螺纹连接安装槽,所述紧固套中部与输气管相适应,所述输气管外侧连接紧固套,所述紧固套具有多个紧固杆,所述紧固杆内侧连接防滑块,所述防滑块内侧连接输气管,所述紧固套、紧固杆外侧通过螺纹连接定位套。

技术研发人员:张学海
受保护的技术使用者:天津新势力燃气设备制造有限公司
技术研发日:2019.06.24
技术公布日:2020.04.21
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