一种方便密封对接的进气管道端部连接结构的制作方法

本实用新型涉及管道连接结构技术领域，具体为一种方便密封对接的进气管道端部连接结构。

背景技术：

在管道施工安装的过程中，需要对对接的两个管道的接口处进行密封连接，以保证气体会液体通过两个管道接口处时，不产生泄漏，但现有的进气管道端部连接结构，在对两个进气管连接时，不方便两个进气管端口的对齐，并易发生两个进气管端口的错位，不利于对进气管的密封连接。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种方便密封对接的进气管道端部连接结构，以解决上述背景技术中提出的现有的进气管道端部连接结构，在对两个进气管连接时，不方便两个进气管端口的对齐，并易发生两个进气管端口的错位，不利于对进气管密封连接的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便密封对接的进气管道端部连接结构，包括连接套主体、连接口、空腔和进气管，所述连接套主体的两端均设置有连接口，且连接套主体的内侧设置有挡圈，并且挡圈与连接套主体内壁之间设置有连接槽，同时挡圈的中间部位开设有空腔，所述挡圈的内侧套设有密封圈，且挡圈与进气管相连接，所述连接套主体的内壁上开设有安装槽，且安装槽的内部通过压缩弹簧与挤压头相连接，并且安装槽的外端设置有限位槽，所述连接套主体上开设有螺栓孔，且螺栓孔的内部设置有紧固螺栓。

优选的，所述连接套主体与挡圈之间为一体成型结构，且挡圈位于连接套主体内部的中间部位。

优选的，所述挤压头一共设置有3个，且3个挤压头呈环状分布在连接套主体的内壁上。

优选的，所述连接槽的宽度大于进气管的壁厚，且连接槽的形状为圆环状结构。

优选的，所述螺栓孔贯穿连接套主体的外壁，且螺栓孔位于连接槽的两侧。

优选的，所述限位槽与安装槽相连通，且限位槽的槽宽大于挤压头的边长。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便密封对接的进气管道端部连接结构，方便施工者对两个进气管道端部的对接，并避免进气管道端部的错位，有利于两个进气管道端部的密封连接；

1、在连接套主体的内部设置有挡圈，连接套主体与挡圈之间设置有连接槽，起到与进气管道端部管壁配合连接的作用，有利于两个进气管道端部的对接；

2、在连接套主体内壁上设置有挤压头，起到对气管道端部管壁进行顶紧的作用，有利于对管道的初步固定，避免管道的意外移出，有利于对管道的固定；

3、在挡圈的外侧套设有密封圈，可对两个进气管道家口处进行密封，避免管道内部气体的泄漏，且挡圈的内部设有空腔，可使两个进气管道连通。

附图说明

图1为本实用新型连接套主体结构示意图；

图2为本实用新型连接套主体剖视结构示意图；

图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图；

图4为本实用新型连接套主体与进气管连接结构示意图。

图中：1、连接套主体；2、连接口；3、空腔；4、挤压头；5、挡圈；6、密封圈；7、连接槽；8、安装槽；9、螺栓孔；10、限位槽；11、压缩弹簧；12、紧固螺栓；13、进气管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种方便密封对接的进气管道端部连接结构，包括连接套主体1、连接口2、空腔3、挤压头4、挡圈5、密封圈6、连接槽7、安装槽8、螺栓孔9、限位槽10、压缩弹簧11、紧固螺栓12和进气管13，连接套主体1的两端均设置有连接口2，且连接套主体1的内侧设置有挡圈5，并且挡圈5与连接套主体1内壁之间设置有连接槽7，同时挡圈5的中间部位开设有空腔3，挡圈5的内侧套设有密封圈6，且挡圈5与进气管13相连接，连接套主体1的内壁上开设有安装槽8，且安装槽8的内部通过压缩弹簧11与挤压头4相连接，并且安装槽8的外端设置有限位槽10，连接套主体1上开设有螺栓孔9，且螺栓孔9的内部设置有紧固螺栓12。

本例的连接套主体1与挡圈5之间为一体成型结构，且挡圈5位于连接套主体1内部的中间部位，这样设置起到对2个进气管13的端部进行对接的作用，有利于2个进气管13的连接。

挤压头4一共设置有3个，且3个挤压头4呈环状分布在连接套主体1的内壁上，这样设置起到对插入到连接套主体1内部的进气管13管壁进行顶紧的作用，有利于对进气管13的初步固定。

连接槽7的宽度大于进气管13的壁厚，且连接槽7的形状为圆环状结构，这样设置起到与进气管13端部管壁配合安装的作用，有利于对2个进气管13的对接。

螺栓孔9贯穿连接套主体1的外壁，且螺栓孔9位于连接槽7的两侧，这样设置起到对2个进气管13进行固定的作用，避免2个进气管13端部的松动。

限位槽10与安装槽8相连通，且限位槽10的槽宽大于挤压头4的边长，这样设置起到使挤压头4在限位槽10内部滑动的作用，有利于挤压头4的安装。

工作原理：在使用该方便密封对接的进气管道端部连接结构时，如图1-4所示，安装者将第1个进气管13的端部插入到连接套主体1内部，并将第1个进气管13的端部顶紧在连接槽7内，第1个进气管13端部的管壁将挤压头4顶部到限位槽10内，挤压头4通过安装槽8内部的压缩弹簧11对第1个进气管13端部的管壁进行顶紧，第1个进气管13端部的管壁内侧与挡圈5上的密封圈6紧密接触，此时，旋紧靠近第1个进气管13一侧连接套主体1上的紧固螺栓12，使紧固螺栓12通过螺栓孔9对第1个进气管13进行固定，然后，按照同样的步骤，对第2个进气管13进行连接固定，以上便完成该方便密封对接的进气管道端部连接结构的一系列操作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件均采用现有技术中，常规的型号和常规的连接方式，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种方便密封对接的进气管道端部连接结构，包括连接套主体（1）、连接口（2）、空腔（3）和进气管（13），其特征在于：所述连接套主体（1）的两端均设置有连接口（2），且连接套主体（1）的内侧设置有挡圈（5），并且挡圈（5）与连接套主体（1）内壁之间设置有连接槽（7），同时挡圈（5）的中间部位开设有空腔（3），所述挡圈（5）的内侧套设有密封圈（6），且挡圈（5）与进气管（13）相连接，所述连接套主体（1）的内壁上开设有安装槽（8），且安装槽（8）的内部通过压缩弹簧（11）与挤压头（4）相连接，并且安装槽（8）的外端设置有限位槽（10），所述连接套主体（1）上开设有螺栓孔（9），且螺栓孔（9）的内部设置有紧固螺栓（12）。

2.根据权利要求1所述的一种方便密封对接的进气管道端部连接结构，其特征在于：所述连接套主体（1）与挡圈（5）之间为一体成型结构，且挡圈（5）位于连接套主体（1）内部的中间部位。

3.根据权利要求1所述的一种方便密封对接的进气管道端部连接结构，其特征在于：所述挤压头（4）一共设置有3个，且3个挤压头（4）呈环状分布在连接套主体（1）的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种方便密封对接的进气管道端部连接结构，其特征在于：所述连接槽（7）的宽度大于进气管（13）的壁厚，且连接槽（7）的形状为圆环状结构。

5.根据权利要求1所述的一种方便密封对接的进气管道端部连接结构，其特征在于：所述螺栓孔（9）贯穿连接套主体（1）的外壁，且螺栓孔（9）位于连接槽（7）的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种方便密封对接的进气管道端部连接结构，其特征在于：所述限位槽（10）与安装槽（8）相连通，且限位槽（10）的槽宽大于挤压头（4）的边长。

技术总结
本实用新型公开了一种方便密封对接的进气管道端部连接结构，包括连接套主体、连接口、空腔和进气管，所述连接套主体的两端均设置有连接口，且连接套主体的内侧设置有挡圈，并且挡圈与连接套主体内壁之间设置有连接槽，同时挡圈的中间部位开设有空腔，所述挡圈的内侧套设有密封圈，且挡圈与进气管相连接，所述连接套主体的内壁上开设有安装槽，且安装槽的内部通过压缩弹簧与挤压头相连接，并且安装槽的外端设置有限位槽，所述连接套主体上开设有螺栓孔，且螺栓孔的内部设置有紧固螺栓。该方便密封对接的进气管道端部连接结构，方便施工者对两个进气管道端部的对接，并避免进气管道端部的错位，有利于两个进气管道端部的密封连接。

技术研发人员：陆丽明;胡志林
受保护的技术使用者：上海行威汽车零配件有限公司
技术研发日：2019.07.19
技术公布日：2020.06.30