一种齿轮组的制作方法

本实用新型属于齿轮设备领域，特指一种齿轮组。

背景技术：

齿轮主要用于传送机械动力，从而进行机械动力有利分配的目的。现有的齿轮为整体铸造而成，中间设有用于安装的轴孔，轴孔内插设转轴，转轴与齿轮分为一体安装和分体安装，如果齿轮与转轴分体安装，齿轮转动时，齿轮和转轴之间会进行相对转动，只要转轴与轴孔足够光滑，那么转轴与齿轮之间的磨损可以忽略不计。但是现在国内很多加工精度不能满足上述条件，转轴与齿轮发生相对转动时会由于摩擦产热、甚至磨损。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种齿轮组，具有减小转轴与轴孔之间磨损的优点。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种齿轮组，包括安装座，安装座的一端设置有安装凸台，安装凸台内设置有调节齿轮，所述安装座的另一端设置有驱动齿轮，安装座沿其轴线方向贯穿设置有轴孔，所述轴孔的侧壁上均匀开设有若干导油槽，所述安装凸台的端面开设有与所述导油槽相通的注油槽，安装凸台的侧壁上开设有与所述注油槽相通的注油孔。

优选地，所述安装凸台上连接有封闭注油孔的封闭块。

优选地，所述调节齿轮与所述安装凸台可拆卸连接，安装凸台上设置有第一螺孔，调节齿轮上设置有第二螺孔，第一螺孔和第二螺孔内可连接第一螺杆。

优选地，所述第一螺孔设置在相邻的所述注油槽之间。

优选地，所述安装凸台的侧壁上设置有第一导向槽，所述调节齿轮的边侧设置有与第一导向槽配合的第一导向块。

优选地，所述驱动齿轮与安装座可拆卸连接，所述安装座上设置有第二导向槽，所述驱动齿轮上设置有与第二导向槽配合的第二导向块。

优选地，所述安装座上设置有卡槽，所述卡槽内卡接有与驱动齿轮抵接的卡簧。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、在轴孔内设置导油槽，并且在安装转轴前，在导油槽内设置润滑油块，然后再将转轴插设在轴孔中，当转轴与齿轮组发生相对转动而产热时，将润滑油熔化，在初期使用时，减小转轴与轴孔之间的磨损。

使用一定时间后，油块使用完后，用户可以重新向导油槽内放置润滑油块，亦可以通过注油孔向导油槽内注入润滑油，以减小转轴与齿轮组之间的磨损。

2、让用户可以根据实际需求更换不同规格的调节齿轮，不需要更换整个齿轮组就能进行更换，减小了用户的成本投入。并且本实施例中调节齿轮覆盖在注油槽上方，将注油槽设置在凸台的端面上，既能够方便厂家加工生成又能通过调节齿轮封闭注油槽。

3、安装时将第一导向块和第一导向槽卡合，卡合后第一螺孔与第二螺孔对齐，不需要工作人员在进行对孔操作，方便工作人员操作。

附图说明

图1是实施例一的结构示意图。

图2是实施例一的剖视图。

图3是实施例一的俯视图。

图4是实施例二的俯视图。

图5是实施例三的剖视图一。

图6是实施例三的剖视图二。

图中标号所表示的含义：

1、安装座；2、安装凸台；3、调节齿轮；4、驱动齿轮；5、轴孔；6、导油槽；7、注油槽；8、注油孔；9、封闭块；10、第一螺杆；11、第一导向槽；12、第一导向块；13、第二导向槽；14、第二导向块；15、卡槽；16、卡簧。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：

如图1-图3所示，一种齿轮组，包括安装座1，安装座1的一端设置有安装凸台2，安装凸台2内设置有调节齿轮3，所述安装座1的另一端设置有驱动齿轮4，安装座1沿其轴线方向贯穿设置有轴孔5，所述轴孔5的侧壁上均匀开设有若干导油槽6，所述安装凸台2的端面开设有与所述导油槽6相通的注油槽7，安装凸台2的侧壁上开设有与所述注油槽7相通的注油孔8。在轴孔5内设置导油槽6，并且在安装转轴前，在导油槽6内设置润滑油块，然后再将转轴插设在轴孔5中，当转轴与齿轮组发生相对转动而产热时，将润滑油熔化，在初期使用时，减小转轴与轴孔5之间的磨损。

使用一定时间后，油块使用完后，用户可以重新向导油槽6内放置润滑油块，亦可以通过注油孔8向导油槽6内注入润滑油，以减小转轴与齿轮组之间的磨损。

优选地，所述安装凸台2上连接有封闭注油孔8的封闭块9，设置封闭块9将注油孔8封闭，防止杂物将注油孔8堵住，而影响后期注油。

实施例二：

如图4所示，与实施例一的不同之处在于，所述调节齿轮3与所述安装凸台2可拆卸连接，安装凸台2上设置有第一螺孔，所述第一螺孔设置在相邻的所述注油槽7之间，调节齿轮3上设置有第二螺孔，第一螺孔和第二螺孔内可连接第一螺杆10。

调节齿轮3设置成可拆卸连接，让用户可以根据实际需求更换不同规格的调节齿轮3，不需要更换整个齿轮组就能进行更换，减小了用户的成本投入。并且本实施例中调节齿轮3覆盖在注油槽7上方，将注油槽7设置在凸台的端面上，方便厂家加工生成注油槽7。

所述安装凸台2的侧壁上设置有第一导向槽11，所述调节齿轮3的边侧设置有与第一导向槽11配合的第一导向块12。安装时将第一导向块12和第一导向槽11卡合，卡合后第一螺孔与第二螺孔对齐，不需要工作人员在进行对孔操作，方便工作人员操作。

实施例三：

如图5-图6所示，与实施例二的不同之处在于：所述驱动齿轮4与安装座1可拆卸连接，所述安装座1上设置有第二导向槽13，所述驱动齿轮4上设置有与第二导向槽13配合的第二导向块14。同样的驱动齿轮4设置为可拆卸连接，用户可以根据实际需要进行更换不同规格的驱动齿轮4。并且本实施例中第二导向槽13设置为梯形。

所述安装座1上设置有卡槽15，所述卡槽15内卡接有与驱动齿轮4抵接的卡簧16。安装好驱动齿轮4后，通过卡簧16与卡槽15卡合，将驱动齿轮4固定在安装座1上，方便工作人员操作。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种齿轮组，其特征在于：包括安装座(1)，安装座(1)的一端设置有安装凸台(2)，安装凸台(2)内设置有调节齿轮(3)，所述安装座(1)的另一端设置有驱动齿轮(4)，安装座(1)沿其轴线方向贯穿设置有轴孔(5)，所述轴孔(5)的侧壁上均匀开设有若干导油槽(6)，所述安装凸台(2)的端面开设有与所述导油槽(6)相通的注油槽(7)，安装凸台(2)的侧壁上开设有与所述注油槽(7)相通的注油孔(8)。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮组，其特征在于：所述安装凸台(2)上连接有封闭注油孔(8)的封闭块(9)。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮组，其特征在于：所述调节齿轮(3)与所述安装凸台(2)可拆卸连接，安装凸台(2)上设置有第一螺孔，调节齿轮(3)上设置有第二螺孔，第一螺孔和第二螺孔内可连接第一螺杆(10)。

4.根据权利要求3所述的一种齿轮组，其特征在于：所述第一螺孔设置在相邻的所述注油槽(7)之间。

5.根据权利要求3所述的一种齿轮组，其特征在于：所述安装凸台(2)的侧壁上设置有第一导向槽(11)，所述调节齿轮(3)的边侧设置有与第一导向槽(11)配合的第一导向块(12)。

6.根据权利要求3所述的一种齿轮组，其特征在于：所述驱动齿轮(4)与安装座(1)可拆卸连接，所述安装座(1)上设置有第二导向槽(13)，所述驱动齿轮(4)上设置有与第二导向槽(13)配合的第二导向块(14)。

7.根据权利要求6所述的一种齿轮组，其特征在于：所述安装座(1)上设置有卡槽(15)，所述卡槽(15)内卡接有与驱动齿轮(4)抵接的卡簧(16)。

技术总结
本实用新型属于齿轮设备领域，一种齿轮组，包括安装座，安装座的一端设置有安装凸台，安装凸台内设置有调节齿轮，所述安装座的另一端设置有驱动齿轮，安装座沿其轴线方向贯穿设置有轴孔，所述轴孔的侧壁上均匀开设有若干导油槽，所述安装凸台的端面开设有与所述导油槽相通的注油槽，安装凸台的侧壁上开设有与所述注油槽相通的注油孔，具有减小转轴与轴孔之间磨损的优点。

技术研发人员：苏辰鸣
受保护的技术使用者：浙江东禾机电制造有限公司
技术研发日：2019.07.30
技术公布日：2020.06.02