一种关节轴承内圈结构的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种关节轴承内圈结构。

背景技术：

关节轴承是一种球面滑动轴承，其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面，运动时可以在任意角度旋转摆动，它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成，关节轴承具有载荷能力大，抗冲击，抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点，关节轴承的结构比滚动轴承简单，其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成，关节轴承一般用于速度较低的摆动运动(即角运动)，由于滑动表面为球面形，亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动)，在支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作，特点

关节轴承是一种滑动轴承，由带有球状外表面的内圈及容纳内圈且带有球状内表面的外圈组成，能有承受较大的负荷，通常用于汽车牵引设备、医疗机械设备及工程机械设备等，使用过程中，由于设备的需要，要求关节轴承的两端均可以转动，对于传统的关节轴承而言，一个关节轴承只有一个内圈与外圈，在工作过程中关节轴承外圈的工作表面磨损比较严重，不能满足实际工作的需要；因此市场急需研制一种关节轴承内圈结构来帮助人们解决现有的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种关节轴承内圈结构，以解决上述背景技术中提出的在工作过程中关节轴承外圈的工作表面磨损比较严重，不能满足实际工作的需要的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种关节轴承内圈结构，包括轴承内圈，所述轴承内圈的中间设置有缺口，所述缺口的内部安装有滚珠，所述滚珠的下方设置有珠架，所述珠架的下方安装有压力弹簧，所述压力弹簧的下方安装有支撑座，所述支撑座的外部设置有空腔，所述轴承内圈的内部安装有连轴套，所述轴承内圈的外部设置有轴承外圈，所述轴承外圈的前端面设置有进油口，所述进油口的前端安装有口盖，所述轴承外圈的下方安装有支撑杆，所述支撑杆的下方安装有固定块，所述轴承外圈的内表面设置有四氟乙烯层，所述轴承内圈的内部设置有通孔，所述通孔的两侧均设置有凹槽，所述轴承内圈与轴承外圈之间设置有孔隙。

优选的，所述缺口与轴承内圈设置为一体结构，所述缺口的宽度大于珠架的宽度。

优选的，所述珠架延伸至缺口外部与缺口贴合，所述滚珠与珠架活动连接。

优选的，所述压力弹簧的两端分别与珠架和支撑座焊接连接，所述支撑座与连轴套焊接连接，所述压力弹簧设置有若干个。

优选的，所述轴承外圈的内表面设置有滚珠槽，所述滚珠通过滚珠槽与轴承外圈活动连接，所述进油口的位置与滚珠的位置相对应，所述四氟乙烯层与轴承外圈黏合连接。

优选的，所述通孔与连轴套设置为一体结构，所述凹槽与通孔设置为一体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该实用新型通过轴承内圈的设置，关节轴承在长时间工作中，轴承内圈和轴承外圈来回转动会引起滚珠和轴承外圈外表面的磨损，通过新型的轴承内圈设置的缺口可方便滚珠与珠架受力后进行缓冲，使滚珠受力会通过压力弹簧下压，降低至缺口内部，从而减少轴承外圈内表面受到的力，从而可使轴承外圈减少磨损，再通过空腔可使轴承内圈在活动过程中可对轴承内圈的内部进行换气，降低热量在轴承内圈内部的时间，从而提高轴承内圈的使用寿命，通过四氟乙烯层可进一步保护轴承外圈内表面的结构，不仅提高了转动速度，也减小了损耗的程度。

附图说明

图1为本实用新型的一种关节轴承内圈结构的剖视图；

图2为本实用新型的关节轴承的侧视图；

图3为本实用新型的一种关节轴承内圈结构的正视图。

图中：1、轴承内圈；2、缺口；3、滚珠；4、珠架；5、压力弹簧；6、支撑座；7、空腔；8、连轴套；9、轴承外圈；10、进油口；11、口盖；12、支撑杆；13、固定块；14、四氟乙烯层；15、通孔；16、凹槽；17、孔隙。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种关节轴承内圈结构，包括轴承内圈1，轴承内圈1的中间设置有缺口2，缺口2的内部安装有滚珠3，滚珠3的下方设置有珠架4，珠架4的下方安装有压力弹簧5，压力弹簧5的下方安装有支撑座6，支撑座6的外部设置有空腔7，轴承内圈1的内部安装有连轴套8，轴承内圈1的外部设置有轴承外圈9，轴承外圈9的前端面设置有进油口10，进油口10的前端安装有口盖11，轴承外圈9的下方安装有支撑杆12，支撑杆12的下方安装有固定块13，轴承外圈9的内表面设置有四氟乙烯层14，轴承内圈1的内部设置有通孔15，通孔15的两侧均设置有凹槽16，轴承内圈1与轴承外圈9之间设置有孔隙17。

进一步，缺口2与轴承内圈1设置为一体结构，缺口2的宽度大于珠架4的宽度，通过轴承内圈1设置的缺口2可方便滚珠3与珠架4受力后进行缓冲。

进一步，珠架4延伸至缺口2外部与缺口2贴合，滚珠3与珠架4活动连接，通过珠架4使保持平衡。

进一步，压力弹簧5的两端分别与珠架4和支撑座6焊接连接，支撑座6与连轴套8焊接连接，压力弹簧5设置有若干个，使滚珠3受力会通过压力弹簧5下压，降低至缺口2内部，从而减少轴承外圈9内表面受到的力。

进一步，轴承外圈9的内表面设置有滚珠槽，滚珠3通过滚珠槽与轴承外圈9活动连接，进油口10的位置与滚珠3的位置相对应，四氟乙烯层14与轴承外圈9黏合连接，通过四氟乙烯层14可进一步保护轴承外圈9内表面的结构，不仅提高了转动速度，也减小了损耗的程度。

进一步，通孔15与连轴套8设置为一体结构，凹槽16与通孔15设置为一体结构，通过凹槽16方便固定转轴。

工作原理：使用时，将转轴通过凹槽16固定在连轴套8内的通孔15处，关节轴承在长时间工作中，轴承内圈1和轴承外圈9来回转动会引起滚珠3和轴承外圈9外表面的磨损，通过新型的轴承内圈1设置的缺口2可方便滚珠3与珠架4受力后进行缓冲，使滚珠3受力会通过压力弹簧5下压，降低至缺口2内部，从而减少轴承外圈9内表面受到的力，从而可使轴承外圈9减少磨损，再通过空腔7可使轴承内圈1在活动过程中可对轴承内圈1的内部进行换气，降低热量在轴承内圈1内部的时间，从而提高轴承内圈1的使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种关节轴承内圈结构，包括轴承内圈(1)，其特征在于：所述轴承内圈(1)的中间设置有缺口(2)，所述缺口(2)的内部安装有滚珠(3)，所述滚珠(3)的下方设置有珠架(4)，所述珠架(4)的下方安装有压力弹簧(5)，所述压力弹簧(5)的下方安装有支撑座(6)，所述支撑座(6)的外部设置有空腔(7)，所述轴承内圈(1)的内部安装有连轴套(8)，所述轴承内圈(1)的外部设置有轴承外圈(9)，所述轴承外圈(9)的前端面设置有进油口(10)，所述进油口(10)的前端安装有口盖(11)，所述轴承外圈(9)的下方安装有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的下方安装有固定块(13)，所述轴承外圈(9)的内表面设置有四氟乙烯层(14)，所述轴承内圈(1)的内部设置有通孔(15)，所述通孔(15)的两侧均设置有凹槽(16)，所述轴承内圈(1)与轴承外圈(9)之间设置有孔隙(17)。

2.根据权利要求1所述的一种关节轴承内圈结构，其特征在于：所述缺口(2)与轴承内圈(1)设置为一体结构，所述缺口(2)的宽度大于珠架(4)的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种关节轴承内圈结构，其特征在于：所述珠架(4)延伸至缺口(2)外部与缺口(2)贴合，所述滚珠(3)与珠架(4)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种关节轴承内圈结构，其特征在于：所述压力弹簧(5)的两端分别与珠架(4)和支撑座(6)焊接连接，所述支撑座(6)与连轴套(8)焊接连接，所述压力弹簧(5)设置有若干个。

5.根据权利要求1所述的一种关节轴承内圈结构，其特征在于：所述轴承外圈(9)的内表面设置有滚珠槽，所述滚珠(3)通过滚珠槽与轴承外圈(9)活动连接，所述进油口(10)的位置与滚珠(3)的位置相对应，所述四氟乙烯层(14)与轴承外圈(9)黏合连接。

6.根据权利要求1所述的一种关节轴承内圈结构，其特征在于：所述通孔(15)与连轴套(8)设置为一体结构，所述凹槽(16)与通孔(15)设置为一体结构。

技术总结
本实用新型公开了一种关节轴承内圈结构，涉及轴承领域，为解决现有技术中的在工作过程中关节轴承外圈的工作表面磨损比较严重，不能满足实际工作的需要的问题。所述轴承内圈的中间设置有缺口，所述缺口的内部安装有滚珠，所述滚珠的下方设置有珠架，所述珠架的下方安装有压力弹簧，所述轴承内圈的内部安装有连轴套，所述轴承内圈的外部设置有轴承外圈，所述轴承外圈的前端面设置有进油口，所述进油口的前端安装有口盖，所述轴承外圈的下方安装有支撑杆，所述支撑杆的下方安装有固定块，所述轴承外圈的内表面设置有四氟乙烯层，所述轴承内圈的内部设置有通孔，所述通孔的两侧均设置有凹槽，所述轴承内圈与轴承外圈之间设置有孔隙。

技术研发人员：王文才
受保护的技术使用者：纳贝格轴承无锡有限公司
技术研发日：2019.08.21
技术公布日：2020.08.18