一种直齿轮的制作方法

本实用新型涉及齿轮制造领域，尤其涉及一种直齿轮。

背景技术：

变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。普通变速器中，常常会用到直齿轮，直齿轮套装在转轴上承受转轴传递来的动力。现有的直齿轮在突发堵转、异物卡住或者动力异常输入时，会发生峰值载荷过大，扭矩过大，但是由于现有的齿轮结构中通常没有设置过载保护装置，容易出现齿轮打齿损坏等现象，实际使用寿命较低。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述问题，而提供一种可过载保护的直齿轮。

本实用新型的技术方案是：

本实用新型所述一种直齿轮，包括筒状的本体、齿形部，其特征在于：所述本体包括同轴依次套接的内套筒、胀紧套、外套筒，所述齿形部设置在外套筒上，所述胀紧套与外套筒之间密封形成有高压油腔，所述高压油腔内灌注有可使胀紧套向内变形胀紧内套筒的高压液压油，所述外套筒环外周壁还设有多个泄压孔，所述泄压孔均一一连通至高压油腔；所述泄压孔内插设有一个过载安全销，所述过载安全销内部设有沿轴向延伸的泄压通道，泄压通道的内端与泄压孔连通，外端为密封端；所述内套筒一端伸出外套筒并套装有一个扭断圈，所述扭断圈对应每个泄压孔的位置设有一个扭断口，所述过载安全销的外端凸出于泄压孔而穿设在扭断口内。

本实用新型能够在正常工作时，借助高压油腔的压力保持胀紧套与内套筒之间的无间隙动力传递，使得内套筒、胀紧套、外套筒、齿形部联动成一体；当扭矩过大时，在内套筒上的扭断圈的扭力作用下，各个扭断口处的过载安全销外端被扭断，使得泄压孔通过泄压通道与外界连通，高压油腔内的高压液压油外流而泄压，胀紧套与内套筒之间松脱，切断动力传递。

进一步地，在本实用新型所述的直齿轮中，所述外套筒上还设有一个注油孔，注油孔上密封有一个注油塞。

进一步地，在本实用新型所述的直齿轮中，所述齿形部与外套筒一体成型。

进一步地，在本实用新型所述的直齿轮中，所述过载安全销外端的截面面积大于扭断口的截面面积而使得过载安全销凸出于扭断口。

进一步地，在本实用新型所述的直齿轮中，所述泄压孔为至少3个，环绕外套筒均匀分布。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，具有过载泄压保护功能，能够在扭矩过大时切断过载安全销，采用泄压方式使胀紧套与内套筒松脱，从而切断动力传递、保护齿轮；并且过载后可快速恢复，仅需再次充压、更换几个过载安全销即可，简单易行，成本低廉，显著延长其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的局部放大示意图。

图3为本实用新型所述扭断圈的结构示意图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步的说明：

参照图1和图2所示，本实施例所述一种直齿轮，包括筒状的本体、齿形部4。所述本体包括同轴依次套接的内套筒1、胀紧套2、外套筒3，所述齿形部4设置在外套筒3上与外套筒3一体成型。

所述胀紧套2与外套筒3之间密封形成有高压油腔5，所述外套筒3上还设有一个注油孔6，注油孔6上密封有一个注油塞。所述高压油腔5内灌注有可使胀紧套2向内变形胀紧内套筒1的高压液压油，所述外套筒3环外周壁还设有多个泄压孔7，所述泄压孔7为至少3个，环绕外套筒3均匀分布，且所述泄压孔7均一一连通至高压油腔5；所述泄压孔7内插设有一个过载安全销8，所述过载安全销8内部设有沿轴向延伸的泄压通道801，泄压通道801的内端与泄压孔连通，外端为密封端。结合图3，所述内套筒1一端伸出外套筒3并套装有一个扭断圈9，所述扭断圈9对应每个泄压孔7的位置设有一个扭断口901，所述过载安全销8的外端凸出于泄压孔7而穿设在扭断口901内。所述过载安全销8外端的截面面积大于扭断口901的截面面积而使得过载安全销8凸出于扭断口901。

在工作时高压油腔5的压力使胀紧套2受压变形而与内套筒1胀紧抱合，内套筒1带动胀紧套2、外套筒3、齿形部4转动，完成扭矩传递；当受到的扭矩过大时，扭断圈9的扭断口会扭断过载安全销8的外端部，使得高压液压油自高压油腔5经泄压通道801、过载安全销8的断裂处流出，实现高压油腔5内的泄压，此时胀紧套2与内套筒1之间形成活动空隙，两者松脱开，内套筒1不能够继续将动力传递到胀紧套2上，形成良好的过载保护的作用，使本结构能够具有较长的使用寿命。

本文中所描述的具体实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，但凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

技术特征：

1.一种直齿轮，包括筒状的本体、齿形部，其特征在于：所述本体包括同轴依次套接的内套筒、胀紧套、外套筒，所述齿形部设置在外套筒上，所述胀紧套与外套筒之间密封形成有高压油腔，所述高压油腔内灌注有可使胀紧套向内变形胀紧内套筒的高压液压油，所述外套筒环外周壁还设有多个泄压孔，所述泄压孔均一一连通至高压油腔；所述泄压孔内插设有一个过载安全销，所述过载安全销内部设有沿轴向延伸的泄压通道，泄压通道的内端与泄压孔连通，外端为密封端；所述内套筒一端伸出外套筒并套装有一个扭断圈，所述扭断圈对应每个泄压孔的位置设有一个扭断口，所述过载安全销的外端凸出于泄压孔而穿设在扭断口内。

2.根据权利要求1所述的直齿轮，其特征在于：所述外套筒上还设有一个注油孔，注油孔上密封有一个注油塞。

3.根据权利要求1所述的直齿轮，其特征在于：所述齿形部与外套筒一体成型。

4.根据权利要求1所述的直齿轮，其特征在于：所述过载安全销外端的截面面积大于扭断口的截面面积而使得过载安全销凸出于扭断口。

5.根据权利要求1所述的直齿轮，其特征在于：所述泄压孔为至少3个，环绕外套筒均匀分布。

技术总结
本实用新型涉及一种直齿轮，包括筒状的本体、齿形部，本体包括同轴依次套接的内套筒、胀紧套、外套筒。齿形部设于外套筒上，胀紧套与外套筒间密封形成有高压油腔，高压油腔内灌注有可使胀紧套向内变形胀紧内套筒的高压液压油，外套筒环外周壁设有多个连通高压油腔的泄压孔；泄压孔内插设有过载安全销，过载安全销内设有泄压通道，泄压通道内端与泄压孔连通，外端为密封端；内套筒一端伸出外套筒并套装有扭断圈，扭断圈对应每个泄压孔的位置设有一扭断口，过载安全销外端凸出于泄压孔而穿设在扭断口内。本结构可在过载时自动扭断过载安全销实现泄压保护，使内套筒、胀紧套松脱以切断扭矩传递。

技术研发人员：林邦才
受保护的技术使用者：温岭市驰诚机械股份有限公司
技术研发日：2019.09.17
技术公布日：2020.08.14