本实用新型涉及一种用于消防行业的单向阀,公称工作压力达12mpa,公称通径为dn8mm,设计了开启压力可调结构,o型圈预锁固、线密封机构,外形呈一字型;是气体灭火系统中驱动管线的控制阀,属于消防领域。
背景技术:
目前单向阀的密封圈时常飞出、开启压力偏差、局部阻力损失大;常规结构的单向阀已不能满足对于电力、数据中心、档案馆、交通行业的消防需求。
技术实现要素:
为了解决传统的单向阀密封圈时常飞出、开启压力偏差、局部阻力损失大的问题,本实用新型提供一种单向阀,公称工作压力达12mpa,公称通径为dn8mm,设计了开启压力可调结构,o型圈预锁固、线密封机构,外形呈一字型,在ig541混合气体灭火系统、外贮压七氟丙烷灭火系统中具有广泛的应用前景。
本实用新型通过以下技术方案来实现的:
单向阀由:接头(1)、o型圈(2)、o型圈座(3)、阀芯(4)、弹簧(5)、调节螺母(6)、锁紧螺母(7)、阀体(8)组成;接头旋固在阀体左部,o型圈嵌套在o型圈座中,o型圈座定位于阀体左部沉孔中,由接头锁固,o型圈与阀体孔保持径向静密封,弹簧左端塞在阀芯内,右端与调节螺母接触;平时弹簧顶推阀芯向左位移,抵住o型圈,保持轴向线密封;当接头处气源达到预定压力时,推动阀芯向右侧位移,离开o型圈,气源通过o型圈座内孔、阀芯圆锥体斜孔、阀芯内孔,由阀体右侧出口输出。
本实用新型的有益效果是:采用开启压力可调结构,达到了各单向阀开启压力值都相同;采用o型圈嵌套在o型圈座中,与阀体孔保持径向静密封的预锁固技术,解决了开启时o型圈受胀飞出的隐患;采用标准型o型圈,
降低了装配难度与成本,减少了维护费用与时间;设计了阀芯圆锥体上的4个斜孔与阀芯内孔相贯通,消减了气体流通的局部阻力损失。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的剖面图。
图2是本实用新型的阀芯剖面图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
单向阀由:接头(1)、o型圈(2)、o型圈座(3)、阀芯(4)、弹簧(5)、调节螺母(6)、锁紧螺母(7)、阀体(8)组成;接头旋固在阀体左部,采用o型圈静密封,o型圈嵌套在o型圈座中,o型圈座定位于阀体左部沉孔中,由接头锁固,o型圈与阀体孔保持径向0.35mm静密封,弹簧左端塞在阀芯内,右端与调节螺母接触,由调节螺母调节、设定开启压力,调节螺母由锁紧螺母锁固,阀体右端沉孔中也嵌装有o型圈;平时弹簧顶推阀芯向左位移,抵住o型圈,保持轴向0.25mm线密封;当接头处气源达到预定压力时,推动阀芯向右侧位移,离开o型圈,气源通过o型圈座内孔、阀芯圆锥体4个斜孔、阀芯内孔、调节螺母内孔、锁紧螺母内孔,由阀体右侧出口输出;本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:设计了阀芯,由二段锥体组成,左段为圆柱、60°圆锥体,右段为120°圆锥体、圆筒,120°圆锥体上均布4个斜孔,圆锥体上的4个斜孔与阀芯右段内孔相贯通,气流转弯少,消减了气体流通的局部阻力损失;采用调节螺母预压缩弹簧的开启压力可调结构,达到了各单向阀开启压力值都相同;采用o型圈嵌套在o型圈座中,左右设有围挡支撑,与阀体孔保持径向0.35mm静密封的预锁固技术,解决了单向阀开启时o型圈受胀飞出的隐患;采用标准型o型圈,降低了装配难度与成本,减少了维护费用与时间。
1)材质:阀芯采用青铜,弹簧、接头、o型圈座、调节螺母、锁紧螺母、阀体、采用不锈钢,o型圈采用丁腈橡胶。
2)公称工作压力:12mpa。
3)公称通径:dn8。
4)反向密封压力:18mpa。
5)开启压力:0.02mpa±0.005mpa。
6)安装方式:直立、水平。
本实用新型在ig541混合气体灭火系统、外贮压七氟丙烷灭火系统中具有广泛的应用前景,将在电力、数据中心、档案馆、交通行业中推广使用。
1.一种单向阀,其特征是设计了开启压力可调结构,o型圈预锁固、线密封机构,外形呈一字型;接头旋固在阀体左部,o型圈嵌套在o型圈座中,o型圈座定位于阀体左部沉孔中,由接头锁固,o型圈与阀体孔保持径向静密封,弹簧左端塞在阀芯内,右端与调节螺母接触;平时弹簧顶推阀芯向左位移,抵住o型圈,保持轴向线密封;当接头处气源达到预定压力时,推动阀芯向右侧位移,离开o型圈,气源通过o型圈座内孔、阀芯圆锥体斜孔、阀芯内孔,由阀体右侧出口输出;单向阀由:接头(1)、o型圈(2)、o型圈座(3)、阀芯(4)、弹簧(5)、调节螺母(6)、锁紧螺母(7)、阀体(8)组成。
2.根据权利要求1所述的单向阀,其特征是阀芯,由二段锥体组成,左段为圆柱、60°圆锥体,右段为120°圆锥体、圆筒,120°圆锥体上均布4个斜孔,圆锥体上的4个斜孔与阀芯右段内孔相贯通。