铜铝焊接管的制作方法

本实用新型属于焊接管技术领域，尤其是涉及一种铜铝焊接管。

背景技术：

目前，铜管具有耐高压、耐腐蚀及使用寿命长的特点，因此在一些制冷的设备上，如空调、冰箱领域有着广泛的应用；但是由于铜的价格较为昂贵，为了节约成本，大多会用通过铜铝焊接管来进行气流的传导；但是现有的铜铝管都是通过通电热熔焊接成型的，其焊接前的结构为：在铜管的焊接部设置一个缩口部(见图1)，该缩口部的后端具有焊接斜面，铝管的管口抵靠在焊接斜面上；这种结构在通电焊接时(铜管与铝管接触通电热熔)，由于铝管管口与焊接斜面接触面较少，铝管的管口热熔面积较少，在挤压时管口处容易破裂，同时，这种结构在焊接后由于热熔接触面积较少，因此焊接处融合度较差、焊接强度较低；另外就是铜管缩口部在被热熔后其上的金属液容易堵塞内管口；因此有必要予以改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种铜铝焊接管，它具有接触面大、焊接后融合度好及焊接强度高的特点。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种铜铝焊接管，包括铜管及铝管，所述铝管为直管结构，所述铜管的一端具有第一缩口部及第二缩口部，所述第一缩口部的外径小于第二缩口部的外径，且其之间通过圆台面连接；所述第二缩口部与铝管的管孔过盈配合。

所述铜管与铝管的外径相等。

所述第二缩口部与圆台面的连接处为圆角结构。

所述第二缩口部与第一缩口部的外径差为0.4～1mm。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型第二缩口部与铝管的管孔过盈配合，这样使得在焊接时其接触面较大，融合度好及焊接强度较高；同时，由于第一缩口部与铝管的内壁具有间隙，这样第二缩口部与铝管内壁热熔的金属液会填充到该间隙中，在增强焊接强度的同时，也避免了金属液堵塞管口。

附图说明

图1是现有的铜管结构示意图。

图2本实用新型的平面结构示意图。

图3是本实用新型的剖视图。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例，见图2和图3所示：一种铜铝焊接管，包括铜管10及铝管20，铝管20为直管结构，铜管10与铝管20的外径相等，这样在焊接后其焊接端能够齐平。铜管10的一端具有第一缩口部11及第二缩口部12，第一缩口部11的外径小于第二缩口部12的外径，其之间的外径差为0.4～1mm，在一般情况在选择0.6mm或0.7mm。第一缩口部及11第二缩口部12之间通过圆台面13连接，第二缩口部12与圆台面13的连接处为圆角结构，圆台面13能够方便在焊接时铜管10能较为平顺的插入到铝管20内。第二缩口部11与铜管20上的管身之间具有焊接挤压斜面14，且第二缩口部12与铝管20的管孔过盈配合，在铝管20的管口处具有向外张开的斜面，该斜面角度与焊接挤压斜面14的倾斜角度相同，其内端面紧贴焊接挤压斜面14的外表面，这能让挤压能较为平顺；在插接后，第一缩口部11与铝管20的内壁具有一定的间隙。在焊接时，通过将铜管10与铝管20进行对插，在接触时其会通电并在接触面会产生高温，以热熔铜管10的外周面及铝管20的内周面，在通过挤压后焊接挤压斜面14的外周面会融入到铝管20的内部，直到铝管20的管口与铜管10的周面齐平；热熔的金属液会流入到第一缩口部11与铝管20的间隙部内，在避免了堵塞管口的同时还能增强焊接强度。本实用新型的第二缩口部12与铝管20的管孔过盈配合，即第二缩口部12的外周面与铝管20的内壁完全接触，这样由于接触面较多，使得焊接后融合度好及焊接强度较高。

技术特征：

1.一种铜铝焊接管，包括铜管(10)及铝管(20)，所述铝管(20)为直管结构，其特征在于：所述铜管(10)的一端具有第一缩口部(11)及第二缩口部(12)，所述第一缩口部(11)的外径小于第二缩口部(12)的外径，且其之间通过圆台面(13)连接；所述第二缩口部(12)与铝管(20)的管孔过盈配合。

2.根据权利要求1所述的铜铝焊接管，其特征在于：所述铜管(10)与铝管(20)的外径相等。

3.根据权利要求1或2所述的铜铝焊接管，其特征在于：所述第二缩口部(12)与圆台面(13)的连接处为圆角结构。

4.根据权利要求3所述的铜铝焊接管，其特征在于：所述第二缩口部(12)与第一缩口部(11)的外径差为0.4～1mm。

技术总结
本实用新型公开了一种铜铝焊接管，包括铜管及铝管，所述铝管为直管结构，所述铜管的一端具有第一缩口部及第二缩口部，所述第一缩口部的外径小于第二缩口部的外径，且其之间通过圆台面连接；所述第二缩口部与铝管的管孔过盈配合。优点是：本实用新型接触面大、焊接后融合度好及焊接强度高。

技术研发人员：宫建
受保护的技术使用者：浙江宏泽自动化设备有限公司
技术研发日：2019.11.28
技术公布日：2020.08.14