一种试机平台的制作方法

文档序号:21387043发布日期:2020-07-07 14:18阅读:221来源:国知局
一种试机平台的制作方法

本发明涉及工业设备领域,具体涉及一种结构简单、能适用不同设备的试机平台。



背景技术:

普通试机平台只可适用于单台设备试机,占地面积大,电机位置调整不便,操作不够灵活多变。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种结构简单、能适用不同设备、能行走的试机平台。

本发明的技术方案是这样实现的:

一种试机平台,包括底座,所述的底座为壳体结构,底座下设置有支腿,底座上设置有一组设备座架,该组设备座架为工字钢结构并呈轨道式并列分布,设备座架的顶边上设置有一组固定螺孔,设备座架的底边通过第一螺栓与底座的上表面固定连接,底座上表面对应第一螺栓的位置设置有第一长条形槽孔,第一长条形槽孔的延伸方向与设备座架的长度方向相垂直,设备座架的中部设置有连接筋板,连接筋板下方的底座上设置有第二长条形槽孔,第二长条形槽孔与第一长条形槽孔平行设置,连接筋板的底部固接有连接轴,连接轴竖直穿插在第二长条形槽孔内,连接轴上连接有调距油缸,调距油缸的另一端固接在底座的侧壁上,调距油缸的伸缩方向与第二长条形槽孔平行;底座上还设置有电机架,电机架由工字钢焊接而成,电机架上设置有电机座,电机座由h钢焊接而成,电机座下方的电机架内设置有电机调整油缸,电机调整油缸的固定端固接在电机架的侧壁上且其伸缩方向垂直于设备座架的长度方向,电机调整油缸上方的电机架上设置有第三长条形槽孔,第三长条形槽孔的延伸方向与电机调整油缸的伸缩方向一致,第三长条形槽孔上方的电机座底部设置有连接耳,连接耳与电机调整油缸的活动端固定连接;电机架下方的底座内设置有液压系统,液压系统分别与调距油缸、电机调整油缸连通并为其提供液压能源。

所述的底座下还设置有行走机构,所述的行走机构包括一组主动轮和从动轮,主动轮和从动轮的轴端均通过轮架与底座固定连接,主动轮的轴部还铰接有主动轮曲柄机构,主动轮曲柄机构的顶端与底座铰接,从动轮的轴部铰接有从动轮曲柄机构,从动轮曲柄机构的顶端与底座铰接,所述的主动轮曲柄机构和从动轮曲柄机构之间连接有伸缩油缸,伸缩油缸的一端连接主动轮曲柄机构的回转中心,伸缩油缸的另一端连接从动轮曲柄机构的回转中心,伸缩油缸与液压系统连接;所述的主动轮经联轴器依次连接有减速箱和电动机,减速箱的顶部与轮架固定连接,电动机一端与减速箱连接,电动机另一端固定在支腿之间设置的连杆上。

所述的伸缩油缸在收缩状态时,行走机构的底部不接触地面,伸缩油缸伸展开后,主动轮曲柄机构和从动轮曲柄机构变成竖直状态,主动轮和从动轮着地,把试机平台顶起。

本发明的积极效果是:底座上设有可调距离的设备座架,方便适用多个设备,设备电机的张紧由电机调整油缸来控制,试机平台不需要移动时,由支腿支撑,需要移动时,伸缩油缸向两端延伸,曲柄机构变成竖直状态,主动轮和从动轮的轮子着地,主动轮由电动机带动,能够方便快捷的移动试机平台。

附图说明

图1是本发明的侧视结构示意图。

图2是本发明的后视结构示意图。

图3是本发明的俯视结构示意图。

具体实施方式

如图1到3所示,一种试机平台,包括底座2,底座2为壳体结构,底座2下安装有支腿6用于支撑底座,底座2上活动连接有一组设备座架1,该组设备座架1为工字钢结构并呈轨道式并列分布,设备座架1的顶边上设有一组固定螺孔用于固定不同的设备,设备座架1的底边通过第一螺栓与底座2的上表面固定连接,底座2上表面对应第一螺栓的位置设有第一长条形槽孔,第一长条形槽孔的延伸方向与设备座架1的长度方向相垂直,设备座架1的中部焊接有连接筋板,连接筋板下方的底座上设有第二长条形槽孔,第二长条形槽孔与第一长条形槽孔平行设置,连接筋板的底部固接有连接轴,连接轴竖直穿插在第二长条形槽孔内,连接轴上连接有调距油缸10,调距油缸10的另一端固接在底座2的侧壁上,调距油缸10的伸缩方向与第二长条形槽孔平行,通过调距油缸10控制设备座架之间的距离,对设备间距进行调整,满足不同设备适用同一试机平台的需求。

底座2上还通过螺栓固定连接有电机架14,电机架14为由工字钢焊接而成的框架结构,电机架14上活动连接有电机座15,电机座15为由h钢焊接而成的框架结构,电机座15下方的电机架内安装有电机调整油缸13,电机调整油缸13的固定端固接在电机架14的侧壁上且其伸缩方向垂直于设备座架的长度方向,电机调整油缸13上方的电机架上留有第三长条形槽孔,第三长条形槽孔的延伸方向与电机调整油缸的伸缩方向一致,第三长条形槽孔上方的电机座底部焊接有连接耳,连接耳与电机调整油缸13的活动端固定连接,通过调整电机调整油缸13的伸缩,来实现设备电机的张紧;电机架14下方的底座内安装有液压系统3,液压系统3分别与调距油缸10、电机调整油缸13连通并为其提供液压能源,液压系统3与不同的油缸之间分别通过电磁阀控制油缸的开启。

底座2下还安装有行走机构,行走机构包括一组主动轮4和从动轮8,主动轮4和从动轮8的轴端均通过轮架与底座固定连接,主动轮4的轴部还铰接有主动轮曲柄机构5,主动轮曲柄机构5的顶端与底座铰接,从动轮8的轴部铰接有从动轮曲柄机构9,从动轮曲柄机构9的顶端与底座铰接,主动轮曲柄机构5和从动轮曲柄机构9之间连接有伸缩油缸7,伸缩油缸与液压系统连接,伸缩油缸7的一端连接主动轮曲柄机构5的回转中心,伸缩油缸7的另一端连接从动轮曲柄机构9的回转中心,伸缩油缸在收缩状态时,行走机构的底部不接触地面,当需要挪动试机平台的位置时,伸缩油缸7向两端分别延伸,主动轮曲柄机构5和从动轮曲柄机构9均变成竖直状态,主动轮和从动轮着地,把试机平台顶起,主动轮4经联轴器依次连接有减速箱11和电动机12,减速箱11的顶部与轮架固定连接,电动机12的一端与减速箱连接,电动机12的另一端固定在支腿6之间连接的连杆上,电动机12带动主动轮4转动,实现整个试机平台的移动。



技术特征:

1.一种试机平台,包括底座,其特征在于:所述的底座为壳体结构,底座下设置有支腿,底座上设置有一组设备座架,该组设备座架为工字钢结构并呈轨道式并列分布,设备座架的顶边上设置有一组固定螺孔,设备座架的底边通过第一螺栓与底座的上表面固定连接,底座上表面对应第一螺栓的位置设置有第一长条形槽孔,第一长条形槽孔的延伸方向与设备座架的长度方向相垂直,设备座架的中部设置有连接筋板,连接筋板下方的底座上设置有第二长条形槽孔,第二长条形槽孔与第一长条形槽孔平行设置,连接筋板的底部固接有连接轴,连接轴竖直穿插在第二长条形槽孔内,连接轴上连接有调距油缸,调距油缸的另一端固接在底座的侧壁上,调距油缸的伸缩方向与第二长条形槽孔平行;底座上还设置有电机架,电机架由工字钢焊接而成,电机架上设置有电机座,电机座由h钢焊接而成,电机座下方的电机架内设置有电机调整油缸,电机调整油缸的固定端固接在电机架的侧壁上且其伸缩方向垂直于设备座架的长度方向,电机调整油缸上方的电机架上设置有第三长条形槽孔,第三长条形槽孔的延伸方向与电机调整油缸的伸缩方向一致,第三长条形槽孔上方的电机座底部设置有连接耳,连接耳与电机调整油缸的活动端固定连接;电机架下方的底座内设置有液压系统,液压系统分别与调距油缸、电机调整油缸连通并为其提供液压能源。

2.根据权利要求1所述的试机平台,其特征在于:所述的底座下还设置有行走机构,所述的行走机构包括一组主动轮和从动轮,主动轮和从动轮的轴端均通过轮架与底座固定连接,主动轮的轴部还铰接有主动轮曲柄机构,主动轮曲柄机构的顶端与底座铰接,从动轮的轴部铰接有从动轮曲柄机构,从动轮曲柄机构的顶端与底座铰接,所述的主动轮曲柄机构和从动轮曲柄机构之间连接有伸缩油缸,伸缩油缸的一端连接主动轮曲柄机构的回转中心,伸缩油缸的另一端连接从动轮曲柄机构的回转中心,伸缩油缸与液压系统连接;所述的主动轮经联轴器依次连接有减速箱和电动机,减速箱的顶部与轮架固定连接,电动机一端与减速箱连接,电动机另一端固定在支腿之间设置的连杆上。

3.根据权利要求2所述的试机平台,其特征在于:所述的伸缩油缸在收缩状态时,行走机构的底部不接触地面,伸缩油缸伸展开后,主动轮曲柄机构和从动轮曲柄机构变成竖直状态,主动轮和从动轮着地,把试机平台顶起。


技术总结
本实用新型涉及工业设备领域,具体涉及结构简单、能适用不同设备的一种试机平台,包括底座,底座上设有设备座架,设备座架之间通过调距油缸可以调节距离,底座上还设有电机架,电机架上设有电机座,电机座下方设有电机调整油缸,可以调整电机的张紧,底座下还设有主动轮和从动轮,主动轮和从动轮之间连接有伸缩油缸,伸缩油缸的两端分别连接在主动轮曲柄机构和从动轮曲柄机构上,主动轮上经联轴器连接有减速箱和电动机,电动机带动主动轮转动,实现试机平台的移动。

技术研发人员:李新莉;孙涛;杨聪俐;常红权;于添翼
受保护的技术使用者:河南黎明重工科技股份有限公司
技术研发日:2019.12.03
技术公布日:2020.07.07
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