一种城市三维地形辅助测绘装置的制作方法

本实用新型属于三维测量装置技术领域，具体涉及一种城市三维地形辅助测绘装置。

背景技术：

目前在户外使用三维地形辅助测绘装置，大多数都是用三脚架进行支撑，但是目前大多数的三脚架不仅不具有角度调节功能，且不具备减震的功能，三脚架在使用的过程中受到外界的影响容易发生晃动，影响到了测量仪器的测量精度，推出一种城市三维地形辅助测绘装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种城市三维地形辅助测绘装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市三维地形辅助测绘装置，包括支撑箱，所述支撑箱的顶部设有开槽，所述支撑箱的底部设有横板，所述横板的顶部中间位置处通过轴承转动安装有转轴，所述转轴的顶部设有卡槽，所述卡槽内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部设有第一横板，所述第一横板的上方设有第二横板，所述第一横板和第二横板之间的四个边角位置处设有弹簧，所述第二横板的顶部四个边角位置处均通过弹簧连接有支撑板，所述支撑板的上方安装有测绘仪本体，所述第一横板两个侧壁对称设有第一凸耳，所述第二横板的两侧壁对称设有第二凸耳，所述第一凸耳的顶部设有贯穿第二凸耳的导向柱，所述支撑箱的侧壁均匀环绕的铰链连接有三个支撑腿，所述横板的顶部安装有位于转轴右侧的电动机，所述电动机上安装有第一传动齿轮，所述转轴上安装有和第一传动齿轮相啮合第二传动齿轮。

优选的，所述导向柱的数量为两个，且两个导向柱的顶部安装有限位凸起球，所述第二凸耳上开设有和导向柱相匹配的圆孔。

优选的，所述支撑腿为空心结构，且每个支撑腿的下方均插接有调节杆，所述支撑腿和调节杆通过锁紧螺栓进行连接，所述调节杆的下端设有支撑垫脚。

优选的，所述滑块为橡胶制成的块体。

本实用新型的技术效果和优点：该城市三维地形辅助测绘装置，通过启动电动机带动第一传动齿轮旋转，与第一传动齿轮相啮合的第二传动齿轮可带动转轴上端的卡槽旋转，由于测绘仪本体是安装在卡槽内的滑块上的，故测绘仪本体可实现旋转，实现了测绘仪本体的角度调节工作，方便根据测量需要进行角度调节工作。

本实用新型支撑板、第二横板和第一横板之间的弹簧的设置可有效的降低震动频率，使得测绘仪本体具有很好的减震效果，为测绘仪本体提供了可靠的测量数据。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中的a处放大结构示意图；

图3为本实用新型支撑板俯视结构示意图。

图中：1、支撑箱；2、支撑腿；3、调节杆；4、第一传动齿轮；5、电动机；6、第二传动齿轮；7、卡槽；8、开槽；9、测绘仪本体；10、第二凸耳；11、导向柱；12、支撑板；13、弹簧；14、第二横板；15、第一横板；16、第一凸耳；17、圆孔；18、横板；19、转轴；20、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种城市三维地形辅助测绘装置，包括支撑箱1，所述支撑箱1的顶部设有开槽8，所述支撑箱1的底部设有横板18，所述横板18的顶部中间位置处通过轴承转动安装有转轴19，所述转轴19的顶部设有卡槽7，所述卡槽7内部滑动连接有滑块20，所述滑块20的顶部设有第一横板15，所述第一横板15的上方设有第二横板14，所述第一横板15和第二横板14之间的四个边角位置处设有弹簧13，所述第二横板14的顶部四个边角位置处均通过弹簧13连接有支撑板12，所述支撑板12的上方安装有测绘仪本体9，所述第一横板15两个侧壁对称设有第一凸耳16，所述第二横板14的两侧壁对称设有第二凸耳10，所述第一凸耳16的顶部设有贯穿第二凸耳10的导向柱11，所述支撑箱1的侧壁均匀环绕的铰链连接有三个支撑腿2，所述横板18的顶部安装有位于转轴19右侧的电动机5，所述电动机5上安装有第一传动齿轮4，所述转轴19上安装有和第一传动齿轮4相啮合第二传动齿轮6。

所述导向柱11的数量为两个，且两个导向柱11的顶部安装有限位凸起球，所述第二凸耳10上开设有和导向柱11相匹配的圆孔17，在减震的过程中，避免测绘仪本体9发生作用晃动。所述支撑腿2为空心结构，且每个支撑腿2的下方均插接有调节杆3，所述支撑腿2和调节杆3通过锁紧螺栓进行连接，所述调节杆3的下端设有支撑垫脚。此项设置可实现测绘仪本体9的高度调节功能。所述滑块20为橡胶制成的块体。此项设置使用橡胶块进行减震，在提高了减震效果的同时增加了减震装置的刚度。

具体使用时，该城市三维地形辅助测绘装置，通过启动电动机5带动第一传动齿轮4旋转，与第一传动齿轮4相啮合的第二传动齿轮6可带动转轴19上端的卡槽7旋转，由于测绘仪本体9是安装在卡槽7内的滑块20上的，故测绘仪本体9可实现旋转，实现了测绘仪本体9的角度调节工作，方便根据测量需要进行角度调节工作。支撑板12、第二横板14和第一横板15之间的弹簧13的设置可有效的降低震动频率，使得测绘仪本体9具有很好的减震效果，为测绘仪本体9提供了可靠的测量数据。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种城市三维地形辅助测绘装置，包括支撑箱(1)，其特征在于：所述支撑箱(1)的顶部设有开槽(8)，所述支撑箱(1)的底部设有横板(18)，所述横板(18)的顶部中间位置处通过轴承转动安装有转轴(19)，所述转轴(19)的顶部设有卡槽(7)，所述卡槽(7)内部滑动连接有滑块(20)，所述滑块(20)的顶部设有第一横板(15)，所述第一横板(15)的上方设有第二横板(14)，所述第一横板(15)和第二横板(14)之间的四个边角位置处设有弹簧(13)，所述第二横板(14)的顶部四个边角位置处均通过弹簧(13)连接有支撑板(12)，所述支撑板(12)的上方安装有测绘仪本体(9)，所述第一横板(15)两个侧壁对称设有第一凸耳(16)，所述第二横板(14)的两侧壁对称设有第二凸耳(10)，所述第一凸耳(16)的顶部设有贯穿第二凸耳(10)的导向柱(11)，所述支撑箱(1)的侧壁均匀环绕的铰链连接有三个支撑腿(2)，所述横板(18)的顶部安装有位于转轴(19)右侧的电动机(5)，所述电动机(5)上安装有第一传动齿轮(4)，所述转轴(19)上安装有和第一传动齿轮(4)相啮合第二传动齿轮(6)。

2.根据权利要求1所述的一种城市三维地形辅助测绘装置，其特征在于：所述导向柱(11)的数量为两个，且两个导向柱(11)的顶部安装有限位凸起球，所述第二凸耳(10)上开设有和导向柱(11)相匹配的圆孔(17)。

3.根据权利要求1所述的一种城市三维地形辅助测绘装置，其特征在于：所述支撑腿(2)为空心结构，且每个支撑腿(2)的下方均插接有调节杆(3)，所述支撑腿(2)和调节杆(3)通过锁紧螺栓进行连接，所述调节杆(3)的下端设有支撑垫脚。

4.根据权利要求1所述的一种城市三维地形辅助测绘装置，其特征在于：所述滑块(20)为橡胶制成的块体。

技术总结
本实用新型公开了一种城市三维地形辅助测绘装置，包括支撑箱，所述转轴的顶部设有卡槽，所述卡槽内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部设有第一横板所述第二横板的顶部四个边角位置处均通过弹簧连接有支撑板，所述支撑板的上方安装有测绘仪本体，所述第一凸耳的顶部设有贯穿第二凸耳的导向柱，所述横板的顶部安装有位于转轴右侧的电动机，所述电动机上安装有第一传动齿轮，所述转轴上安装有和第一传动齿轮相啮合第二传动齿轮，通过启动电动机带动第一传动齿轮旋转，由于测绘仪本体是安装在卡槽内的滑块上的，故测绘仪本体可实现旋转，实现了测绘仪本体的角度调节工作，方便根据测量需要进行角度调节工作。

技术研发人员：徐世群;任廷翠;张广华;袁小玲
受保护的技术使用者：青海晟博测绘有限责任公司
技术研发日：2020.02.28
技术公布日：2020.11.20