一种便于维修的新型汽车球笼防尘罩的制作方法

文档序号:25138556发布日期:2021-05-25 12:16阅读:173来源:国知局
一种便于维修的新型汽车球笼防尘罩的制作方法

技术领域:

本实用新型属于车辆维修及配件技术领域,涉及一种新型便于维修的汽车球笼防尘罩的结构。



背景技术:

球笼是汽车传动系统的核心部件之一,其作用是将发动机的动力传递给前、后车轮来驱动汽车高速行驶。球笼又可分为内球笼和外球笼,内球笼连接变速箱差速器部位,外球笼连接车轮部位。

由于汽车球笼的工作环境恶劣,同时又是安全部件,通常会在球笼外部添加防尘罩以保护球笼的连接和润滑。而在汽车长期行驶的过程中,球笼防尘罩不仅会老化,而且因尖锐物品的碰击、鼠啮等外部因素的影响而容易损坏,故需要定期检查和更换球笼的防尘罩。

更换球笼的防尘罩是一个十分复杂的维修工程。更换球笼的防尘罩时,不仅要使用多种工具拆装球笼及车轮的所有连接部件,既费时又费力更费钱,而且由于球笼的结构十分精密,拆装球笼后,会大大地降低球笼的装配精度和使用寿命,影响行车安全。更换球笼的防尘罩,即便熟练的汽车维修技工,所需工时也在二十个左右;而普通汽修厂家收取的维修费用,至少在800元以上。此外,更换球笼的防尘罩时,极易因拆装不当而损坏球笼,徒增额外的维修成本,引发不必要的客服纠纷。

虽然网上有一种改进了的“免拆球笼”的防尘罩产品出售,但这种防尘罩只能使用高弹性的橡塑原料制成,既不耐高温,又容易变形,无法确保球笼润滑,不符合防尘罩的技术标准和品质要求。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有汽车球笼的防尘罩存在维修更换时拆装复杂、费时费力又费钱、影响零部件装配精度等问题,本实用新型提供了一种改进的汽车球笼防尘罩的结构,可简化维修过程,降低维修成本。

本发明提供一种新型未封闭的球笼防尘罩,由未封闭的主体部分、待封闭连接处的柔性连接装置组成,所述柔性连接装置包括连接壁1、连接壁2。如用球型槽连接装置连接,即在连接壁1上制作若干球形凸起,在连接壁2上制作若干球形凹槽,使球型凸起的尺寸与球型凹槽的尺寸相对应。球笼防尘罩主体部分经一次注塑成型但未形成一个封闭的罩体,可在一定范围内扩张和闭合;待封闭连接处的柔性连接装置包括连接壁1和连接壁2,如采用球型槽连接时,将连接壁1上的球型凹槽和连接壁2上的球型凸起连接完成后使球笼防尘罩主体完全封闭,达到整个罩体一体成型的同等效果。

本实用新型产生的有益效果是:除防尘罩以外,可以在不拆装其他任何汽车零部件的情况下,完成对球笼防尘罩的更换。使用本新型防尘罩对已损坏的防尘罩进行更换时,既不会损伤汽车球笼,也不会降低球笼的装配精度,不仅省时省力,而且还可降低90%以上的维修成本。

附图说明:

图1是本实用新型汽车球笼防尘罩的正等测视图。

图2是本实用新型汽车球笼防尘罩的前视图图。

图3是本实用新型汽车球笼防尘罩的一种柔性连接装置示意图。

图4是本实用新型汽车球笼防尘罩的一种替代方法示意图。

图5是本实用新型汽车球笼防尘罩的一种替代方法示意图。

1-球笼防尘罩主体,2-连接壁1,3-连接壁2,4-待封闭连接处,5-连接壁1上的球型凹槽,6-连接壁2上的球型凸起,7-连接壁1的可折叠预留连接部位,8-连接壁2的可折叠预留连接部位。

具体实施方式:

关键结构说明:本实施例中的新型汽车球笼防尘罩分为五个部分:球笼防尘罩主体、连接壁1、连接壁2,连接壁1上的球型凹槽,连接壁2上的球型凸起。本实用新型所述防尘罩的生产材料可以是传统防尘罩的生产材料;本实施例中所述的防尘罩壁厚与常规防尘罩相同,可为2-3mm;其中球型凹槽的直径为1mm,并且球型凹槽的中心与连接壁横截面的中心线相重合;球型凸起的尺寸与球型凹槽尺寸相对应,并且满足配合公差。

更换方法:在汽车球笼防尘罩的更换过程中,首先将原有已损坏或老化的防尘罩剪开并卸下卡箍,取出已损坏或老化的防尘罩,然后更换为新型的防尘罩。具体步骤为:1、将待更换的新型防尘罩主体扩张至汽车半轴的最大直径,从汽车半轴整体套进。由于待更换的防尘罩主体未封闭,故可轻易地将待更换的新型防尘罩套进半轴。2、在待更换的新型防尘罩的连接壁上涂抹强力胶粘剂,之后将一连接壁上的球型凸起按压至另一连接壁上球型凹槽,使待更换的新型防尘罩无缝粘接。3、在无缝粘接的新型防尘罩里面重新注入润滑油,然后将其从半轴拉向球笼顶端待固定位置,最后在防尘罩二端装上卡箍,即完成对汽车球笼防尘罩的更换。

其他替代方案。

待封闭连接处的形状和位置及连接方式可以有多种选择,具体指:

待封闭连接处的形状和位置:本实施例中的防尘罩主体属于竖直开裂,即待封闭连接处与防尘罩中心

线在同一平面内,但待封闭连接处也可与防尘罩中心线呈一定角度,如图4所示。

连接方式:连接壁1和连接壁2的连接方式可有多种组合变换,如单纯粘接、焊接、插接加粘接、燕尾槽连接、球形槽连接、甚至连接壁单独延伸出可向内或向外折叠的预留连接部位如图5等等。

以上所述都属于本专利的保护范围。



技术特征:

1.一种汽车球笼防尘罩,其特征在于:包括未封闭的主体部分(1)、柔性连接装置,所述柔性连接装置包括连接壁1(2)和连接壁2(3),将连接壁1(2)和连接壁2(3)连接使未封闭的防尘罩形成一个闭合的整体。

2.根据权利要求1所述的汽车球笼防尘罩,其特征在于:连接壁1上有球形凹槽(5),连接壁2上有球形凸起(6),球形凹槽(5)的尺寸与球形凸起(6)的尺寸相对应。

3.根据权利要求1所述的汽车球笼防尘罩,其特征在于:连接壁1和连接壁2上有燕尾槽。

4.根据权利要求1所述的汽车球笼防尘罩,其特征在于:连接壁1和连接壁2的连接方式是直接粘接或插接。


技术总结
本实用新型公开了一种便于维修的新型汽车球笼防尘罩,属于车辆维修及配件技术领域。所述汽车球笼防尘罩,包括球主体部分、待封闭连接处、连接壁1、连接壁2及柔性连接装置。主体部分经一次注塑成型但未形成封闭的罩体;待封闭连接处包括右连接壁和左连接壁,并具有某种特殊的柔性连接装置,连接完成后使球笼防尘罩主体完全封闭,达到整个罩体一体成型的同等效果。除防尘罩以外,可在不拆装其他任何汽车零部件的情况下,完成对球笼防尘罩的更换。使用本新型防尘罩对已损坏的防尘罩进行更换时,既不会损伤汽车球笼,也不会降低球笼的装配精度,不仅省时省力,而且还可降低90%以上的维修成本。

技术研发人员:陈科云
受保护的技术使用者:陈科云
技术研发日:2020.07.21
技术公布日:2021.05.25
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