一种新型双列圆锥滚子轴承

1.本实用新型涉及一种新型双列圆锥滚子轴承，具体涉及一种具有良好工作效率、较高工作寿命的双列圆锥滚子轴承。


背景技术：

2.轴承是机械工业中最常用的零部件之一，其机械性能直接影响到机械设备的性能。其中，圆锥滚子轴承因其良好的承载性能、较高的极限转速比和较长的工作寿命等优点，被广泛运用于汽车、轧机、矿山、冶金、石油、塑料机械等行业。然而，传统的实心圆锥滚子轴承在工作中时滚子两端存在着严重边缘效应，导致圆锥滚子因为应力集中现象而过早发生疲劳失效；同时，圆锥滚子大端与内圈挡边之间滑动摩擦，严重影响了圆锥滚子的极限转速比和工作寿命。
3.近年来，人们发现具有深穴空心结构的圆锥滚子有利于削弱应力集中现象，但该结构会降低轴承承载能力，制约了深穴空心圆锥滚子的广泛应用。鉴于以上问题，本实用新型将介绍一种具有较高工作效率和工作寿命的双列圆锥滚子轴承。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对传统实心圆锥滚子的局限性，提供一种新型双列圆锥滚子轴承，该轴承具有高效率、高工作寿命的特点。
5.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案。
6.一种新型双列圆锥滚子轴承，包括轴承内圈、轴承外圈和深穴空心圆锥滚子。
7.所述轴承外圈与外圈端盖通过螺栓连接形成阶梯状沟槽，所述阶梯状沟槽内部有外圈电磁铁，所述阶梯状沟槽两边分别有一个密封圈，所述密封圈和外圈电磁铁通过外圈密封圆筒径向压紧，形成密封结构；所述轴承内圈与内圈端盖通过螺栓连接形成阶梯状沟槽，所述阶梯状沟槽内部有内圈电磁铁，所述阶梯状沟槽两边分别有一个密封圈，所述密封圈和内圈电磁铁通过内圈密封圆筒径向压紧，形成密封结构。
8.所述轴承内圈上有弧形沟槽，所述沟槽内部设置有滚珠；所述深穴空心圆锥滚子内部为深穴空心结构；所述轴承内圈和轴承外圈同一端部分别开有两个不同的矩形凹槽，所述两个矩形凹槽分别用于设置密封环和永磁体；所述轴承外圈外表面上设置有一排压力传感器。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益之处在于：
10.1、本实用新型采用深穴空心圆锥滚子，削弱了圆锥滚子两端的局部应力集中现象，从而提高了圆锥滚子的工作寿命。
11.2、本实用新型在轴承内圈与深穴空心圆锥滚子大段端面接触部位开有弧形凹槽，并设置一圈滚珠，变滑动为滚动，减小了圆锥滚子与轴承内圈的摩擦力，改善了圆锥滚子工作性能，从而提高风力发电的效率。
12.3、在中间布置一对永磁铁，减小圆锥滚子小端的压力；在轴承两端布置两对电磁
铁，通过压力传感器传输的数据，调整电磁铁的磁力，调节圆锥滚子两端载荷趋于均匀，与相关仪器结合起来还能实现对圆锥滚子两端载荷的自动化和智能化控制。
附图说明
13.图1是本实用新型的截面结构示意图。
14.图中：1、外圈端盖；2、外圈密封圆筒；3、深穴空心圆锥滚子；4、密封环；5、永磁体； 6、轴承外圈；7、压力传感器；8、外圈电磁铁；9、内圈端盖；10、内圈电磁铁；11、内圈密封圆筒；12、轴承内圈；13、滚珠。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
16.下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
17.实施例1，参见图1，本实用新型为一种新型双列圆锥滚子轴承，包括外圈端盖1、外圈密封圆筒2、深穴空心圆锥滚子3、密封环4、永磁体5、轴承外圈6、压力传感器7、外圈电磁铁8、内圈端盖9、内圈电磁铁10、内圈密封圆筒11、轴承内圈12、滚珠13。
18.轴承外圈6与外圈端盖1通过螺栓连接形成阶梯状沟槽，阶梯状沟槽内部有外圈电磁铁 8，阶梯状沟槽两边分别有一个密封圈，密封圈和外圈电磁铁8通过外圈密封圆筒2径向压紧，形成密封结构；轴承内圈12与内圈端盖9通过螺栓连接形成阶梯状沟槽，阶梯状沟槽内部有内圈电磁铁10，阶梯状沟槽两边分别有一个密封圈，密封圈和内圈电磁铁10通过内圈密封圆筒11径向压紧，形成密封结构；轴承内圈12上有弧形沟槽，沟槽内部设置有滚珠13；深穴空心圆锥滚子3内部为深穴空心结构；轴承内圈12和轴承外圈6同一端部分别开有两个不同的矩形凹槽，两个矩形凹槽分别用于设置密封环4和永磁体5，密封环4可以防止润滑油从两个圆锥滚子之间泄漏；轴承外圈6外表面上设置有压力传感器7。
19.本实用新型在实际工作中，深穴空心圆锥滚子3的深穴空心结构可以削弱滚子两端的应力集中现象，提高了圆锥滚子的工作寿命。轴承内圈12与深穴空心圆锥滚子3大段端面接触部位开有弧形凹槽，并设置一圈滚珠，变滑动摩擦为滚动摩擦，减小了圆锥滚子与轴承内圈 12的摩擦力，改善了圆锥滚子工作性能，从而提高机械设备的工作效率。两个深穴空心圆锥滚子轴承内圈与内圈之间、外圈与外圈之间分别设置有密封环4，可以减少润滑油的泄漏。
20.双列圆锥滚子中间的永磁体5和轴承两端上的电磁铁可以提供一定的磁性力，为圆锥滚子承担一定的载荷。轴承受到轴向载荷时，轴承两端压力传感器7可随时监测圆锥滚子的载荷情况，并调节电磁铁的磁力，避免圆锥滚子局部出现载荷过大的情况，与相关仪器结合起来还能实现对圆锥滚子两端载荷的自动化和智能化控制。


技术特征：
1.一种新型双列圆锥滚子轴承，其特征在于，包括轴承内圈、轴承外圈和深穴空心圆锥滚子，所述轴承外圈与外圈端盖通过螺栓连接形成阶梯状沟槽，所述阶梯状沟槽内部有外圈电磁铁，所述阶梯状沟槽两边分别有一个密封圈，所述密封圈和外圈电磁铁通过外圈密封圆筒径向压紧，形成密封结构；所述轴承内圈与内圈端盖通过螺栓连接形成阶梯状沟槽，所述阶梯状沟槽内部有内圈电磁铁，所述阶梯状沟槽两边分别有一个密封圈，所述密封圈和内圈电磁铁通过内圈密封圆筒径向压紧，形成密封结构；所述轴承内圈上有弧形沟槽，所述沟槽内部设置有滚珠；所述深穴空心圆锥滚子内部为深穴空心结构；所述轴承外圈外表面上设置有压力传感器。2.根据权利要求1所述的新型双列圆锥滚子轴承，其特征在于，所述轴承内圈和轴承外圈上分别开有两个不同的矩形凹槽，所述两个矩形凹槽分别设置有密封环和永磁体。

技术总结
本实用新型涉及一种新型双列圆锥滚子轴承，主要包括轴承内圈、轴承外圈、深穴空心圆锥滚子、压力传感器和电磁铁。双列圆锥滚子轴承采用深穴空心圆锥滚子，可以削弱圆锥滚子两端的应力集中；轴承内圈与深穴空心圆锥滚子大段端面之间设置滚动体，变滑动摩擦为滚动摩擦，改善了圆锥滚子工作性能，从而提高风力发电的效率；轴承内圈和外圈之间设置有电磁铁和永磁体，能够智能化控制圆锥滚子的受力，从而提高了圆锥滚子的工作寿命。了圆锥滚子的工作寿命。了圆锥滚子的工作寿命。


技术研发人员：张杰 朱派 郑庭 陈阳 梁喜辉 张颖
受保护的技术使用者：桂林电子科技大学
技术研发日：2020.11.03
技术公布日：2021/12/21