一种便于加工的管夹的制作方法

本实用新型涉及汽车管夹领域，尤其是涉及一种便于加工的管夹。

背景技术：

在汽车底盘和发动机舱内，管路和线路众多，通常是靠各种型号的管夹进行隔离和固定。有些位置管路布局多，因此，管夹的设计就相对比较复杂，加工的难度也会增加。如现有常见的三槽管夹，目前得结构包括三个管路卡口及一个螺栓固定结构，该螺栓固定结构包括上下两个螺栓通孔，在加工时，为能够出料，需要从上下两端进行抽芯，因此，模具结构复杂，加工成本高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种便于加工的管夹，解决现有管夹需要两端抽芯，模具结构复杂，加工成本高的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于加工的管夹，包括管夹本体，所述管夹本体上部设有两个以上的夹口，每个夹口两侧边缘向夹口内设有弹性倒刺，夹口底部设有与管径相适配的半圆形卡口；还设置有用于将管夹本体固定在螺栓上的固定部，所述固定部包括位于上端面螺栓通孔、下端面螺栓通孔及位于上端面螺栓通孔和下端面螺栓通孔之间的固定部内壁上的与螺栓上螺纹配合的一组螺纹直齿，所述上端面螺栓通孔上设置有卸料槽口。

进一步的，所述卸料槽口的方向与夹口的轴向相同，且宽度与上端面螺栓通孔的直径相适配。

为保证与螺栓配合的可靠性，所述螺纹直齿倾斜向上设置且在螺纹直齿的末端设置有与螺栓相互适配的圆弧。

优选的，所述卸料槽口的深度不小于弹性倒刺的厚度。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在上端面螺栓通孔上设置卸料槽口，从而在模具加工中，上端面螺栓通孔位置可以随夹口一起从两边退模，因此，只需要从下端面螺栓通孔处进行抽芯即可，解决了传统管夹结构，需要从上下两端进行抽芯，才能将管夹从模具中抽出，模具结构复杂的问题。且该卸料槽口结构，不会影响管夹的固定安装。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式

实施例，如图1所示，一种便于加工的管夹，包括管夹本体1，所述管夹本体1上部设有两个以上的夹口11，每个夹口11两侧边缘向夹口11内设有弹性倒刺12，夹口11底部设有与管径相适配的半圆形卡口13；还设置有用于将管夹本体1固定在螺栓上的固定部14，所述固定部14包括位于上端面螺栓通孔141、下端面螺栓通孔142及位于上端面螺栓通孔141和下端面螺栓通孔142之间的固定部14内壁上的与螺栓上螺纹配合的一组螺纹直齿143，所述上端面螺栓通孔141上设置有卸料槽口144。所述卸料槽口144的方向与夹口11的轴向相同，且宽度与上端面螺栓通孔141的直径相适配。卸料槽口144的深度不小于弹性倒刺12的厚度。

为提高螺纹直齿143与螺栓的配合度，所述螺纹直齿143倾斜向上设置且在螺纹直齿143的末端设置有与螺栓相互适配的圆弧145。

以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种便于加工的管夹，包括管夹本体(1)，其特征在于：所述管夹本体(1)上部设有两个以上的夹口(11)，每个夹口(11)两侧边缘向夹口(11)内设有弹性倒刺(12)，夹口(11)底部设有与管径相适配的半圆形卡口(13)；还设置有用于将管夹本体(1)固定在螺栓上的固定部(14)，所述固定部(14)包括位于上端面螺栓通孔(141)、下端面螺栓通孔(142)及位于上端面螺栓通孔(141)和下端面螺栓通孔(142)之间的固定部(14)内壁上的与螺栓上螺纹配合的一组螺纹直齿(143)，所述上端面螺栓通孔(141)上设置有卸料槽口(144)。

2.如权利要求1所述的便于加工的管夹，其特征在于：所述卸料槽口(144)的方向与夹口(11)的轴向相同，且宽度与上端面螺栓通孔(141)的直径相适配。

3.如权利要求1所述的便于加工的管夹，其特征在于：所述螺纹直齿(143)倾斜向上设置且在螺纹直齿(143)的末端设置有与螺栓相互适配的圆弧(145)。

4.如权利要求1所述的便于加工的管夹，其特征在于：所述卸料槽口(144)的深度不小于弹性倒刺(12)的厚度。

技术总结
本实用新型公开了一种便于加工的管夹，包括管夹本体，所述管夹本体上部设有两个以上的夹口，每个夹口两侧边缘向夹口内设有弹性倒刺，夹口底部设有与管径相适配的半圆形卡口；还设置有用于将管夹本体固定在螺栓上的固定部，所述固定部包括位于上端面螺栓通孔、下端面螺栓通孔及位于上端面螺栓通孔和下端面螺栓通孔之间的固定部内壁上的与螺栓上螺纹配合的一组螺纹直齿，所述上端面螺栓通孔上设置有卸料槽口。本实用新型通过在上端面螺栓通孔上设置卸料槽口，从而解决现有管夹结构需要两端抽芯，模具结构复杂，加工成本高的问题。

技术研发人员：吴龙生;陶华丽;程强;黄海龙
受保护的技术使用者：黄山市必利精密塑业科技有限公司
技术研发日：2020.12.14
技术公布日：2021.08.10