抽油机减速箱齿轮油回收加注装置的制作方法

本实用新型涉及齿轮油加注技术领域，具体为抽油机减速箱齿轮油回收加注装置。

背景技术：

抽油机是油田生产的主要提升设备，昼夜运转不停，定期为抽油机减速箱更换齿轮油，是注采管理站重要的维修保养工作。

目前减速箱更换齿轮油主要是人工用油桶进行，存在效率低下，耽误机体正常的运转，存在更换机油耗时费力、停井时间过长、存在安全隐患等诸多问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型公开了抽油机减速箱齿轮油回收加注装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：抽油机减速箱齿轮油回收加注装置，包括承载板，所述承载板的底部四角位置设置有滚轮，所述承载板的上方焊接固定有架体。

所述架体的内部且位于承载板的上表面设置有电机，所述电机的外表面设置有防护罩，所述防护罩的上表面固定有48v锂电池，所述电机的输出端传动设置有联轴器，所述联轴器的另一端传动设置有高粘度转子泵，所述高粘度转子泵的底部设置有基座，所述基座的下表面与承载板螺栓固定，所述高粘度转子泵的输出端连接有机油流量计。

优选的，所述防护罩的一侧设置有控制面板。

优选的，所述基座的截面呈l型设置。

优选的，所述48v锂电池与电机电性连接控制。

优选的，所述电机、联轴器和高粘度转子泵三者横向中轴线共线设置。

优选的，所述基座的一侧与高粘度转子泵螺栓固定。

本实用新型公开了抽油机减速箱齿轮油回收加注装置，其具备的有益效果如下：

该抽油机减速箱齿轮油回收加注装置，通过设置电极、联轴器、机油流量计和高粘度转子泵，三者形成一个机体，能够对抽油机减速箱齿轮油的定量抽取与输入，相比与人工的手动的回收效率大幅度提升，更具有实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图之一；

图2为本实用新型结构示意图之二；

图3为本实用新型结构示意图之三；

图4为本实用新型结构正视图。

图中：1、承载板；2、滚轮；3、架体；4、电机；5、防护罩；6、48v锂电池；7、联轴器；8、高粘度转子泵；9、基座；10、机油流量计。

具体实施方式

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

本实用新型实施例公开抽油机减速箱齿轮油回收加注装置，如图1-4所示，包括承载板1，所述承载板1的底部四角位置设置有滚轮2，所述承载板1的上方焊接固定有架体3。

所述架体3的内部且位于承载板1的上表面设置有电机4，所述电机4的外表面设置有防护罩5，防护罩5一定程度上对电机4进行防护，防止外界受到干扰，防护罩5的一侧设置有控制面板，控制面板采用线性电路与电机4、48v锂电池6进行连接，通过操作控制面板达到对电机4的启动与停止。

高粘度转子泵8的输入端与抽油机减速箱的内部进行连接，高粘度转子泵8的输出端与收集器皿连接，启动电机4，电机4的运转带动联轴器7运转，进一步的带动高粘度转子泵8工作，高粘度转子泵8的运动带动抽油机减速箱油的吸取，反之，电机4的反向转动，高粘度转子泵8的一端与加注油进行连接，实现齿轮油的加注过程。

所述防护罩5的上表面固定有48v锂电池6，48v锂电池6与电机4电性连接控制，所述电机4的输出端传动设置有联轴器7，所述联轴器7的另一端传动设置有高粘度转子泵8，基座9的一侧与高粘度转子泵8螺栓固定，电机4、联轴器7和高粘度转子泵8三者横向中轴线共线设置，所述高粘度转子泵8的底部设置有基座9，基座9的截面呈l型设置，所述基座9的下表面与承载板1螺栓固定，所述高粘度转子泵8的输出端连接有机油流量计10。

工作原理：操作时，首先，高粘度转子泵8的输入端与抽油机减速箱的内部进行连接，高粘度转子泵8的输出端与收集器皿连接，启动电机4，电机4的运转带动联轴器7运转，进一步的带动高粘度转子泵8工作，高粘度转子泵8的运动带动抽油机减速箱油的吸取，反之，电机4的反向转动，高粘度转子泵8的一端与加注油进行连接，实现齿轮油的加注过程。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.抽油机减速箱齿轮油回收加注装置，包括承载板(1)，其特征在于：所述承载板(1)的底部四角位置设置有滚轮(2)，所述承载板(1)的上方焊接固定有架体(3)；

所述架体(3)的内部且位于承载板(1)的上表面设置有电机(4)，所述电机(4)的外表面设置有防护罩(5)，所述防护罩(5)的上表面固定有48v锂电池(6)，所述电机(4)的输出端传动设置有联轴器(7)，所述联轴器(7)的另一端传动设置有高粘度转子泵(8)，所述高粘度转子泵(8)的底部设置有基座(9)，所述基座(9)的下表面与承载板(1)螺栓固定，所述高粘度转子泵(8)的输出端连接有机油流量计(10)。

2.根据权利要求1所述的抽油机减速箱齿轮油回收加注装置，其特征在于：所述防护罩(5)的一侧设置有控制面板。

3.根据权利要求1所述的抽油机减速箱齿轮油回收加注装置，其特征在于：所述基座(9)的截面呈l型设置。

4.根据权利要求1所述的抽油机减速箱齿轮油回收加注装置，其特征在于：所述48v锂电池(6)与电机(4)电性连接控制。

5.根据权利要求1所述的抽油机减速箱齿轮油回收加注装置，其特征在于：所述电机(4)、联轴器(7)和高粘度转子泵(8)三者横向中轴线共线设置。

6.根据权利要求1所述的抽油机减速箱齿轮油回收加注装置，其特征在于：所述基座(9)的一侧与高粘度转子泵(8)螺栓固定。

技术总结
本实用新型公开抽油机减速箱齿轮油回收加注装置，涉及齿轮油加注领域包括承载板，所述承载板的底部四角位置设置有滚轮，所述承载板的上方焊接固定有架体。该抽油机减速箱齿轮油回收加注装置，通过设置电极、联轴器、机油流量计和高粘度转子泵，三者形成一个机体，能够对抽油机减速箱齿轮油的定量抽取与输入，相比与人工的手动的回收效率大幅度提升，更具有实用性。

技术研发人员：吴娟;冯新永;刘学栋;崔永北;李晓军;沈栋林;陈勇鹏;闫治权;高磊
受保护的技术使用者：山东华泽机电科技有限公司
技术研发日：2020.12.24
技术公布日：2021.08.24