一种便于安装的防尘罩的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种便于安装的防尘罩。


背景技术：

2.防尘罩，是用来保护物品的，防尘罩可以保护物品的表面不受外界的腐蚀和破坏，防尘罩有很多种类.圆形，方形，多边形.这几种的做法又有所不同.有用钢丝支撑式还有缝合式.有很多行业都在使用各种类型的防尘罩，为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，而减震器防尘罩是减震器总成中非常重要的部件，其作用是可以有效地防止泥浆、砂粒、灰尘等侵蚀对减震器造成的漏油、异响，但是现有的多数汽车减震器防尘罩一般装配较为繁琐，往往需要将减震器的筒体与导杆拆卸才能更换防尘罩，导致防尘罩更换很不方便，而且现有的多数防尘罩是直接套在减震器外面的，缺乏有效的锁紧装置，这样防尘罩与减震器之间不可避免的存在一定间隙，这样很容易使泥浆、砂粒、灰尘等进入，影响防尘效果。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种便于安装的防尘罩，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种便于安装的防尘罩，包括上连杆、套筒和压环，所述上连杆与套筒固定连接，所述套筒内侧滑动连接有支撑杆，所述支撑杆外侧滑动连接有弹簧，所述弹簧与套筒固定连接，所述弹簧底端固定连接有支撑座，所述支撑座与支撑杆固定连接，所述支撑座底端固定连接有下连杆，所述支撑座外侧滑动连接有下挡圈，所述下挡圈顶端固定连接有防尘罩，所述防尘罩顶端固定连接有上挡圈，所述上挡圈与压环滑动连接，所述压环与套筒固定连接，所述上挡圈外侧滑动连接有压套，所述压套与压环滑动连接，所述压套与套筒滑动连接，所述下挡圈外侧滑动连接有锁紧片，所述锁紧片前端转动连接有转动件，所述锁紧片后端转动连接有滑动件，所述滑动件内侧螺旋连接有螺纹轴。
6.优选的，所述防尘罩呈波纹状设置，所述防尘罩是由橡胶材质的板材制成的。
7.优选的，所述压套内侧固定连接有卡环，所述卡环与上挡圈滑动连接，所述卡环呈环状设置。
8.优选的，所述锁紧片的转动角度为0
°
到30
°
角，所述锁紧片是由不锈钢材质的板材制成的。
9.优选的，位于左侧的所述螺纹轴的螺纹方向与位于右侧的螺纹轴的螺纹方向相反，且螺纹轴呈左右对称设置。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、本实用新型中，通过设置的上挡圈、压环和压套，这种设置配合上挡圈与压环滑
动连接和压环与压套滑动连接，这样不需要将减震器的筒体与导杆拆卸，就可以非常方便安装汽车减震器防尘罩，便于及时更换汽车减震器防尘罩,而且可以有效的对防尘罩进行锁紧，可以有效的减少防尘罩与减震器之间的间隙，从而有效的避免泥浆、砂粒、灰尘等进入，可以使防尘效果更好。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构示意图；
13.图2为本实用新型锁紧片的整体结构示意图。
14.图中：1
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上连杆、2
‑
套筒、3
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支撑杆、4
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弹簧、5
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支撑座、6
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下连杆、7
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下挡圈、8
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防尘罩、9
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上挡圈、10
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压环、11
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压套、12
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卡环、13
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锁紧片、14
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转动件、15
‑
滑动件、16
‑
螺纹轴。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1
‑
2，本实用新型提供一种技术方案：
17.一种便于安装的防尘罩，包括上连杆1、套筒2和压环10，上连杆1与套筒2固定连接，套筒2内侧滑动连接有支撑杆3，支撑杆3外侧滑动连接有弹簧4，弹簧4与套筒2固定连接，弹簧4底端固定连接有支撑座5，支撑座5与支撑杆3固定连接，支撑座5底端固定连接有下连杆6，可以起到很好的减震作用，支撑座5外侧滑动连接有下挡圈7，下挡圈7顶端固定连接有防尘罩8，便于从下方进行有效的防尘，防尘罩8顶端固定连接有上挡圈9，上挡圈9与压环10滑动连接，压环10与套筒2固定连接，上挡圈9外侧滑动连接有压套11，压套11与压环10滑动连接，压套11与套筒2滑动连接，这样不仅可以从上部进行防尘，而且便于安装，下挡圈7外侧滑动连接有锁紧片13，锁紧片13前端转动连接有转动件14，锁紧片13后端转动连接有滑动件15，滑动件15内侧螺旋连接有螺纹轴16，这样可以有效的对防尘罩8进行锁紧，可以有效的减少防尘罩8与减震器之间的间隙，从而有效的避免泥浆、砂粒、灰尘等进入，可以使防尘效果更好。
18.防尘罩8呈波纹状设置，防尘罩8是由橡胶材质的板材制成的，可以起到很好的防尘作用，而且更加耐用；压套11内侧固定连接有卡环12，卡环12与上挡圈9滑动连接，所述卡环12呈环状设置，可以起到很好的密封作用；锁紧片13的转动角度为0
°
到30
°
角，锁紧片13是由不锈钢材质的板材制成的，便于有效的进行锁紧；位于左侧的螺纹轴16的螺纹方向与位于右侧的螺纹轴16的螺纹方向相反，且螺纹轴16呈左右对称设置，便于有效的带动锁紧片13进行转动。
19.工作流程：使用时，当需要安装防尘罩8时，可以通过将上挡圈9压入压环10内，此时可以在外侧压紧压套11，此时卡环12可以起到很好的密封作用，这样可以使防尘罩8的上挡圈9与套筒2实现有效的卡合，同时可以通过转动螺纹轴16，带动滑动件15进行移动，此时滑动件15可以有效的带动锁紧片13产生转动，此时在转动件14的配合下，可以有效的锁紧
下挡圈7，从而有效的降低下挡圈7与支撑座5之间的间隙，这样可以有效的对防尘罩8进行锁紧，从而有效的避免泥浆、砂粒、灰尘等进入，可以使防尘效果更好，不需要将减震器的筒体与导杆拆卸，就可以非常方便安装防尘罩8，便于及时更换防尘罩8。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种便于安装的防尘罩，包括上连杆(1)、套筒(2)和压环(10)，其特征在于：所述上连杆(1)与套筒(2)固定连接，所述套筒(2)内侧滑动连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)外侧滑动连接有弹簧(4)，所述弹簧(4)与套筒(2)固定连接，所述弹簧(4)底端固定连接有支撑座(5)，所述支撑座(5)与支撑杆(3)固定连接，所述支撑座(5)底端固定连接有下连杆(6)，所述支撑座(5)外侧滑动连接有下挡圈(7)，所述下挡圈(7)顶端固定连接有防尘罩(8)，所述防尘罩(8)顶端固定连接有上挡圈(9)，所述上挡圈(9)与压环(10)滑动连接，所述压环(10)与套筒(2)固定连接，所述上挡圈(9)外侧滑动连接有压套(11)，所述压套(11)与压环(10)滑动连接，所述压套(11)与套筒(2)滑动连接，所述下挡圈(7)外侧滑动连接有锁紧片(13)，所述锁紧片(13)前端转动连接有转动件(14)，所述锁紧片(13)后端转动连接有滑动件(15)，所述滑动件(15)内侧螺旋连接有螺纹轴(16)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的防尘罩，其特征在于：所述防尘罩(8)呈波纹状设置，所述防尘罩(8)是由橡胶材质的板材制成的。3.根据权利要求1所述的一种便于安装的防尘罩，其特征在于：所述压套(11)内侧固定连接有卡环(12)，所述卡环(12)与上挡圈(9)滑动连接，所述卡环(12)呈环状设置。4.根据权利要求1所述的一种便于安装的防尘罩，其特征在于：所述锁紧片(13)的转动角度为0
°
到30
°
角，所述锁紧片(13)是由不锈钢材质的板材制成的。5.根据权利要求1所述的一种便于安装的防尘罩，其特征在于：位于左侧的所述螺纹轴(16)的螺纹方向与位于右侧的螺纹轴(16)的螺纹方向相反，且螺纹轴(16)呈左右对称设置。

技术总结
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其为一种便于安装的防尘罩，包括上连杆、套筒和压环，所述上连杆与套筒固定连接，所述套筒内侧滑动连接有支撑杆，所述支撑杆外侧滑动连接有弹簧，所述弹簧与套筒固定连接，所述弹簧底端固定连接有支撑座，本实用新型中，通过设置的上挡圈、压环和压套，这种设置配合上挡圈与压环滑动连接和压环与压套滑动连接，这样不需要将减震器的筒体与导杆拆卸，就可以非常方便安装汽车减震器防尘罩，便于及时更换汽车减震器防尘罩,而且可以有效的对防尘罩进行锁紧，可以有效的减少防尘罩与减震器之间的间隙，从而有效的避免泥浆、砂粒、灰尘等进入，可以使防尘效果更好。效果更好。效果更好。


技术研发人员：林旭峰
受保护的技术使用者：玉环泰峰机械动力有限公司
技术研发日：2021.03.11
技术公布日：2021/12/14