一种便捷安装的制动凸轮轴的制作方法

1.本实用新型涉及制动凸轮轴技术领域，具体为一种便捷安装的制动凸轮轴。


背景技术：

2.汽车制动凸轮轴是汽车中的一个重要部件，是活塞发动机里的部件之一，凸轮轴的主体是一根和汽缸组长度相同的圆柱形棒体，上面有若干个凸轮，用来驱动气门，凸轮轴的其间一端为轴承支撑点，另一端与驱动轮相连接，在结构上看，凸轮的旁边面为鸡蛋形，首要是为了在尽可能短的时间内完结气门的开、闭操作，保证汽缸充沛的进气以及排气，凸轮轴从品种上包括整体式与组合式，虽然部件许多，但核心还是在于凸轮，当汽车制动凸轮轴旋转时，凸轮会跟着活塞的运动及时的翻开/封闭进气门与排气门，随着社会的不断发展，对于凸轮轴的应用越来越多，但是部分制动凸轮轴在使用时，齿轮轴在凸轮轴上的安装很不方便，安装过程中需要使用多个螺栓对齿轮轴进行定位，大大降低了安装效率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种便捷安装的制动凸轮轴，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种便捷安装的制动凸轮轴，包括凸轮轴，所述凸轮轴右侧设有定位板，所述定位板左端设有定位轴，且定位轴与凸轮轴滑动连接，所述定位板左端中心位置设有螺栓，且螺栓与凸轮轴螺旋连接，所述螺栓右端固定连接有转动块，且转动块贯穿定位板，所述定位轴外侧设有齿轮轴，且定位轴和螺栓均贯穿齿轮轴，所述定位轴和螺栓均与齿轮轴滑动连接。
6.优选的，所述定位轴有4个，且定位轴对称设置在定位板左侧，所述定位轴与定位板固定连接。
7.优选的，所述定位板的右视图呈等边六边形状设置，且定位板与转动块转动连接。
8.优选的，所述螺栓内侧滑动连接有内轴，且内轴贯穿螺栓，所述内轴与转动块滑动连接，所述内轴外侧固定连接有压环，且压环与螺栓滑动连接，所述压环右侧设有弹簧，且弹簧套覆在内轴外侧，所述弹簧与压环和螺栓滑动连接。
9.优选的，所述齿轮轴左右两侧均滑动连接有垫圈，且定位轴和螺栓均贯穿垫圈，所述定位轴和螺栓均与垫圈滑动连接，左侧的所述垫圈与凸轮轴滑动连接，右侧的所述垫圈与定位板滑动连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、本实用新型中，通过设置的螺栓和定位轴，这种设置配合螺栓与齿轮轴的滑动连接、螺栓与凸轮轴的螺旋连接、定位轴与垫圈、齿轮轴及凸轮轴的滑动连接和定位板与定位轴的固定连接，使用装置时，方便了齿轮轴在凸轮轴上的安装，操作快捷方便，提高了安装的效率。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构示意图；
13.图2为本实用新型螺栓的安装结构示意图；
14.图3为本实用新型弹簧的安装结构示意图；
15.图4为本实用新型垫圈的右视结构示意图；
16.图5为本实用新型凸轮轴的右视结构示意图；
17.图6为本实用新型齿轮轴的右视结构示意图；
18.图7为本实用新型转动块的右视结构示意图。
19.图中：1
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凸轮轴、2
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定位板、3
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定位轴、4
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螺栓、5
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转动块、6
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内轴、7
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压环、8
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弹簧、9
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齿轮轴、10
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垫圈。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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7，本实用新型提供一种技术方案：
22.一种便捷安装的制动凸轮轴，包括凸轮轴1，凸轮轴1右侧设有定位板2，定位板2左端设有定位轴3，且定位轴3与凸轮轴1滑动连接，定位板2左端中心位置设有螺栓4，且螺栓4与凸轮轴1螺旋连接，螺栓4右端固定连接有转动块5，且转动块5贯穿定位板2，定位轴3外侧设有齿轮轴9，且定位轴3和螺栓4均贯穿齿轮轴9，定位轴3和螺栓4均与齿轮轴9滑动连接。
23.定位轴3有4个，且定位轴3对称设置在定位板2左侧，定位轴3与定位板2固定连接，这种设置使得凸轮轴1与齿轮轴9连接的更稳定，定位板2的右视图呈等边六边形状设置，且定位板2与转动块5转动连接，这种设置方便了对齿轮轴9的定位，操作简单方便，且提高了定位的效率，螺栓4内侧滑动连接有内轴6，且内轴6贯穿螺栓4，内轴6与转动块5滑动连接，内轴6外侧固定连接有压环7，且压环7与螺栓4滑动连接，压环7右侧设有弹簧8，且弹簧8套覆在内轴6外侧，弹簧8与压环7和螺栓4滑动连接，这种设置便于确定齿轮轴9是否完成安装，齿轮轴9左右两侧均滑动连接有垫圈10，且定位轴3和螺栓4均贯穿垫圈10，定位轴3和螺栓4均与垫圈10滑动连接，左侧的垫圈10与凸轮轴1滑动连接，右侧的垫圈10与定位板2滑动连接，这种设置保证了齿轮轴9安装后的稳定性。
24.工作流程：使用装置对凸轮轴1上的齿轮轴9进行安装时，把垫圈10和齿轮轴9分别套在定位板2左侧的四个定位轴3外侧，保证齿轮轴9在两个垫圈10中间的位置，此时螺栓4会分别穿过齿轮轴9和垫圈10，然后把定位轴3插向凸轮轴1右侧的限位槽，在螺栓4进入到凸轮轴1右侧中心位置的螺纹槽时，使用六角扳手转动转动块5，此时螺栓4会不断与凸轮轴1发生螺旋连接，当内轴6与凸轮轴1右侧中心的螺纹槽内壁接触时，内轴6会不断与螺栓4和转动块5发生滑动，压环7会不断压缩弹簧8，当内轴6的右端面与转动块5的右端面齐平时，此时完成了齿轮轴9与凸轮轴1之间的安装，此时齿轮轴9与垫圈10紧密接触，左侧的垫圈10与凸轮轴1紧密接触，右侧的垫圈10与定位板2紧密接触，整体操作快捷方便。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种便捷安装的制动凸轮轴，包括凸轮轴(1)，其特征在于：所述凸轮轴(1)右侧设有定位板(2)，所述定位板(2)左端设有定位轴(3)，且定位轴(3)与凸轮轴(1)滑动连接，所述定位板(2)左端中心位置设有螺栓(4)，且螺栓(4)与凸轮轴(1)螺旋连接，所述螺栓(4)右端固定连接有转动块(5)，且转动块(5)贯穿定位板(2)，所述定位轴(3)外侧设有齿轮轴(9)，且定位轴(3)和螺栓(4)均贯穿齿轮轴(9)，所述定位轴(3)和螺栓(4)均与齿轮轴(9)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种便捷安装的制动凸轮轴，其特征在于：所述定位轴(3)有4个，且定位轴(3)对称设置在定位板(2)左侧，所述定位轴(3)与定位板(2)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种便捷安装的制动凸轮轴，其特征在于：所述定位板(2)的右视图呈等边六边形状设置，且定位板(2)与转动块(5)转动连接。4.根据权利要求1所述的一种便捷安装的制动凸轮轴，其特征在于：所述螺栓(4)内侧滑动连接有内轴(6)，且内轴(6)贯穿螺栓(4)，所述内轴(6)与转动块(5)滑动连接，所述内轴(6)外侧固定连接有压环(7)，且压环(7)与螺栓(4)滑动连接，所述压环(7)右侧设有弹簧(8)，且弹簧(8)套覆在内轴(6)外侧，所述弹簧(8)与压环(7)和螺栓(4)滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种便捷安装的制动凸轮轴，其特征在于：所述齿轮轴(9)左右两侧均滑动连接有垫圈(10)，且定位轴(3)和螺栓(4)均贯穿垫圈(10)，所述定位轴(3)和螺栓(4)均与垫圈(10)滑动连接，左侧的所述垫圈(10)与凸轮轴(1)滑动连接，右侧的所述垫圈(10)与定位板(2)滑动连接。

技术总结
本实用新型涉及制动凸轮轴技术领域，尤其为一种便捷安装的制动凸轮轴，包括凸轮轴，所述凸轮轴右侧设有定位板，所述定位板左端设有定位轴，且定位轴与凸轮轴滑动连接，所述定位板左端中心位置设有螺栓，且螺栓与凸轮轴螺旋连接，所述螺栓右端固定连接有转动块，且转动块贯穿定位板，所述定位轴外侧设有齿轮轴，本实用新型中，通过设置的螺栓和定位轴，这种设置配合螺栓与齿轮轴的滑动连接、螺栓与凸轮轴的螺旋连接、定位轴与垫圈、齿轮轴及凸轮轴的滑动连接和定位板与定位轴的固定连接，使用装置时，方便了齿轮轴在凸轮轴上的安装，操作快捷方便，提高了安装的效率。提高了安装的效率。提高了安装的效率。


技术研发人员：黄进
受保护的技术使用者：浙江国昌机械有限公司
技术研发日：2021.04.15
技术公布日：2021/11/30