一种油滤用小型旁通阀结构的制作方法

本实用新型涉及油滤旁通阀技术领域，具体为一种油滤用小型旁通阀结构。

背景技术：

一般油滤上都装有旁通阀，油滤是为了保证系统油液的清洁度，而旁通阀则是为了在滤芯堵塞时，对整个系统起安全保护作用，目前油滤产品用的旁通阀均为螺旋形弹簧、阀芯和阀座组成，旁通阀安装在油滤产品上，导致产品重量大，成本高，同时占用空间较大，减少滤网组件的空间，降低油滤产品的使用寿命，现有的旁通阀结构，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种油滤用小型旁通阀结构，结构设计合理，密封效果好，安装方便，将旁通阀与油滤端盖集成为一体，保证油滤的旁通功能，同时降低油滤产品的整体重量和空间尺寸，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油滤用小型旁通阀结构，包括底盖、滤网和旁通阀机构，其特征在于：所述旁通阀机构包括进油管接头和套筒，进油管接头与套筒之间设置有碟形弹簧，碟形弹簧与进油管接头的接触面上设置有橡胶密封层，所述碟形弹簧对应的进油管接头表面上设置有旁通孔，所述进油管接头与底盖之间设置有滤网，滤网的外侧设置有骨架，所述套筒的外表面上设置有凸块，凸块上设置有螺栓孔。

进一步的，所述进油管接头与套筒通过螺纹连接，套筒上的凸块设置为两个，且凸块对称分布设置，凸块便于紧定螺栓安装，凸块上的螺栓孔内设置有紧定螺栓，通过紧定螺栓能够将进油管接头与套筒紧固，防止松动，使得结构更加的牢固，套筒的左端面上设置有限位槽，限位槽设置为4个，限位槽围绕套筒的中心均匀分布，通过限位槽便于对滤芯进行限制，防止滤芯在使用过程中转动。

进一步的，所述旁通孔设置为3个，旁通孔围绕进油管接头的中心均匀分布，通过旁通孔便于油液的流通。

进一步的，所述进油管接头的右端内侧设置有固定挡环，固定挡环的截面为凸形结构，通过固定挡环对滤网一端进行固定支撑，使得滤网结构牢固。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本油滤用小型旁通阀结构，具有以下好处：

1、本实用新型上设置了橡胶密封层，通过橡胶密封层使得碟形弹簧与进油管接头连接处的密封效果好，通过将碟形弹簧集成到端盖上，留给滤网的空间增大，大大提升油滤的使用寿命。

2、本实用新型上设置了凸块，凸块便于紧定螺栓安装，通过紧定螺栓能够将进油管接头与套筒紧固，防止松动，使得结构更加的牢固，通过固定挡环对滤网一端进行固定支撑，使得滤网结构牢固。

3、本实用新型上设置了旁通孔，通过旁通孔便于油液的流通，本实用新型结构设计合理，密封效果好，安装方便，将旁通阀与油滤端盖集成为一体，保证油滤的旁通功能，同时降低油滤产品的整体重量和空间尺寸。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型旁通阀结构示意图；

图3为本实用新型套筒结构示意图；

图4为本实用新型进油管接头结构示意图。

图中：1底盖、2滤网、3骨架、4旁通阀机构、41进油管接头、42套筒、5橡胶密封层、6碟形弹簧、7紧定螺栓、8旁通孔、9固定挡环、10凸块、11螺栓孔、12限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种油滤用小型旁通阀结构，包括底盖1、滤网2和旁通阀机构4，其特征在于：旁通阀机构4包括进油管接头41和套筒42，进油管接头41与套筒42通过螺纹连接，套筒42上的凸块10设置为两个，且凸块10对称分布设置，凸块10便于紧定螺栓7安装，凸块10上的螺栓孔11内设置有紧定螺栓7，通过紧定螺栓7能够将进油管接头41与套筒42紧固，防止松动，使得结构更加的牢固，套筒42的左端面上设置有限位槽12，限位槽12设置为4个，限位槽12围绕套筒42的中心均匀分布，通过限位槽12便于对滤芯进行限制，方便滤芯进行安装，进油管接头41与套筒42之间设置有碟形弹簧6，通过将碟形弹簧6集成到端盖上，留给滤网2的空间增大，大大提升油滤的使用寿命，碟形弹簧6与进油管接头41的接触面上设置有橡胶密封层5，通过橡胶密封层5使得碟形弹簧6与进油管接头41连接处的密封效果好，碟形弹簧6对应的进油管接头41表面上设置有旁通孔8，旁通孔8设置为3个，旁通孔8围绕进油管接头41的中心均匀分布，通过旁通孔8便于油液的流通，进油管接头41与底盖1之间设置有滤网2，滤网2的外侧设置有骨架3，套筒42的外表面上设置有凸块10，凸块10上设置有螺栓孔11，进油管接头41的右端内侧设置有固定挡环9，固定挡环9的截面为凸形结构，通过固定挡环9对滤网2一端进行固定支撑，使得滤网2结构牢固，本实用新型结构设计合理，密封效果好，安装方便，将旁通阀与油滤端盖集成为一体，保证油滤的旁通功能，同时降低油滤产品的整体重量和空间尺寸。

在使用时：油滤正常工作的时候，碟形弹簧6未开启，油液通过进油管接头41进入到滤网2的内侧，然后经过滤网2过滤后排出，当油滤的滤网2阻塞后，碟形弹簧6承受油液压力后变形，碟形弹簧6与橡胶密封层5脱离，进入到滤网2内侧的油液通过旁通孔8排出，凸块10便于紧定螺栓7安装，通过紧定螺栓7能够将进油管接头41与套筒42紧固，防止松动，使得结构更加的牢固，通过固定挡环9对滤网2一端进行固定支撑，使得滤网2结构牢固，通过橡胶密封层5使得碟形弹簧6与进油管接头41连接处的密封效果好，通过将碟形弹簧6集成到端盖上，留给滤网2的空间增大，大大提升油滤的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种油滤用小型旁通阀结构，包括底盖（1）、滤网（2）和旁通阀机构（4），其特征在于：所述旁通阀机构（4）包括进油管接头（41）和套筒（42），进油管接头（41）与套筒（42）之间设置有碟形弹簧（6），碟形弹簧（6）与进油管接头（41）的接触面上设置有橡胶密封层（5），所述碟形弹簧（6）对应的进油管接头（41）表面上设置有旁通孔（8），所述进油管接头（41）与底盖（1）之间设置有滤网（2），滤网（2）的外侧设置有骨架（3），所述套筒（42）的外表面上设置有凸块（10），凸块（10）上设置有螺栓孔（11）。

2.根据权利要求1所述的一种油滤用小型旁通阀结构，其特征在于：所述进油管接头（41）与套筒（42）通过螺纹连接，套筒（42）上的凸块（10）设置为两个，且凸块（10）对称分布设置，凸块（10）上的螺栓孔（11）内设置有紧定螺栓（7），套筒（42）的左端面上设置有限位槽（12），限位槽（12）设置为4个，限位槽（12）围绕套筒（42）的中心均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种油滤用小型旁通阀结构，其特征在于：所述旁通孔（8）设置为3个，旁通孔（8）围绕进油管接头（41）的中心均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种油滤用小型旁通阀结构，其特征在于：所述进油管接头（41）的右端内侧设置有固定挡环（9），固定挡环（9）的截面为凸形结构。

技术总结
本实用新型公开了一种油滤用小型旁通阀结构，包括底盖、滤网和旁通阀机构，其特征在于：所述旁通阀机构包括进油管接头和套筒，进油管接头与套筒之间设置有碟形弹簧，碟形弹簧与进油管接头的接触面上设置有橡胶密封层，所述碟形弹簧对应的进油管接头表面上设置有旁通孔，所述进油管接头与底盖之间设置有滤网，滤网的外侧设置有骨架，所述套筒的外表面上设置有凸块，凸块上设置有螺栓孔；本实用新型上设置了旁通孔，通过旁通孔便于油液的流通，本实用新型结构设计合理，密封效果好，安装方便，将旁通阀与油滤端盖集成为一体，保证油滤的旁通功能，同时降低油滤产品的整体重量和空间尺寸。

技术研发人员：刘志峰;梁文让;贺龙飞;侯海江
受保护的技术使用者：新乡巴山航空材料有限公司
技术研发日：2021.07.08
技术公布日：2021.08.20