一种主机防翻装置的制作方法

1.本实用新型涉及电梯的技术领域，具体为一种主机防翻装置。


背景技术：

2.在电梯设计中，特别是高速电梯，不可避免地主机在转动过程中会产生固定频率的抖动，如果承重梁和主机之间为硬性连接，该抖动会引起共振，为了避免这种情况，一般都会在主机和承重梁之间增加减震垫，来减少共振，提高轿厢运行舒适度。但减震垫本身存在老化的问题，以及电梯运行很久后的粘接强度不如刚开始使用的高，如果电梯突然刹车的冲击力较大或者其他外力导致减震垫失效，断裂，主机就会倾斜，更严重的会翻倒。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种主机防翻装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种主机防翻装置，包括主机，所述主机底部的两端均通过主机螺栓与机器底座顶部的两端固定连接，所述机器底座的底部与减震垫的顶部固定连接，所述减震垫的底部通过减震垫压板固定连接有承重梁，所述承重梁顶部的两端均通过两个第一六角螺栓与防翻板的底部固定连接，所述防翻板的一侧开设有两个长腰孔，所述机器底座的两侧均通过两个第二六角螺栓与防翻板的顶部连接。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主机底部的两端开设有第一安装孔，所述机器底座顶部的两端开设有第二安装孔，且第一安装孔和第二安装孔均与主机螺栓相匹配。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述防翻板对称设置，所述第二六角螺栓的一端螺纹连接有双螺母。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机器底座的两侧均开设有两个螺孔，且螺孔和长腰孔均与第二六角螺栓相匹配。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防翻板的底部开设有两个第一螺栓孔，所述承重梁顶部的两端均开设有两个第二螺丝孔，且第一螺栓孔和第二螺栓孔均与第一六角螺栓相匹配。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.本实用新型结构简单，在原有机器底座基础上，增加两个防翻板，将两个防翻板的底部与承重梁顶部的两端固定，两个防翻板的顶部与机器底座的两侧连接，不影响减震效果的基础上，还能起到防止减震垫老化以及其他外力情况，引起的主机倾斜状况或者更严重的翻倒情况，两个防翻板对称设置，作为通用件，可大批量标准化生产使用，第二六角螺栓的螺栓头与平垫之间有一定的间隙，第二六角螺栓尾部用双螺母固定，对左右做限位，上下不做限位。
附图说明
11.图1为本实用新型的主视图；
12.图2为本实用新型的侧视图。
13.图中：1、主机；2、机器底座；3、减震垫；4、承重梁；5、防翻板；6、主机螺栓；7、减震垫压板；8、第一六角螺栓；9、长腰孔；10、第二六角螺栓。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.请参阅图1
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2，本实用新型提供了一种主机防翻装置，包括主机1，主机1底部的两端均通过主机螺栓6与机器底座2顶部的两端固定连接，机器底座2的底部与减震垫3的顶部固定连接，减震垫3的底部通过减震垫压板7固定连接有承重梁4，承重梁4顶部的两端均通过两个第一六角螺栓8与防翻板5的底部固定连接，防翻板5的一侧开设有两个长腰孔9，机器底座2的两侧均通过两个第二六角螺栓10与防翻板5的顶部连接。
16.优选的，主机1底部的两端开设有第一安装孔，机器底座2顶部的两端开设有第二安装孔，且第一安装孔和第二安装孔均与主机螺栓6相匹配，通过两个主机螺栓6将主机1底部的两端与机器底座2顶部的两端固定。
17.优选的，两个防翻板5对称设置，作为通用件，可大批量标准化生产使用，第二六角螺栓10的一端螺纹连接有双螺母，第二六角螺栓10的螺栓头与平垫之间有一定的间隙，第二六角螺栓10尾部用双螺母固定，对左右做限位，上下不做限位。
18.优选的，机器底座2的两侧均开设有两个螺孔，且螺孔和长腰孔9均与第二六角螺栓10相匹配，通过两个第二六角螺栓10将两个防翻板5的顶部与机器底座2两侧连接。
19.优选的，防翻板5的底部开设有两个第一螺栓孔，承重梁4顶部的两端均开设有两个第二螺丝孔，且第一螺栓孔和第二螺栓孔均与第一六角螺栓8相匹配，通过两个第一六角螺栓8将两个防翻板5的底部与承重梁4顶部的两端固定。
20.具体使用时，通过两个主机螺栓6将主机1底部的两端与机器底座2顶部的两端固定，减震垫3的顶部与机器底座2的底部固定，减震垫3的底部通过减震垫压板7与承重梁4固定，通过四个第一六角螺栓8将两个防翻板5的底部与承重梁4顶部的两端固定，通过四个第二六角螺栓10分别穿过两个防翻板5一侧的两个长腰孔9与机器底座2的两侧连接，两个防翻板5对称设置，作为通用件，可大批量标准化生产使用，第二六角螺栓10的螺栓头与平垫之间有一定的间隙，第二六角螺栓10尾部用双螺母固定，对左右做限位，上下不做限位，当主机1空载时候，减震垫3受力减少，减震垫3会回弹一部分，此时固定在防翻板5上和机器底座2相连的第二六角螺栓10就会在机器底座2的带动下向上滑动，当主机1有载时候，减震垫3受力加大，减震垫3会回被压下一部分，此时固定在防翻板5上和机器底座2相连的第二六角螺栓10就会在机器底座2的带动下向下滑动，当减震垫3老化，主机1受力向前或者向侧方倾倒时，固定在承重梁4上的防翻板5会顶住机器底座2，不向侧边翻转，第二六角螺栓10连接住机器底座2，防止前后方向的翻转。
21.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种主机防翻装置，包括主机(1)，其特征在于：所述主机(1)底部的两端均通过主机螺栓(6)与机器底座(2)顶部的两端固定连接，所述机器底座(2)的底部与减震垫(3)的顶部固定连接，所述减震垫(3)的底部通过减震垫压板(7)固定连接有承重梁(4)，所述承重梁(4)顶部的两端均通过两个第一六角螺栓(8)与防翻板(5)的底部固定连接，所述防翻板(5)的一侧开设有两个长腰孔(9)，所述机器底座(2)的两侧均通过两个第二六角螺栓(10)与防翻板(5)的顶部连接。2.根据权利要求1所述的一种主机防翻装置，其特征在于：所述主机(1)底部的两端开设有第一安装孔，所述机器底座(2)顶部的两端开设有第二安装孔，且第一安装孔和第二安装孔均与主机螺栓(6)相匹配。3.根据权利要求1所述的一种主机防翻装置，其特征在于：两个所述防翻板(5)对称设置，所述第二六角螺栓(10)的一端螺纹连接有双螺母。4.根据权利要求1所述的一种主机防翻装置，其特征在于：所述机器底座(2)的两侧均开设有两个螺孔，且螺孔和长腰孔(9)均与第二六角螺栓(10)相匹配。5.根据权利要求1所述的一种主机防翻装置，其特征在于：所述防翻板(5)的底部开设有两个第一螺栓孔，所述承重梁(4)顶部的两端均开设有两个第二螺丝孔，且第一螺栓孔和第二螺栓孔均与第一六角螺栓(8)相匹配。

技术总结
本实用新型公开了一种主机防翻装置，包括主机，主机底部的两端均通过主机螺栓与机器底座顶部的两端固定连接，机器底座的底部与减震垫的顶部固定连接，减震垫的底部通过减震垫压板固定连接有承重梁，承重梁顶部的两端均通过两个第一六角螺栓与防翻板的底部固定连接，防翻板的一侧开设有两个长腰孔，机器底座的两侧均通过两个第二六角螺栓与防翻板的顶部连接，本实用新型一种主机防翻装置，结构简单，在原有机器底座基础上，增加两个防翻装置，不影响减震效果的基础上，还能起到防止减震垫老化以及其他外力情况，引起的主机倾斜状况或者更严重的翻倒情况。重的翻倒情况。重的翻倒情况。


技术研发人员：杨涛 沈福 余雨良 潘嘉伟 李志超 孙力 王建华 於涛 钱锦 陈冰冰
受保护的技术使用者：浙江梅轮电梯股份有限公司
技术研发日：2021.07.16
技术公布日：2021/12/3