一种汽车轮毂螺栓的制作方法

一种汽车轮毂螺栓
【技术领域】
1.本实用新型涉及螺栓的技术领域，特别是轮毂螺栓的技术领域。


背景技术：

2.轮毂螺栓是车辆连接车轮的高强度螺栓，承担汽车外轮毂壳与轮胎之间较轻扭力的连接，传统的轮毂螺栓只是简单的采用轮毂螺栓与轮胎螺丝帽进行安装固定，长时间使用容易发生松动和生锈的现象。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种汽车轮毂螺栓，使螺栓不容易发生松动，并减少生锈现象。
4.为实现上述目的，本实用新型提出了一种汽车轮毂螺栓，包括固定螺栓和锥形垫片，所述固定螺栓包括自上而下设置的固定部、承载部、限位部和螺纹部，所述固定部的上顶壁开设有注油通道，所述注油通道的末端位于螺纹部内，螺纹部的外侧壁上设有若干出油孔，所述出油孔与所述注油通道相连通，所述螺纹部的下底壁上开设有缓冲凹槽，所述缓冲凹槽内设有缓冲块，所述缓冲块通过弹簧与所述缓冲凹槽的底部相连接。
5.作为优选，所述锥形垫片上设有通孔，所述通孔与锥形垫片同轴设置，所述通孔的内壁上设有与所述螺纹部上的外螺纹匹配的内螺纹。
6.作为优选，所述注油通道的入口处设有橡胶塞。
7.作为优选，所述弹簧内部设有伸缩杆，所述伸缩杆连接所述缓冲凹槽的底部和缓冲块。
8.作为优选，所述出油孔设有一至三排，每排设置有三个出油孔，同一排的出油孔均匀环设在螺纹部的外侧壁上。
9.本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置注油通道对螺栓添加防锈液，无需拆卸螺栓就可以完成注液过程，十分方便；通过连接弹簧的缓冲块对螺栓受到的振动进行缓冲，使螺栓与螺帽的连接处不容易发生松动，防止螺帽脱落。
10.本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
11.图1是本实用新型一种汽车轮毂螺栓的内部结构示意图；
12.图2是本实用新型一种汽车轮毂螺栓的外部结构示意图；
13.图3是本实用新型一种汽车轮毂螺栓的固定螺栓结构示意图；
14.图4是本实用新型一种汽车轮毂螺栓的锥形垫片结构示意图；
15.图5是本实用新型一种汽车轮毂螺栓的出油孔结构示意图。
16.图中：1-固定螺栓、2-锥形垫片、3-固定部、4-承载部、5-限位部、6-螺纹部、7-注油通道、8-出油孔、9-缓冲凹槽、10-橡胶塞、91-缓冲块、92-弹簧、93-伸缩杆。
【具体实施方式】
17.参阅图1至图5，本实用新型一种汽车轮毂螺栓，包括固定螺栓1和锥形垫片2，所述固定螺栓1包括自上而下设置的固定部3、承载部4、限位部5和螺纹部6，所述固定部3的上顶壁开设有注油通道7，所述注油通道7的末端位于螺纹部6内，螺纹部6的外侧壁上设有若干出油孔8，所述出油孔8与所述注油通道7相连通，所述螺纹部6的下底壁上开设有缓冲凹槽9，所述缓冲凹槽9内设有缓冲块91，所述缓冲块91通过弹簧92与所述缓冲凹槽9的底部相连接，所述锥形垫片2上设有通孔，所述通孔与锥形垫片2同轴设置，所述通孔的内壁上设有与所述螺纹部6上的外螺纹匹配的内螺纹，所述注油通道7的入口处设有橡胶塞10，所述弹簧92内部设有伸缩杆93，所述伸缩杆93连接所述缓冲凹槽9的底部和缓冲块91，所述出油孔8设有一至三排，每排设置有三个出油孔8，同一排的出油孔8均匀环设在螺纹部6的外侧壁上。
18.本实用新型一种汽车轮毂螺栓，通过设置注油通道对螺栓添加防锈液，无需拆卸螺栓就可以完成注液过程，十分方便；通过连接弹簧的缓冲块对螺栓受到的振动进行缓冲，使螺栓与螺帽的连接处不容易发生松动，防止螺帽脱落。
19.上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种汽车轮毂螺栓，其特征在于：包括固定螺栓(1)和锥形垫片(2)，所述固定螺栓(1)包括自上而下设置的固定部(3)、承载部(4)、限位部(5)和螺纹部(6)，所述固定部(3)的上顶壁开设有注油通道(7)，所述注油通道(7)的末端位于螺纹部(6)内，螺纹部(6)的外侧壁上设有若干出油孔(8)，所述出油孔(8)与所述注油通道(7)相连通，所述螺纹部(6)的下底壁上开设有缓冲凹槽(9)，所述缓冲凹槽(9)内设有缓冲块(91)，所述缓冲块(91)通过弹簧(92)与所述缓冲凹槽(9)的底部相连接。2.如权利要求1所述的汽车轮毂螺栓，其特征在于：所述锥形垫片(2)上设有通孔，所述通孔与锥形垫片(2)同轴设置，所述通孔的内壁上设有与所述螺纹部(6)上的外螺纹匹配的内螺纹。3.如权利要求2所述的汽车轮毂螺栓，其特征在于：所述注油通道(7)的入口处设有橡胶塞(10)。4.如权利要求3所述的汽车轮毂螺栓，其特征在于：所述弹簧(92)内部设有伸缩杆(93)，所述伸缩杆(93)连接所述缓冲凹槽(9)的底部和缓冲块(91)。5.如权利要求1所述的汽车轮毂螺栓，其特征在于：所述出油孔(8)设有一至三排，每排设置有三个出油孔(8)，同一排的出油孔(8)均匀环设在螺纹部(6)的外侧壁上。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车轮毂螺栓，包括固定螺栓和锥形垫片，所述固定螺栓包括自上而下设置的固定部、承载部、限位部和螺纹部，所述固定部的上顶壁开设有注油通道，所述注油通道的末端位于螺纹部内，螺纹部的外侧壁上设有若干出油孔，所述出油孔与所述注油通道相连通，所述螺纹部的下底壁上开设有缓冲凹槽，所述缓冲凹槽内设有缓冲块，所述缓冲块通过弹簧与所述缓冲凹槽的底部相连接。本实用新型通过设置注油通道对螺栓添加防锈液，无需拆卸螺栓就可以完成注液过程，十分方便；通过连接弹簧的缓冲块对螺栓受到的振动进行缓冲，使螺栓与螺帽的连接处不容易发生松动，防止螺帽脱落。防止螺帽脱落。防止螺帽脱落。


技术研发人员：秦兴超
受保护的技术使用者：齐宇机电设备（浙江）有限公司
技术研发日：2021.12.09
技术公布日：2022/5/17