一种耐震表自动加油机的制作方法

文档序号:29871980发布日期:2022-04-30 19:43阅读:46来源:国知局
一种耐震表自动加油机的制作方法

1.本实用新型涉及一种耐震表自动加油机,属于仪表加工设备领域。


背景技术:

2.耐震表适用于环境剧烈振动场所,可耐受介质脉动,冲击及突然卸荷,仪表指示稳定清晰。广泛应用于机械,石油、化工、冶金、矿山、电力等部门,测量对铜和铜合金无腐蚀性介质的压力。耐震表在外壳内填充阻尼液(一般为硅油或甘油)的仪表,能够抗工作环境振动和减少介质压力的脉动影响。目前耐震表加油一般都采用手工加油,普遍存在加油效率低、油量不均匀等缺陷,影响了耐震表使用。


技术实现要素:

3.本实用新型提供一种耐震表自动加油机,加油效率高,且加油油量均匀,提高生产效率,保证耐震表的成品质量。
4.本实用新型采取的技术方案是,一种耐震表自动加油机,包括油缸底板和机床尾座支架,油缸底板设置于机床尾座支架的一侧;所述油缸底板上设置有加油油缸,加油油缸的缸体上连接有进油阀和出油阀,出油阀连接耐震表的加油端口,加油油缸的活塞端连接有推动动力端;所述机床尾座支架上设置有机床尾座,机床尾座的顶锥与推动动力端的动力输出端之间设置有限制耐震表内加油量的推动限位组件。
5.优化的,上述耐震表自动加油机,推动动力端包括推动气缸,推动气缸固定于油缸底板上,推动气缸的活塞与加油油缸的活塞端连接并推动加油油缸的活塞移动。
6.优化的,上述耐震表自动加油机设置于机床上,所述推动动力端包括螺旋推杆,螺旋推杆的一端连接机床的刀头动力输出端,螺旋推杆的另一端连接有螺纹套,螺纹套与螺旋推杆螺纹连接并固定设置于加油油缸的活塞端部。
7.优化的,上述耐震表自动加油机,推动限位组件包括油量限位板、油量限位接触杆、油量限位开关,油量限位板为条形板且其一端与推动气缸的活塞固定连接,油量限位接触杆与油量限位板的另一端固定连接;所述油量限位开关设置于机床尾座的顶锥上并与油量限位接触杆配合设置。
8.优化的,上述耐震表自动加油机,推动限位组件包括油量限位板、油量限位接触杆、油量限位开关;所述油量限位板为条形板且其一端与螺纹套固定连接,油量限位接触杆与油量限位板的另一端固定连接;所述油量限位开关设置于机床尾座的顶锥上并与油量限位接触杆配合设置。
9.优化的,上述耐震表自动加油机,机床尾座支架上设置有导向轨,油量限位板与导向轨滑动连接。
10.本申请的优点在于:
11.本申请的技术方案,采用气动或者螺杆驱动推动油缸进行加油操作,气缸两侧带有缓气调节装置,气缸或者螺杆驱动的运转平稳加油顺畅,并且设置有推动限位组件对行
程进行限位,进而对加油油量进行控制,油量调整快捷准确,油量调整误差小于0.5g。采用本申请的技术方案对耐震表进行加油操作,能够有效的提高加油效率和油量准确性,保证耐震表的生产质量。
附图说明
12.图1为本申请实施例1的结构示意图;
13.图2为本申请实施例2的结构示意图。
具体实施方式
14.下面结合附图与具体实施例进一步阐述本实用新型的技术特点。
15.实施例1
16.如图1所示,本实用新型为一种耐震表自动加油机,包括油缸底板11和机床尾座支架12,油缸底板11设置于机床尾座支架12的一侧;所述油缸底板11上设置有加油油缸2,加油油缸2的缸体上连接有进油阀9和出油阀10,出油阀10连接耐震表的加油端口,加油油缸2的活塞端连接有推动动力端;所述机床尾座支架12上设置有机床尾座8,机床尾座8的顶锥与推动动力端的动力输出端之间设置有限制耐震表内加油量的推动限位组件。
17.所述推动动力端包括推动气缸1,推动气缸固定于油缸底板11上,推动气缸1的活塞与加油油缸2的活塞端连接并推动加油油缸2的活塞移动。
18.所述推动限位组件包括油量限位板4、油量限位接触杆5、油量限位开关7,油量限位板4为条形板且其一端与推动气缸1的活塞固定连接,油量限位接触杆5与油量限位板4的另一端固定连接;所述油量限位开关7设置于机床尾座8的顶锥上并与油量限位接触杆5配合设置。
19.所述机床尾座支架12上设置有导向轨6,油量限位板4与导向轨6滑动连接。
20.耐震表自动加油机采用气动加油,推动气缸1两侧带有缓气调节装置,推动气缸1运转平稳加油顺畅,推动气缸1的行程通过推动限位组件进行油量控制,油量调整快捷准确,油量调整误差小于0.5g。采用本申请的自动加油机加油,能够提高加油效率10倍以上,加油质量好均匀一致。
21.连接杆3用于固定连接推动气缸1与加油油缸2及油量限位板4三个部件。
22.油量限位板4固定连接部件连接杆3与油量限位接触杆5,并且在运动中通过导向轨6定位导向作用,保障了油量限位接触杆5与油量限位开关7的接触点固定不变,保证加油数量的一致性,减少误差。
23.机床尾座8的前端固定油量限位开关7,可以通过尾座调节功能调节并固定油量限位开关7的位置,达到控制所需要油量的工作要求。
24.进油阀9和出油阀10均为带单向截止功能的阀门,进气阀与仪表油容器连接,出油阀与耐震表注油嘴连通。
25.工作过程中,首先通过机床尾座8调节油量限位开关7达到所需油量位置。按下启动开关,在推动气缸1的作用下,通过连接杆3带动加油油缸2运动,耐震表开始注油。同时通过油量限位板4在导向轨6的导向作用下带动油量限位接触杆5运动,当油量限位接触杆5触碰油量限位开关7使其断开时,推动气缸1做回位动作,此时加油油缸2停止注油,同时在推
动气缸1作用下加油油缸2处于充油状态,推动气缸1复位后,一次循环注油完成。
26.实施例2
27.如图2所示,此实施例与实施例1的区别在于:耐震表自动加油机设置于机床上,所述推动动力端包括螺旋推杆13,螺旋推杆13的一端连接机床的刀头动力输出端,螺旋推杆13的另一端连接有螺纹套14,螺纹套14与螺旋推杆13螺纹连接并固定设置于加油油缸2的活塞端部。
28.推动限位组件包括油量限位板4、油量限位接触杆5、油量限位开关7;所述油量限位板4为条形板且其一端与螺纹套14固定连接,油量限位接触杆5与油量限位板4的另一端固定连接;所述油量限位开关7设置于机床尾座8的顶锥上并与油量限位接触杆5配合设置。
29.此实施例中,不需要另设气缸等部件,只需要将螺旋推杆13通过车床的卡爪固定即可,通过车床的动力带动螺旋推杆13正反转动,从而驱动加油油缸2加油和复位操作。此实施例中,油量限位开关7与车床的主动电路电连接进而控制车床的动作。
30.当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种耐震表自动加油机,包括油缸底板(11)和机床尾座支架(12),油缸底板(11)设置于机床尾座支架(12)的一侧;其特征在于:所述油缸底板(11)上设置有加油油缸(2),加油油缸(2)的缸体上连接有进油阀(9)和出油阀(10),出油阀(10)连接耐震表的加油端口,加油油缸(2)的活塞端连接有推动动力端;所述机床尾座支架(12)上设置有机床尾座(8),机床尾座(8)的顶锥与推动动力端的动力输出端之间设置有限制耐震表内加油量的推动限位组件。2.根据权利要求1所述的耐震表自动加油机,其特征在于:所述推动动力端包括推动气缸(1),推动气缸固定于油缸底板(11)上,推动气缸(1)的活塞与加油油缸(2)的活塞端连接并推动加油油缸(2)的活塞移动。3.根据权利要求1所述的耐震表自动加油机,其特征在于:耐震表自动加油机设置于机床上,所述推动动力端包括螺旋推杆(13),螺旋推杆(13)的一端连接机床的刀头动力输出端,螺旋推杆(13)的另一端连接有螺纹套(14),螺纹套(14)与螺旋推杆(13)螺纹连接并固定设置于加油油缸(2)的活塞端部。4.根据权利要求2所述的耐震表自动加油机,其特征在于:所述推动限位组件包括油量限位板(4)、油量限位接触杆(5)、油量限位开关(7),油量限位板(4)为条形板且其一端与推动气缸(1)的活塞固定连接,油量限位接触杆(5)与油量限位板(4)的另一端固定连接;所述油量限位开关(7)设置于机床尾座(8)的顶锥上并与油量限位接触杆(5)配合设置。5.根据权利要求3所述的耐震表自动加油机,其特征在于:所述推动限位组件包括油量限位板(4)、油量限位接触杆(5)、油量限位开关(7);所述油量限位板(4)为条形板且其一端与螺纹套(14)固定连接,油量限位接触杆(5)与油量限位板(4)的另一端固定连接;所述油量限位开关(7)设置于机床尾座(8)的顶锥上并与油量限位接触杆(5)配合设置。6.根据权利要求4或5所述的耐震表自动加油机,其特征在于:所述机床尾座支架(12)上设置有导向轨(6),油量限位板(4)与导向轨(6)滑动连接。

技术总结
本申请公开了一种耐震表自动加油机,包括油缸底板(11)和机床尾座支架(12),油缸底板(11)设置于机床尾座支架(12)的一侧;所述油缸底板(11)上设置有加油油缸(2),加油油缸(2)的缸体上连接有进油阀(9)和出油阀(10),出油阀(10)连接耐震表的加油端口,加油油缸(2)的活塞端连接有推动动力端;所述机床尾座支架(12)上设置有机床尾座(8),机床尾座(8)的顶锥与推动动力端的动力输出端之间设置有限制耐震表内加油量的推动限位组件。本实用新型的耐震表自动加油机,加油效率高,且加油油量均匀,提高生产效率,保证耐震表的成品质量。保证耐震表的成品质量。保证耐震表的成品质量。


技术研发人员:王吉卫 董恩明 董亚楠 王吉涛
受保护的技术使用者:青岛金渊焊割设备有限公司
技术研发日:2021.12.15
技术公布日:2022/4/29
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