一种防松动的汽车紧固件的制作方法

1.本实用新型涉及紧固件技术领域，特别涉及一种防松动的汽车紧固件。


背景技术：

2.我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
3.目前，汽车内部会使用大量紧固件对机械设备和电气设备进行固定，紧固件的种类繁多、样式多样，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。
4.现有的一种防松动的汽车紧固件不足之处在于：1、整体结构简单，防松动能力较差，汽车行驶产生振动，容易导致紧固件松动，2、功能单一，防锈能力较差，容易生锈。为此，我们提出一种防松动的汽车紧固件。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种防松动的汽车紧固件，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
7.一种防松动的汽车紧固件，包括内六角螺杆、螺母、矩形垫片和推块，所述内六角螺杆外侧套设有矩形垫片，所述矩形垫片一侧套设有压缩弹簧，所述内六角螺杆外侧一端套设有螺母。
8.进一步地，所述螺母一侧嵌设有推块，所述推块和螺母之间通过安装槽安装有小型弹簧，所述螺母内侧套设有密封圈；密封圈可以在螺母和内六角螺杆之间起到密封作用，防止水渍进入，导致螺母和内六角螺杆生锈。
9.进一步地，所述矩形垫片一侧热熔连接有塑料带，所述塑料带一端热熔连接有塑料堵头，所述矩形垫片另一侧焊接有一号防滑齿。
10.进一步地，所述推块一端焊接有二号防滑齿；二号防滑齿在推块和物体之间起到防滑作用。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1、通过设置压缩弹簧、矩形垫片和推块，压缩弹簧在物体和内六角螺杆之间被压缩，通过反作用力推动内六角螺杆，使内六角螺杆受到振动后不会松动，矩形垫片可以分散内六角螺杆给予物体的压力，保护物体表面不受内六角螺杆擦伤，同时内六角螺杆固定后，推动矩形垫片贴紧物体，使矩形垫片一侧的多个一号防滑齿贴紧物体，小型弹簧推动推块伸出，通过多个二号防滑齿贴紧物体，防止螺母转动。
13.2、通过设置密封圈和塑料堵头，密封圈可以在螺母和内六角螺杆之间起到密封作用，防止水渍进入，导致螺母和内六角螺杆生锈，人员将塑料堵头插入内六角螺杆顶端，使水渍、杂质等不会进入内六角螺杆内，避免内六角螺杆顶部因生锈、堵塞影响人员转动。
附图说明
14.图1为本实用新型一种防松动的汽车紧固件的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型一种防松动的汽车紧固件的内六角螺杆侧视图。
16.图3为本实用新型一种防松动的汽车紧固件的螺母内部结构示意图。
17.图中：1、内六角螺杆；2、螺母；3、矩形垫片；4、压缩弹簧；5、推块；6、塑料带；7、塑料堵头；8、一号防滑齿；9、密封圈；10、小型弹簧；11、二号防滑齿。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.如图1-3所示，一种防松动的汽车紧固件，包括内六角螺杆1、螺母2、矩形垫片3和推块5，所述内六角螺杆1外侧套设有矩形垫片3，所述矩形垫片3一侧套设有压缩弹簧4，所述内六角螺杆1外侧一端套设有螺母2。
20.其中，所述螺母2一侧嵌设有推块5，所述推块5和螺母2之间通过安装槽安装有小型弹簧10，所述螺母2内侧套设有密封圈9。
21.本实施例中如图3所示，小型弹簧10推动推块5伸出，通过多个二号防滑齿11贴紧物体，防止螺母2转动。
22.其中，所述矩形垫片3一侧热熔连接有塑料带6，所述塑料带6一端热熔连接有塑料堵头7，所述矩形垫片3另一侧焊接有一号防滑齿8。
23.本实施例中如图1所示，人员将塑料堵头7插入内六角螺杆1顶端，使水渍、杂质等不会进入内六角螺杆1内，避免内六角螺杆1顶部因生锈、堵塞影响人员转动。
24.其中，所述推块5一端焊接有二号防滑齿11。
25.本实施例中如图3所示，二号防滑齿11在推块5和物体之间起到防滑作用。
26.需要说明的是，本实用新型为一种防松动的汽车紧固件，工作时，人员将内六角螺杆1插入物体内，将螺母2套在内六角螺杆1外侧并转动，通过内六角螺杆1和螺母2对物体进行固定，压缩弹簧4在物体和内六角螺杆1之间被压缩，通过反作用力推动内六角螺杆1，使内六角螺杆1受到振动后不会松动，矩形垫片3可以分散内六角螺杆1给予物体的压力，保护物体表面不受内六角螺杆1擦伤，同时内六角螺杆1固定后，推动矩形垫片3贴紧物体，使矩形垫片3一侧的多个一号防滑齿8贴紧物体，防止矩形垫片3和内六角螺杆1转动，螺母2固定后，小型弹簧10推动推块5伸出，通过多个二号防滑齿11贴紧物体，防止螺母2转动，密封圈9可以在螺母2和内六角螺杆1之间起到密封作用，防止水渍进入，导致螺母2和内六角螺杆1生锈，人员将塑料堵头7插入内六角螺杆1顶端，使水渍、杂质等不会进入内六角螺杆1内，避免内六角螺杆1顶部因生锈、堵塞影响人员转动。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种防松动的汽车紧固件，包括内六角螺杆(1)、螺母(2)、矩形垫片(3)和推块(5)，其特征在于：所述内六角螺杆(1)外侧套设有矩形垫片(3)，所述矩形垫片(3)一侧套设有压缩弹簧(4)，所述内六角螺杆(1)外侧一端套设有螺母(2)。2.根据权利要求1所述的一种防松动的汽车紧固件，其特征在于：所述螺母(2)一侧嵌设有推块(5)，所述推块(5)和螺母(2)之间通过安装槽安装有小型弹簧(10)，所述螺母(2)内侧套设有密封圈(9)。3.根据权利要求1所述的一种防松动的汽车紧固件，其特征在于：所述矩形垫片(3)一侧热熔连接有塑料带(6)，所述塑料带(6)一端热熔连接有塑料堵头(7)，所述矩形垫片(3)另一侧焊接有一号防滑齿(8)。4.根据权利要求1所述的一种防松动的汽车紧固件，其特征在于：所述推块(5)一端焊接有二号防滑齿(11)。

技术总结
本实用新型公开了一种防松动的汽车紧固件，包括内六角螺杆、螺母、矩形垫片和推块，所述内六角螺杆外侧套设有矩形垫片，所述矩形垫片一侧套设有压缩弹簧，所述内六角螺杆外侧一端套设有螺母。本实用新型防松动能力强，不会因汽车行驶产生的振动而松动，且防锈能力好，不易生锈。不易生锈。不易生锈。


技术研发人员：吴天军
受保护的技术使用者：苏州东吾丰机械科技有限公司
技术研发日：2021.12.21
技术公布日：2022/6/14