一种用于汽车ABS电磁阀阀块的管状铝型材的制作方法

文档序号:33896006发布日期:2023-04-21 04:57阅读:107来源:国知局
一种用于汽车ABS电磁阀阀块的管状铝型材的制作方法

本发明涉及铝型材,尤其涉及一种用于汽车abs电磁阀阀块的管状铝型材。


背景技术:

1、abs指防抱死制动系统,电磁阀作为abs技术中的一个零部件,电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

2、铝型材,就是铝棒通过热熔、挤压、从而得到不同截面形状的铝材料,铝型材的生产流程主要包括熔铸、挤压和上色三个过程,铝管是有色金属管的一种,指用纯铝或铝合金经挤压加工成沿其纵向全长中空的金属管状材料。

3、电磁阀阀块的管道现有的通常是一体成型的金属管,其性能依赖于金属材质本身,而电磁阀经常发热发烫,这是由于自身电阻的影响阀内线圈的温度高,即使是在正常通电的状态下,其正常温度也会在四十度左右,而高温容易加速器件的老化,影响使用寿命,而在汽车工业中,影响使用寿命的发生也可能会给后续带来安全性问题,因此,现在亟需一种用于汽车abs电磁阀阀块的管状铝型材。


技术实现思路

1、为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种用于汽车abs电磁阀阀块的管状铝型材。

2、本发明提出的一种用于汽车abs电磁阀阀块的管状铝型材,包括一端封闭的圆筒形铝管本体,所述铝管本体上套设有防护管,所述防护管用于铝管本体的外部防护,且防护管与铝管本体之间设有支撑件,所述支撑件用于加强支撑铝管本体,所述防护管与铝管本体之间设有冷却件,且冷却件用于铝管本体的冷却散热。

3、优选的,所述支撑件包括多个“x”型支撑板,且“x”型支撑板用于防护管内壁与铝管本体外周之间的支撑,所述“x”型支撑板之间设有“十”字型连接板,且“十”字型连接板用于连接支撑相邻的两个“x”型支撑板。

4、优选的,所述“x”型支撑板和“十”字型连接板由金属材料制成。

5、优选的,所述冷却件包括开设在铝管本体封闭端的散热槽,且铝管本体上开设有冷却槽,所述防护管上开设有储液槽,且冷却槽与储液槽之间通过连接槽相连通,所述散热槽内设有抽取件,且抽取件的抽液端和出液端均通过连接管与储液槽相连通,所述连接管上设有散热件。

6、优选的,所述散热件为导热筒,且导热筒上设有多个导热板,所述导热板贯穿铝管本体封闭端。

7、优选的,所述连接槽的数量设置为多个,多个所述连接槽呈周向分布。

8、1.本发明中,所提出的用于汽车abs电磁阀阀块的管状铝型材,通过冷却件的设置,冷却液通过抽取件的抽取循环于储液槽和冷却槽之间,连接管上的散热件对循环的冷却液散热,从而持续性地对铝管本体部分进行冷却降温,延缓一定程度高温带来的器件老化,增加了一定的使用寿命。

9、2.本发明中,所提出的用于汽车abs电磁阀阀块的管状铝型材,通过支撑件的设置,“x”型支撑板用于加强支撑铝管本体,“十”字型连接板进一步地对“x”型支撑板进行连接支撑,提高了一定的强度。

10、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。



技术特征:

1.一种用于汽车abs电磁阀阀块的管状铝型材,其特征在于,包括一端封闭的圆筒形铝管本体(1),所述铝管本体(1)上套设有防护管(2),所述防护管(2)用于铝管本体(1)的外部防护,且防护管(2)与铝管本体(1)之间设有支撑件(3),所述支撑件(3)用于加强支撑铝管本体(1),所述防护管(2)与铝管本体(1)之间设有冷却件(4),且冷却件(4)用于铝管本体(1)的冷却散热。

2.根据权利要求1所述的用于汽车abs电磁阀阀块的管状铝型材,其特征在于,所述支撑件(3)包括多个“x”型支撑板(31),且“x”型支撑板(31)用于防护管(2)内壁与铝管本体(1)外周之间的支撑,所述“x”型支撑板(31)之间设有“十”字型连接板(32),且“十”字型连接板(32)用于连接支撑相邻的两个“x”型支撑板(31)。

3.根据权利要求2所述的用于汽车abs电磁阀阀块的管状铝型材,其特征在于,所述“x”型支撑板(31)和“十”字型连接板(32)由金属材料制成。

4.根据权利要求1所述的用于汽车abs电磁阀阀块的管状铝型材,其特征在于,所述冷却件(4)包括开设在铝管本体(1)封闭端的散热槽(41),且铝管本体(1)上开设有冷却槽(42),所述防护管(2)上开设有储液槽(43),且冷却槽(42)与储液槽(43)之间通过连接槽(44)相连通,所述散热槽(41)内设有抽取件(45),且抽取件(45)的抽液端和出液端均通过连接管(46)与储液槽(43)相连通,所述连接管(46)上设有散热件(47)。

5.根据权利要求4所述的用于汽车abs电磁阀阀块的管状铝型材,其特征在于,所述散热件(47)为导热筒(471),且导热筒(471)上设有多个导热板(472),所述导热板(472)贯穿铝管本体(1)封闭端。

6.根据权利要求4所述的用于汽车abs电磁阀阀块的管状铝型材,其特征在于,所述连接槽(44)的数量设置为多个,多个所述连接槽(44)呈周向分布。


技术总结
本发明公开了一种用于汽车ABS电磁阀阀块的管状铝型材,涉及铝型材技术领域,包括一端封闭的圆筒形铝管本体,铝管本体上套设有防护管,防护管用于铝管本体的外部防护,且防护管与铝管本体之间设有支撑件,支撑件用于加强支撑铝管本体,防护管与铝管本体之间设有冷却件,且冷却件用于铝管本体的冷却散热,所提出的用于汽车ABS电磁阀阀块的管状铝型材,通过冷却件的设置,冷却液通过抽取件的抽取循环于储液槽和冷却槽之间,连接管上的散热件对循环的冷却液散热,从而持续性地对铝管本体部分进行冷却降温,延缓一定程度高温带来的器件老化,增加了一定的使用寿命。

技术研发人员:王超,唐开健,李飞庆,陈未荣
受保护的技术使用者:安徽鑫铂铝业股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/11
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