一种高稳定性的放油阀组件的制作方法

文档序号:31007516发布日期:2022-08-03 11:01阅读:59来源:国知局
一种高稳定性的放油阀组件的制作方法

1.本实用新型涉及放油阀芯,具体是指一种高稳定性的放油阀组件。


背景技术:

2.放油阀在各类动力机械产品中有着广泛的应用;目前的放油阀中的油路连通都是通过在放油阀芯和放油阀座上开设很多的小孔,通过小孔用于油路连通,但是在放油阀芯和放油阀座上开设很多的小孔,一个是加工比较困难,同时加工后小孔内会存在很多的毛刺,由于产品小,孔径小,从而导致小孔内毛刺很难去除干净,毛刺一旦去不干净就会导致保压性能差,导致产品质量出现问题。为此,提出一种高稳定性的放油阀组件。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为了解决以上问题而提出一种高稳定性的放油阀组件。
4.为了达到上述目的,本实用新型提供了如下技术方案一种高稳定性的放油阀组件,包括放油阀座以及滑动安装在放油阀座内的放油阀芯;其特征是还包括通过间隙配合安装在放油阀芯内的顶针和小球阀座以及活动安装在放油阀芯内且处于小球阀座和顶针之间的钢球。
5.进一步优选的,所述放油阀芯内设有与小球阀座间隙配合的阀座孔以及与顶针间隙配合的顶针孔。
6.进一步优选的,所述小球阀座上还设有弹簧限位台,阀座孔内还安装有复位弹簧且复位弹簧一端套在弹簧限位台上。
7.进一步优选的,所述小球阀座上还设有对钢球位置进行限定的限位锥孔。
8.进一步优选的,所述放油阀座和放油阀芯一端均开设有空槽;所述放油阀座上还安装有o型圈和放油阀挡圈。
9.本实用新型通过将顶针与放油阀芯之间以及小球阀座与放油阀芯之间均通过间隙配合,通过间隙用于油路的连通,无需在放油阀芯上开设小孔,一是降低加工的难度,减少工艺,提高效率,降低成本,便于维护;二是提高稳定性,提高保压性能;
10.通过在小球阀座与顶针之间安装钢球,通过钢球与顶针孔的配合进行油路的打开和关闭;
11.通过在小球阀座上设置限位锥孔,对钢球的位置进行限定,避免在使用过程中钢球发生位移而导致与顶针孔一端的配合不到位,对部分效果产生影响,导致产品质量产生问题。
附图说明
12.附图1是本实用新型的结构示意图;
13.附图2是本实用新型的剖视结构示意图。
14.图例说明:1、放油阀座;11、空槽;12、o型圈;13、放油阀挡圈;2、放油阀芯;21、阀座
孔;22、顶针孔;3、顶针;4、小球阀座;41、弹簧限位台;42、限位锥孔;5、钢球;6、复位弹簧。
具体实施方式
15.下面我们结合附图对本实用新型所述的一种高稳定性的放油阀组件做进一步的说明。
16.参阅图1-2中所示,一种高稳定性的放油阀组件,包括放油阀座1以及滑动安装在放油阀座1内的放油阀芯2;其特征是还包括通过间隙配合安装在放油阀芯2内的顶针3和小球阀座4以及活动安装在放油阀芯2内且处于小球阀座4和顶针3之间的钢球5;通过将顶针3与放油阀芯2之间以及小球阀座4与放油阀芯2之间均通过间隙配合,通过间隙用于油路的连通,无需在放油阀芯2上开设小孔,一是降低加工的难度,减少工艺,提高效率,降低成本,便于维护;二是提高稳定性,提高保压性能;通过在小球阀座4与顶针3之间安装钢球5,通过钢球5与顶针孔22的配合进行油路的打开和关闭。
17.进一步,所述放油阀芯2内设有与小球阀座4间隙配合的阀座孔21以及与顶针3间隙配合的顶针孔22;通过阀座孔21与顶针孔22的设置,通过阀座孔21与小球阀座4之间的间隙以及顶针孔22与顶针3之间的间隙用于油路连通,从而无需在小球阀座4上进行打孔,降低制造工艺的同时还能避免因小孔毛刺去除不干净而导致产品质量产生问题。
18.进一步,所述小球阀座4上还设有弹簧限位台41,阀座孔21内还安装有复位弹簧6且复位弹簧6一端套在弹簧限位台41上;通过弹簧限位台41的设置,对复位弹簧6的安装位置进行限定。
19.进一步,所述小球阀座4上还设有对钢球5位置进行限定的限位锥孔42;通过在小球阀座4上设置限位锥孔42,对钢球5的位置进行限定,避免在使用过程中钢球5发生位移而导致与顶针孔22一端的配合不到位,对部分效果产生影响,导致产品质量产生问题。
20.进一步,所述放油阀座1和放油阀芯2一端均开设有空槽11;所述放油阀座1上还安装有o型圈12和放油阀挡圈13;通过空槽11的设置,使油通过空槽11流出,空槽11相较于小孔,加工方便的同时去毛刺方便,且去除跟干净。
21.本实用新型的使用过程:当进行放油时,油首先进入到放油阀座1上的阀座孔21内,并通过阀座孔21与小球阀座4之间的间隙进入到小球阀座4上方后,由于阀座孔21与顶针孔22之间的流路被钢球5切断,当有不断的进入小球阀座4上方后油压增大,油对小球阀座4形成向下的推力,小球阀座4挤压复位弹簧6,复位弹簧6收缩,小球阀座4向下移动,钢球5通过自身的重力随小球阀座4一起向下移动,顶针3也随着钢球5的下移而向下移动,钢球5向下移动后,阀座孔21与顶针孔22之间的油路打开,油从钢球5与顶针孔22之间的间隙进入顶针孔22与顶针3的间隙中,并通过放油阀芯2端部的空槽11流到放油阀座1内后放油阀座1内的油压增大,对顶针3形成向下的推动,顶针3推动钢球5,钢球5推动小球阀座4,小球阀座4推动复位弹簧6,从而增大钢球5与顶针孔22之间的流路,增大油量,放油阀座1内的油则通过放油阀座1上的空槽11排出;
22.当停止放油时,复位弹簧6不再受到小球阀座4对其的挤压力后通过自身的复位力复位,同时带动小球阀座4、钢球5和顶针3复位,钢球5与顶针孔22接触后切断流路。
23.本实用新型的保护范围不限于以上实施例及其变换。本领域内技术人员以本实施例的内容为基础进行的常规修改和替换,均属于本实用新型的保护范畴。


技术特征:
1.一种高稳定性的放油阀组件,包括放油阀座(1)以及滑动安装在放油阀座(1)内的放油阀芯(2);其特征是还包括通过间隙配合安装在放油阀芯(2)内的顶针(3)和小球阀座(4)以及活动安装在放油阀芯(2)内且处于小球阀座(4)和顶针(3)之间的钢球(5)。2.根据权利要求1所述的一种高稳定性的放油阀组件,其特征在于:所述放油阀芯(2)内设有与小球阀座(4)间隙配合的阀座孔(21)以及与顶针(3)间隙配合的顶针孔(22)。3.根据权利要求2所述的一种高稳定性的放油阀组件,其特征在于:所述小球阀座(4)上还设有弹簧限位台(41),阀座孔(21)内还安装有复位弹簧(6)且复位弹簧(6)一端套在弹簧限位台(41)上。4.根据权利要求1所述的一种高稳定性的放油阀组件,其特征在于:所述小球阀座(4)上还设有对钢球(5)位置进行限定的限位锥孔(42)。5.根据权利要求1所述的一种高稳定性的放油阀组件,其特征在于:所述放油阀座(1)和放油阀芯(2)一端均开设有空槽(11);所述放油阀座(1)上还安装有o型圈(12)和放油阀挡圈(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种高稳定性的放油阀组件,包括放油阀座以及滑动安装在放油阀座内的放油阀芯;其特征是还包括通过间隙配合安装在放油阀芯内的顶针和小球阀座以及活动安装在放油阀芯内且处于小球阀座和顶针之间的钢球。该实用新型通过将顶针与放油阀芯之间以及小球阀座与放油阀芯之间均通过间隙配合,通过间隙用于油路的连通,无需在放油阀芯上开设小孔,一是降低加工的难度,减少工艺,提高效率,降低成本,便于维护;二是提高稳定性,提高保压性能。性能。性能。


技术研发人员:李中标 石运松
受保护的技术使用者:杭州富阳诺德液压技术有限公司
技术研发日:2022.04.12
技术公布日:2022/8/2
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