一种送料盘制动装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种制动装置，尤其涉及一种送料盘制动装置。


背景技术：

2.机械设备中经常需要设置送料盘送料，送料盘通常由电机带动旋转；现有的送料盘通常不单独设置制动装置，通过电机的刹车抱紧装置实现电机的制动，进而实现送料盘的停止以及定位，在送料盘本身重量较大或者送料盘输送的物料重量较大时，由于惯性大，仅仅通过电机的制动，无法实现送料盘的及时停止，导致定位不准确。因此，现有技术还有待于改进和发展。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种送料盘制动装置，解决现有的送料盘停止不及时以及定位不准确的问题。
4.本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种送料盘制动装置，包括制动盘，所述制动盘与送料盘同轴固定，所述制动盘外周设置有刹车带，所述刹车带两端分别设置有第一刹车端头和第二刹车端头，所述第二刹车端头中固定有调节螺杆，所述调节螺杆的端部穿过第一刹车端头，所述调节螺杆穿出第一刹车端头的一端设置有调节结构，通过所述调节结构放松或者张紧刹车带，进而放松或者锁紧制动盘。
5.进一步地，所述调节结构包括调节螺钉和抵接件，所述调节螺钉的一端与调节螺杆的端部连接，所述抵接件套设在调节螺杆外并与调节螺钉螺纹连接，通过旋转所述调节螺钉，可使所述抵接件与第一刹车端头抵接，进一步旋转所述调节螺钉时，将所述刹车带张紧。
6.进一步地，所述调节螺钉与调节螺杆活动连接，所述调节螺钉可以沿调节螺杆自由转动。
7.进一步地，所述抵接件包括依次连接的上弹簧座、弹簧和下弹簧座，所述上弹簧座与调节螺钉螺纹连接，所述下弹簧座套设在调节螺杆外。
8.进一步地，旋转所述调节螺钉，可使所述下弹簧座与第一刹车端头抵接，进一步旋转所述调节螺钉时，所述弹簧被压缩，调节所述刹车带的张紧力。
9.进一步地，所述第一刹车端头的端部设置有套筒，所述套筒中设置有固定第一刹车端头的固定轴，所述固定轴设置在刹车带支架中，所述刹车带支架固定安装。
10.本实用新型对比现有技术有如下的有益效果：本实用新型提供的送料盘制动装置，设置与送料盘同轴固定的刹车盘，并在刹车盘外周设置刹车带，通过调节刹车带的张紧力来抱紧或者放松刹车盘，进而实现送料盘的制动或者放松，结构简单实用，操作方便。
附图说明
11.图1为本实用新型实施例的送料盘制动装置的结构示意图。
12.图中：
13.1、调节螺钉；2、上弹簧座；3、弹簧；4、第一刹车端头；5、套筒；6、固定轴；7、第二刹车端头；8、刹车带；9、刹车带支架；10、制动盘；11、调节螺杆；12、下弹簧座。
具体实施方式
14.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
15.图1为本实用新型实施例的送料盘制动装置结构示意图。
16.请参见图1，本实用新型实施例的送料盘制动装置，包括制动盘10，制动盘10与送料盘同轴固定，制动盘10外周设置有刹车带8，刹车带8两端分别设置有第一刹车端头4和第二刹车端头7，第二刹车端头7中固定有调节螺杆11，调节螺杆11的端部穿过第一刹车端头4，调节螺杆11穿出第一刹车端头4的一端设置有调节结构，通过调节结构放松或者张紧刹车带8，进而放松或者锁紧制动盘10。
17.具体地，调节结构包括调节螺钉1和抵接件，调节螺钉1的一端与调节螺杆11的端部连接，调节螺钉1与调节螺杆11活动连接，调节螺钉1可以沿调节螺杆11自由转动；抵接件套设在调节螺杆11外并与调节螺钉1螺纹连接，通过旋转调节螺钉1，可使抵接件与第一刹车端头4抵接，进一步旋转调节螺钉1时，将刹车带12张紧。
18.优选地，抵接件包括依次连接的上弹簧座2、弹簧3和下弹簧座12，上弹簧座2与调节螺钉1螺纹连接，下弹簧12座套设在调节螺杆11外。旋转调节螺钉11，可使下弹簧座12与第一刹车端头4抵接，进一步旋转调节螺钉11时，弹簧3被压缩，调节刹车带8的张紧力。
19.具体地，第一刹车端头4的端部设置有套筒5，套筒5中设置有固定第一刹车端头4的固定轴6，固定轴6设置在刹车带支架9中，刹车带支架9固定安装。
20.综上所述，本实用新型实施例的送料盘制动装置，设置与送料盘同轴固定的刹车盘10，并在刹车盘10外周设置刹车带8，通过调节刹车带8的张紧力来抱紧或者放松刹车盘10，进而实现送料盘的制动或者放松，结构简单实用，操作方便。
21.虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。


技术特征：
1.一种送料盘制动装置，其特征在于，包括制动盘，所述制动盘与送料盘同轴固定，所述制动盘外周设置有刹车带，所述刹车带两端分别设置有第一刹车端头和第二刹车端头，所述第二刹车端头中固定有调节螺杆，所述调节螺杆的端部穿过第一刹车端头，所述调节螺杆穿出第一刹车端头的一端设置有调节结构，通过所述调节结构放松或者张紧刹车带，进而放松或者锁紧制动盘。2.如权利要求1所述的送料盘制动装置，其特征在于，所述调节结构包括调节螺钉和抵接件，所述调节螺钉的一端与调节螺杆的端部连接，所述抵接件套设在调节螺杆外并与调节螺钉螺纹连接，通过旋转所述调节螺钉，可使所述抵接件与第一刹车端头抵接，进一步旋转所述调节螺钉时，将所述刹车带张紧。3.如权利要求2所述的送料盘制动装置，其特征在于，所述调节螺钉与调节螺杆活动连接，所述调节螺钉可以沿调节螺杆自由转动。4.如权利要求2所述的送料盘制动装置，其特征在于，所述抵接件包括依次连接的上弹簧座、弹簧和下弹簧座，所述上弹簧座与调节螺钉螺纹连接，所述下弹簧座套设在调节螺杆外。5.如权利要求1所述的送料盘制动装置，其特征在于，所述第一刹车端头的端部设置有套筒，所述套筒中设置有固定第一刹车端头的固定轴，所述固定轴设置在刹车带支架中，所述刹车带支架固定安装。

技术总结
本实用新型公开了一种送料盘制动装置，包括制动盘，所述制动盘与送料盘同轴固定，所述制动盘外周设置有刹车带，所述刹车带两端分别设置有第一刹车端头和第二刹车端头，所述第二刹车端头中固定有调节螺杆，所述调节螺杆的端部穿过第一刹车端头，所述调节螺杆穿出第一刹车端头的一端设置有调节结构，通过所述调节结构放松或者张紧刹车带，进而放松或者锁紧制动盘。本实用新型提供的送料盘制动装置，设置与送料盘同轴固定的刹车盘，并在刹车盘外周设置刹车带，通过调节刹车带的张紧力来抱紧或者放松刹车盘，进而实现送料盘的制动或者放松，结构简单实用，操作方便。操作方便。操作方便。


技术研发人员：严晓峰
受保护的技术使用者：上海达攀印刷科技股份有限公司
技术研发日：2022.04.11
技术公布日：2022/10/4