一种可调阻尼的侧调阀结构的制作方法

本技术涉及调节阀，具体为一种可调阻尼的侧调阀结构。

背景技术：

1、减震器(absorber)从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。

2、而现有的减震器的阻尼无法根据实际情况进行调节，从而影响车体的操控稳定性和乘客的舒适性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可调阻尼的侧调阀结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种可调阻尼的侧调阀结构，包括内筒、外筒和活塞杆，所述活塞杆设置于内筒内部，所述活塞杆上位于内筒内部的一端设置有活塞组件，所述内筒的一端设置有底阀组件，所述外筒上固定设置有侧调阀体，所述侧调阀体包括与外筒固定连接的固定套，所述固定套上通过手柄锁紧件固定有通油阀，所述通油阀内部通过弹性卡圈设置有旋转阀芯，所述旋转阀芯的上端固定设置有大手柄，所述旋转阀芯底端开设有第一流油孔和侧面开设有第二流油孔，所述通油阀底端开设有第三流油孔和侧面开设有第四流油孔。

3、在一个优选的实施方式中，所述活塞组件包括有复原阀和流通阀，所述底阀组件包括有压缩阀和补偿阀，活塞组件和底阀组件能够推动减震器油的流动，使得减震器油达到减震器阻尼的调节。

4、在一个优选的实施方式中，相邻两个流油孔之间相互垂直设置，且其中一个流油孔为盲孔，所述第一流油孔和第三流油孔相对应，所述第二流油孔与第四流油孔相对应。

5、在一个优选的实施方式中，所述旋转阀芯的上端开设有安装槽，所述安装槽中设置有螺钉，所述旋转阀芯和大手柄通过螺钉固定连接。

6、在一个优选的实施方式中，所述通油阀的内侧壁上设置有定位凹槽，所述旋转阀芯内设置有滚珠，所述滚珠上面设置有弹簧片，所述滚珠活动设置在定位凹槽中。

7、在一个优选的实施方式中，所述固定套与通油阀之间以及通油阀与旋转阀芯之间均设置有密封圈。

8、在一个优选的实施方式中，所述通油阀的底端与内筒的外侧壁接触设置，且所述通油阀与内筒之间设置有密封垫。

9、与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

10、本实用新型通过设置有侧调阀结构，利用侧调阀结构上的大手柄带动旋转阀芯转动，旋转阀芯的下端面的流油孔的截面大小发生改变，从而改变油液流量的大小，达到改变阻尼大小的目的，本实用新型结构简单，调节方便、灵活，工作可靠。

技术特征：

1.一种可调阻尼的侧调阀结构，包括内筒(1)、外筒(2)和活塞杆(3)，所述活塞杆(3)设置于内筒(1)内部，其特征在于：所述活塞杆(3)上位于内筒(1)内部的一端设置有活塞组件(4)，所述内筒(1)的一端设置有底阀组件(5)，所述外筒(2)上固定设置有侧调阀体(6)，所述侧调阀体(6)包括与外筒(2)固定连接的固定套(7)，所述固定套(7)上通过手柄锁紧件(8)固定有通油阀(9)，所述通油阀(9)内部通过弹性卡圈(10)设置有旋转阀芯(11)，所述旋转阀芯(11)的上端固定设置有大手柄(12)，所述旋转阀芯(11)底端开设有第一流油孔(13)和侧面开设有第二流油孔(14)，所述通油阀(9)底端开设有第三流油孔(15)和侧面开设有第四流油孔(16)。

2.根据权利要求1所述的一种可调阻尼的侧调阀结构，其特征在于：所述活塞组件(4)包括有复原阀(17)和流通阀(18)，所述底阀组件(5)包括有压缩阀(19)和补偿阀(20)。

3.根据权利要求1所述的一种可调阻尼的侧调阀结构，其特征在于：相邻两个流油孔之间相互垂直设置，且其中一个流油孔为盲孔，所述第一流油孔(13)和第三流油孔(15)相对应，所述第二流油孔(14)与第四流油孔(16)相对应。

4.根据权利要求1所述的一种可调阻尼的侧调阀结构，其特征在于：所述旋转阀芯(11)的上端开设有安装槽，所述安装槽中设置有螺钉(21)，所述旋转阀芯(11)和大手柄(12)通过螺钉(21)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可调阻尼的侧调阀结构，其特征在于：所述通油阀(9)的内侧壁上设置有定位凹槽，所述旋转阀芯(11)内设置有滚珠(22)，所述滚珠(22)上面设置有弹簧片(23)，所述滚珠(22)活动设置在定位凹槽中。

6.根据权利要求1所述的一种可调阻尼的侧调阀结构，其特征在于：所述固定套(7)与通油阀(9)之间以及通油阀(9)与旋转阀芯(11)之间均设置有密封圈(24)。

7.根据权利要求1所述的一种可调阻尼的侧调阀结构，其特征在于：所述通油阀(9)的底端与内筒(1)的外侧壁接触设置，且所述通油阀(9)与内筒(1)之间设置有密封垫(25)。

技术总结
本技术公开了一种可调阻尼的侧调阀结构，包括内筒、外筒和活塞杆，所述外筒上固定设置有侧调阀体，所述侧调阀体包括与外筒固定连接的固定套，所述固定套上通过手柄锁紧件固定有通油阀，所述通油阀内部通过弹性卡圈设置有旋转阀芯，所述旋转阀芯的上端固定设置有大手柄，所述旋转阀芯底端开设有第一流油孔和侧面开设有第二流油孔，所述通油阀底端开设有第三流油孔和侧面开设有第四流油孔，本技术通过设置有侧调阀结构，利用侧调阀结构上的大手柄带动旋转阀芯转动，旋转阀芯的下端面的流油孔的截面大小发生改变，从而改变油液流量的大小，达到改变阻尼大小的目的，本技术结构简单，调节方便、灵活，工作可靠。

技术研发人员：周海东
受保护的技术使用者：周海东
技术研发日：20220607
技术公布日：2024/4/24