一种船舶液压设备用安全防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及船舶液压设备防护技术领域，具体是一种船舶液压设备用安全防护装置。


背景技术：

2.船舶液压设备用于中小型客船，货船，捕捞船，打捞船等船只中，通过管路传输，装置便可实现各种设定的动作和工作循环，为船舶的航行以及一些操作动作，提供液压动力和智能程序操作，船舶液压设备在安装时通常会在其外部安装安全防护装置，避免其受到外物的影响。
3.中国专利公开了一种船舶液压设备用安全防护装置(授权公告号cn213735416u)，该专利技术通过电风扇对散热片与壳体所形成的空间进行抽气，从而带动外界的空气进入散热片与壳体所形成的空间内为液压设备本体进行散热，壳体把液压设备本体包裹住能防止外物对液压设备本体造成冲击，避免液压设备本体受损伤；但是其使用的壳体本身没有防护功能，在受到外力碰撞时也容易变形，从而降低了使用寿命。因此，本领域技术人员提供了一种船舶液压设备用安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种船舶液压设备用安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种船舶液压设备用安全防护装置，包括防护箱，所述防护箱的上端设置有防护组件，所述防护组件包括防护板以及位于防护板下方的安装板，所述防护板和安装板之间安装有安装块，所述安装块的上表面安装有安装柱，且安装块的左右两端均活动贯穿连接有限位杆，所述安装块的下表面位于两个限位杆之间安装有若干个第一弹簧，所述安装板的上表面位于安装块的左右两侧均转动连接有翘杆，所述翘杆的下表面安装有第二弹簧；
7.所述防护箱的右方设置有降温组件。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述防护箱的下表面安装有支撑板，且防护箱的前表面嵌入且铰接有箱门，所述防护箱的左侧表面贯穿安装有抽风扇，且防护箱的左侧表面位于抽风扇的下方贯穿安装有吹风扇。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述降温组件包括水罐，所述水罐的上表面安装有水泵，所述水泵的下端安装有第一水管，且水泵的左端安装有第二水管，所述第二水管的一端安装有水盘，所述水罐的左侧表面上端位置处贯穿安装有循环管。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述安装板安装在防护箱的上表面上，所述安装柱的上端安装在防护板的下表面上。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述限位杆和第一弹簧的下端均安装在安装板的上表面上，所述第二弹簧的一端安装在安装板的上表面上。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一水管位于水罐的内部，所述第二水管和循环管均贯穿防护箱的右侧表面。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过设置有防护组件，防护组件中的防护板可以对防护箱进行遮挡，防护板可以通过第一弹簧和第二弹簧进行减振，当有重物砸过来时可以进行很好的缓冲，避免防护箱直接被砸变形，延长了防护箱的使用寿命。
15.2、本实用新型通过设置有降温组件，降温组件中的水泵将水罐中的水抽到水盘中，通过水盘对液压设备进行降温处理，水会通过循环管回到水罐中形成循环，从而有效地提高了散热效率。
附图说明
16.图1为一种船舶液压设备用安全防护装置的结构示意图；
17.图2为一种船舶液压设备用安全防护装置的局部剖视图；
18.图3为一种船舶液压设备用安全防护装置中防护组件的结构示意图；
19.图4为一种船舶液压设备用安全防护装置中降温组件的结构示意图；
20.图5为一种船舶液压设备用安全防护装置中水盘的结构示意图。
21.图中：1、防护箱；2、支撑板；3、箱门；4、抽风扇；5、吹风扇；6、防护组件；7、降温组件；8、防护板；9、安装板；10、安装块；11、安装柱；12、限位杆；13、第一弹簧；14、翘杆；15、第二弹簧；16、水罐；17、水泵；18、第一水管；19、第二水管；20、水盘；21、循环管；22、液压设备。
具体实施方式
22.请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种船舶液压设备用安全防护装置，包括防护箱1，防护箱1的下表面安装有支撑板2，且防护箱1的前表面嵌入且铰接有箱门3，防护箱1的左侧表面贯穿安装有抽风扇4，且防护箱1的左侧表面位于抽风扇4的下方贯穿安装有吹风扇5，防护箱1的上端设置有防护组件6，防护组件6包括防护板8以及位于防护板8下方的安装板9，安装板9安装在防护箱1的上表面上，防护板8和安装板9之间安装有安装块10，安装块10的上表面安装有安装柱11，安装柱11的上端安装在防护板8的下表面上，安装块10的左右两端均活动贯穿连接有限位杆12，安装块10的下表面位于两个限位杆12之间安装有若干个第一弹簧13，限位杆12和第一弹簧13的下端均安装在安装板9的上表面上，安装板9的上表面位于安装块10的左右两侧均转动连接有翘杆14，翘杆14的下表面安装有第二弹簧15，第二弹簧15的一端安装在安装板9的上表面上，液压设备22安装在防护箱1的内部，防护箱1可以对液压设备22进行防护，抽风扇4抽风，吹风扇5吹风使得防护箱1内部气流循环，从而对液压设备22进行散热处理，防护板8安装在防护箱1的上方，防护板8可以通过第一弹簧13和第二弹簧15进行缓冲，避免防护箱1被外物砸变形。
23.在图1、图2、图4和图5中：防护箱1的右方设置有降温组件7，降温组件7包括水罐16，水罐16的上表面安装有水泵17，水泵17的下端安装有第一水管18，第一水管18位于水罐16的内部，水泵17的左端安装有第二水管19，第二水管19的一端安装有水盘20，水罐16的左侧表面上端位置处贯穿安装有循环管21，第二水管19和循环管21均贯穿防护箱1的右侧表面，水罐16中有冷却水，水泵17向着水盘20中输水，通过水盘20对液压设备22进行降温处
理，提高了散热效率。
24.本实用新型的工作原理是：首先将液压设备22安装在防护箱1中，通过防护箱1对液压设备22进行防护，避免液压设备22受到外部破坏，抽风扇4和吹风扇5一个抽风一个吹风使得防护箱1中的气流不断循环，从而进行散热处理，水泵17将水罐16中的水抽到水盘20中，水会从循环管21回到水罐16中，通过冷却水对防护箱1中的液压设备22进行散热处理，提高了散热效率；当有重物砸向或碰到防护板8时，第一弹簧13和第二弹簧15可以进行缓冲减振处理，通过防护板8可以对防护箱1进行很好地防护。
25.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种船舶液压设备用安全防护装置，包括防护箱(1)，其特征在于，所述防护箱(1)的上端设置有防护组件(6)，所述防护组件(6)包括防护板(8)以及位于防护板(8)下方的安装板(9)，所述防护板(8)和安装板(9)之间安装有安装块(10)，所述安装块(10)的上表面安装有安装柱(11)，且安装块(10)的左右两端均活动贯穿连接有限位杆(12)，所述安装块(10)的下表面位于两个限位杆(12)之间安装有若干个第一弹簧(13)，所述安装板(9)的上表面位于安装块(10)的左右两侧均转动连接有翘杆(14)，所述翘杆(14)的下表面安装有第二弹簧(15)；所述防护箱(1)的右方设置有降温组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种船舶液压设备用安全防护装置，其特征在于，所述防护箱(1)的下表面安装有支撑板(2)，且防护箱(1)的前表面嵌入且铰接有箱门(3)，所述防护箱(1)的左侧表面贯穿安装有抽风扇(4)，且防护箱(1)的左侧表面位于抽风扇(4)的下方贯穿安装有吹风扇(5)。3.根据权利要求1所述的一种船舶液压设备用安全防护装置，其特征在于，所述降温组件(7)包括水罐(16)，所述水罐(16)的上表面安装有水泵(17)，所述水泵(17)的下端安装有第一水管(18)，且水泵(17)的左端安装有第二水管(19)，所述第二水管(19)的一端安装有水盘(20)，所述水罐(16)的左侧表面上端位置处贯穿安装有循环管(21)。4.根据权利要求1所述的一种船舶液压设备用安全防护装置，其特征在于，所述安装板(9)安装在防护箱(1)的上表面上，所述安装柱(11)的上端安装在防护板(8)的下表面上。5.根据权利要求1所述的一种船舶液压设备用安全防护装置，其特征在于，所述限位杆(12)和第一弹簧(13)的下端均安装在安装板(9)的上表面上，所述第二弹簧(15)的一端安装在安装板(9)的上表面上。6.根据权利要求3所述的一种船舶液压设备用安全防护装置，其特征在于，所述第一水管(18)位于水罐(16)的内部，所述第二水管(19)和循环管(21)均贯穿防护箱(1)的右侧表面。

技术总结
本实用新型涉及船舶液压设备防护技术领域，公开了一种船舶液压设备用安全防护装置，包括防护箱，所述防护箱的上端设置有防护组件，所述防护组件包括防护板以及位于防护板下方的安装板，所述防护板和安装板之间安装有安装块，所述安装块的上表面安装有安装柱，所述防护箱的右方设置有降温组件，本实用新型通过设置有防护组件，防护组件中的防护板可以对防护箱进行遮挡，防护板可以通过第一弹簧和第二弹簧进行减振，当有重物砸过来时可以进行很好的缓冲，避免防护箱直接被砸变形，延长了防护箱的使用寿命，降温组件中的水泵将水罐中的水抽到水盘中，通过水盘对液压设备进行降温处理，水会通过循环管回到水罐中形成循环，从而有效地提高了散热效率。有效地提高了散热效率。有效地提高了散热效率。


技术研发人员：张明合 钟圣炬 杨锐冲
受保护的技术使用者：卓控海洋装备技术（广州）有限公司
技术研发日：2022.07.12
技术公布日：2023/1/12