一种调隙齿轮的制作方法

1.本实用新型涉及机械零部件特别是齿轮技术领域，尤其涉及一种调隙齿轮。


背景技术：

2.在纸板生产中，通常采用螺旋刀横切机进行厚纸板的切割。螺旋刀横切机按设定长度，控制刀轴运转，通过传动部件的精密传动，进行有效切纸。在组装螺旋刀横切机时，在主减速机上需要使用调隙齿轮。现有的调隙齿轮，通常需要实用限位杆对调隙齿轮进行安装定位，并通过限位杆带动调隙齿轮转动和沿调隙齿轮轴向进行伸缩调节。目前，现有调隙齿轮与限位杆装配中，通常代用简单的键连接，虽然能保证调隙齿轮转动传动良好，但是在带动调隙齿轮轴向伸缩上，存在缺陷，并不能保证传动可靠，存在脱落风险。因此，如何设计一种既能被带动转动，又能被带动进行可靠的伸缩运动的调隙齿轮，成为设计的重点。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术之不足，本实用新型提供一种调隙齿轮，可方便与限位杆装配定位，同时既能有效被带动转动，又能被可靠地带动进行伸缩调整位置。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种调隙齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体一端与限位杆连接固定，所述的齿轮本体上贯穿设有通孔，所述的齿轮本体包括依次连接的调隙段、中间段和连接段；所述的调隙段呈圆台结构，且圆台结构的大直径的一端底面与中间段的端面连接；所述的连接段远离与中间段连接的端面上对称设有劣弧形的挡环，所述的挡环外径与连接段外径相同、挡环内径则小于连接段内径，所述的挡环上沿径向开有长槽，所述的限位杆则配合连接在长槽上，所述的挡环对应长槽任意一侧位置的槽体两侧分别固定有凸块，所述的凸块上开有安装孔，两侧凸块上的安装孔通过螺栓组件连接固定。
5.在上述方案中，调隙齿轮通过调隙段的圆台结构的外周侧边进行调隙配合，通过连接段的长槽可便于限位杆的插入配合，限位杆插入长槽后，可带动调隙齿轮进行转动，同时通过凸块上安装孔的设计，限位杆插入后可被螺栓组件锁紧固定，当带动限位杆相对于调隙齿轮做轴向伸缩运动时，即可带动调隙齿轮整体进行轴向伸缩，实现调隙段的间隙调节。
6.进一步的，所述的通孔对应调隙段、中间段和连接段分别按段落分配直径，其中调隙段对应段落的通孔直径大于中间段对应段落的通孔直径，连接段对应段落的通孔直径与中间段对应的通孔直径相同。调隙段对应的通孔直径大，可便于从调隙段端面进行配合插入，并在挡圈位置处进行顶紧限位，结合调隙段具有斜度的外周侧面从而调隙控制。
7.进一步的，所述的长槽对应具有凸块侧的槽口宽度大于无凸块侧的槽口宽度。即无凸块侧的槽口宽度较窄，有凸块侧的槽口宽度较宽，
8.优选的，所述的调隙段、中间段、连接段、挡环和凸块为一体结构。
9.更进一步的，所述的调隙段与中间段之间、中间段与连接段之间分别通过过渡颈连接，所述的过渡颈为圆台结构，且每个过渡颈的圆台结构的大直径的一端底面与中间段的端面连接。通过过渡颈为齿轮本体的各段之间的连接提供过渡。
10.本实用新型的有益效果是，本实用新型提供的一种调隙齿轮，结构设计合理，通过调隙段实现间隙调整，通过连接段的设计，可便于与限位杆连接固定，同时在径向上和轴向上都实现了对限位杆的定位，保证了调隙齿轮既能被带动转动，又能被带动进行伸缩进行间隙调节，传动可靠。
附图说明
11.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
12.图1是本实用新型最优实施例的立体示意图。
13.图2是本实用新型最优实施例的主视图。
14.图3是本实用新型最优实施例的右视图。
15.图4是本实用新型最优实施例的左视图。
16.图中 1、调隙段 2、第一过渡颈 3、中间段 4、第二过渡颈 5、连接段 6、挡环 7、长槽 8、凸块 9、安装孔。
具体实施方式
17.现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成，方向和参照(例如，上、下、左、右、等等)可以仅用于帮助对附图中的特征的描述。因此，并非在限制性意义上采用以下具体实施方式，并且仅仅由所附权利要求及其等同形式来限定所请求保护的主题的范围。
18.如图1至图4所示的一种调隙齿轮，是本实用新型最优实施例。该调隙齿轮包括齿轮本体，齿轮本体上贯穿设有通孔，齿轮本体包括依次连接的调隙段1、中间段3和连接段5。齿轮本体的连接段5外端与限位杆连接固定。
19.调隙段1呈圆台结构，调隙段1与中间段3之间通过同样是圆台结构的第一过渡颈2连接。其中调隙段1圆台结构的大直径的一端底面与过渡颈小直径的端面连接，该过渡颈大直径的端面与中间段3的一侧端面连接。
20.中间段3与连接段5之间设计通过第二过渡颈4连接，中间段3另一侧端面与第二过渡颈4的大直径端面连接，第二过渡颈4的小直径端面则与连接段5 的一侧端面连接。连接段5远离与中间段3连接的端面上对称设有劣弧形的挡环，挡环6外径与连接段5外径相同、挡环6内径小于连接段5内径。
21.挡环6上沿径向开有长槽7，限位杆则配合连接在长槽7上。在实际设计中，长槽7的槽口宽度为一侧宽、一侧窄。槽口宽的一侧的槽体两侧分别固定有凸块8，凸块8上开有安装孔9，两侧凸块8上的安装孔9通过螺栓组件连接固定。槽口宽窄的变化则是应对限位杆的宽度进行设计，当限位杆具有宽度变化时，则可对应槽口的宽窄不同，分辨出安装方向，并进行插接卡位安装。
22.通孔的内径则对应调隙段1、中间段3和连接段5分别按段落分别设计。其中调隙段
1对应段落的通孔直径大于中间段3对应段落的通孔直径，连接段5 对应段落的通孔直径与中间段3对应的通孔直径相同。调隙段1对应的通孔直径大，可便于从调隙段1端面进行配合插入，并在挡圈位置处进行顶紧限位，结合调隙段1具有斜度的外周侧面从而调隙控制。
23.在生产时，调隙段1、中间段3、连接段5、挡环6和凸块8为一体结构。过渡颈为齿轮本体的各段之间的连接提供过渡。
24.如此设计的一种调隙齿轮，合理设计了各段落的结构，调隙齿轮通过调隙段1的圆台结构的外周侧边进行调隙配合。连接段5的长槽7供限位杆的插入配合，限位杆插入长槽7后，可带动调隙齿轮进行转动。长槽7一侧的槽口两侧分别设计凸块8，并在凸块8上设计安装孔9，限位杆插入后可在安装孔9处采用螺栓组件锁紧固定，对限位杆进行轴向限位。当带动限位杆相对于调隙齿轮做轴向伸缩运动时，即可带动调隙齿轮整体进行轴向伸缩，实现调隙段1的间隙调节。保证了调隙齿轮既能被带动转动，又能被带动进行伸缩进行间隙调节，提高了传动的可靠性。
25.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。


技术特征：
1.一种调隙齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体一端与限位杆连接固定，其特征在于：所述的齿轮本体上贯穿设有通孔，所述的齿轮本体包括依次连接的调隙段(1)、中间段(3)和连接段(5)；所述的调隙段(1)呈圆台结构，且圆台结构的大直径的一端底面与中间段(3)的端面连接；所述的连接段(5)远离与中间段(3)连接的端面上对称设有劣弧形的挡环，所述的挡环(6)外径与连接段(5)外径相同、挡环(6)内径则小于连接段(5)内径，所述的挡环(6)上沿径向开有长槽(7)，所述的限位杆则配合连接在长槽(7)上，所述的挡环(6)对应长槽(7)任意一侧位置的槽体两侧分别固定有凸块(8)，所述的凸块(8)上开有安装孔(9)，两侧凸块(8)上的安装孔(9)通过螺栓组件连接固定。2.如权利要求1所述的一种调隙齿轮，其特征在于：所述的通孔对应调隙段(1)、中间段(3)和连接段(5)分别按段落分配直径，其中调隙段(1)对应段落的通孔直径大于中间段(3)对应段落的通孔直径，连接段(5)对应段落的通孔直径与中间段(3)对应的通孔直径相同。3.如权利要求1所述的一种调隙齿轮，其特征在于：所述的长槽(7)对应具有凸块(8)侧的槽口宽度大于无凸块(8)侧的槽口宽度。4.如权利要求1所述的一种调隙齿轮，其特征在于：所述的调隙段(1)、中间段(3)、连接段(5)、挡环(6)和凸块(8)为一体结构。5.如权利要求4所述的一种调隙齿轮，其特征在于：所述的调隙段(1)与中间段(3)之间、中间段(3)与连接段(5)之间分别通过过渡颈连接，所述的过渡颈为圆台结构，且每个过渡颈的圆台结构的大直径的一端底面与中间段(3)的端面连接。

技术总结
本实用新型提供了一种调隙齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体包括依次连接的调隙段、中间段和连接段；调隙段呈圆台结构；连接段远离与中间段连接的端面上对称设有劣弧形的挡环，挡环上沿径向开有长槽，限位杆则配合连接在长槽上，挡环对应长槽任意一侧位置的槽体两侧分别固定有凸块，凸块上开有安装孔，两侧凸块上的安装孔通过螺栓组件连接固定。本实用新型结构设计合理，通过调隙段实现间隙调整，通过连接段的设计，可便于与限位杆连接固定，同时在径向上和轴向上都实现了对限位杆的定位，保证了调隙齿轮既能被带动转动，又能被带动进行伸缩进行间隙调节，传动可靠。传动可靠。传动可靠。


技术研发人员：王金发
受保护的技术使用者：常州市格里森前进齿轮有限公司
技术研发日：2022.09.02
技术公布日：2023/1/30