一种减震机构的制作方法

1.本实用新型涉及隔音箱减震机构的技术领域,特别涉及一种减震机构。


背景技术：

2.目前国内用于声学测试的隔音箱大都采用嵌套式结构，内箱与外箱相互配合提高整体隔音性能，随着声电产品日渐精密的设计需求，隔音箱针对低频噪声隔绝性要求越来越高，才能满足产线的测试需求。现有的隔音箱箱体框架中，内箱与外箱相接处大多采用软性垫块削弱外部环境带来的震动，由于固体是震动传递较好的介质，导致减震效果较差，对内部声学测试造成一定的影响。
3.公开号为cn109914869a的一种双层隔音箱，其公开一种包括通过减震橡胶轮相连的内、外箱体；所述的外箱体包括主体框架和外隔声板，所述的主体框架由方管焊接成型，所述的外隔声板嵌套在主体框架上，外隔声板由从外到内依次相连的第一钢板、第一阻尼胶、石膏板、第一吸音纤维棉、第一阻尼垫和第二钢板组成；所述的内箱体由内隔声板拼接而成，所述的内隔声板由从外到内依次相连的第一金属孔板、第二阻尼垫、第二吸音纤维棉、第三阻尼垫、第三钢板、第四阻尼垫、第三吸音纤维棉、第五阻尼垫和第二金属孔板组成，该发明通过内外箱体之间的空气层替换固体介质，且使用阻尼橡胶轮结构使内箱体与外箱体之间具有一定的相对活动性，但该结构通过多层板材设置无法对外部环境震动形成更好的隔绝，需要一种隔音箱减震机构。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、减震效果稳定且具有稳定支承功能的一种减震机构。
5.本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括载板以及设置在所述载板上的若干减震模组，所述减震模组包括基板、夹紧驱动装置、至少两组夹爪以及弹性件，所述基板与所述载板固定连接，所述夹紧驱动装置设置在所述基板上，若干所述夹爪均与所述夹紧驱动装置的输出端相连接，所述基板设置有与所述弹性件限位配合的限位孔，所述夹爪与所述弹性件夹紧配合。
6.进一步，所述弹性件的活动端设置有垫块以及螺纹连接件，所述垫块与所述螺纹连接件固定连接，所述螺纹连接件与所述夹爪组件相配合。
7.进一步，所述夹爪设置有让位槽，所述让位槽与所述螺纹连接件相配合。
8.进一步，还包括支撑板，所述支撑板设置有与所述螺纹连接件相配合的通孔。
9.进一步，所述弹性件为压缩弹簧。
10.进一步，所述载板上设置有气路连接器，所述气路连接器分别与若干所述夹紧驱动装置相连接。
11.进一步，所述夹紧驱动装置为双头气缸。
12.本实用新型的有益效果是：采用浮动弹性结构支承，金属弹簧为支撑点，降低外部
震动对测试产品的影响，提高测试精准度；加入垫块和螺纹连接件相配合对外部进行连接，使弹性件受力稳定，避免因长期受力偏移导致的金属疲劳，降低使用寿命；采用双层结构设计，模块化设计简化安装流程，夹块安装效率；气路连接器集成化结构设计，是机构整体紧凑简洁，夹紧驱动装置与气路连接器之间使用管路减少，降低使用成本，提高安装效率；整体采用自动松紧式结构设计，取放测试产品时浮动箱体稳定，提高安装拆卸时效率。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图；
14.图2是图1中a部分的局部放大图。
具体实施方式
15.如图1至图2所示，在本实施例中，本实用新型包括载板1以及设置在所述载板1上的若干减震模组2，所述减震模组2包括基板21、夹紧驱动装置22、至少两组夹爪23以及弹性件24，所述基板21与所述载板1固定连接，所述夹紧驱动装置22设置在所述基板21上，若干所述夹爪23均与所述夹紧驱动装置22的输出端相连接，所述基板21设置有与所述弹性件24限位配合的限位孔，所述夹爪23与所述弹性件24夹紧配合。采用浮动弹性结构支承，金属弹簧为支撑点，降低外部震动对测试产品的影响，提高测试精准度。
16.在本实施例中，所述弹性件24的活动端设置有垫块25以及螺纹连接件26，所述垫块25与所述螺纹连接件26固定连接，所述螺纹连接件26与所述夹爪23组件相配合，所述垫块25设置有与弹性件24相配合的凹槽。采用垫块25和螺纹连接件26相配合对外部进行连接，使弹性件24受力稳定，避免因长期受力偏移导致的金属疲劳，降低使用寿命。
17.在本实施例中，所述夹爪23设置有让位槽，所述让位槽与所述螺纹连接件26相配合，所述支撑板3上还设置有若干导向柱，若干所述导向柱均与测试产品导向连接。整体采用自动松紧式结构设计，取放测试产品时浮动箱体稳定，提高安装拆卸时效率。
18.在本实施例中，还包括支撑板3，所述支撑板3设置有与所述螺纹连接件26相配合的通孔。采用双层结构设计，模块化设计简化安装流程，夹块安装效率。
19.在本实施例中，所述载板1上设置有气路连接器4，所述气路连接器4分别与若干所述夹紧驱动装置22相连接。采用气路连接器4集成化结构设计，是机构整体紧凑简洁，夹紧驱动装置22与气路连接器4之间使用管路减少，降低使用成本，提高安装效率。
20.在本实施例中，所述弹性件24为压缩弹簧，所述压缩弹簧为金属弹簧。
21.在本实施例中，所述夹紧驱动装置22为双头气缸。
22.本实用新型的工作原理：
23.支撑板3通过对位孔与螺纹连接件26对位连接并使用螺母调平，安装后夹紧驱动装置22驱动夹爪23对螺纹连接件26进行夹紧固定，限制弹性件24发生形变并将产品放置到支撑板3上，放置后夹紧驱动装置22驱动夹爪23松开，若干弹性件24对产品进行弹性支承，进而减少外部震动带来的影响；
24.测试完毕后，夹紧驱动装置22再次驱动夹爪23夹紧螺纹连接件26，固定支撑板3位置且提供稳定取放测试产品环境。
25.虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本实用新型含
义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。


技术特征：
1.一种减震机构，其特征在于：它包括载板（1）以及设置在所述载板（1）上的若干减震模组（2），所述减震模组（2）包括基板（21）、夹紧驱动装置（22）、至少两组夹爪（23）以及弹性件（24），所述基板（21）与所述载板（1）固定连接，所述夹紧驱动装置（22）设置在所述基板（21）上，若干所述夹爪（23）均与所述夹紧驱动装置（22）的输出端相连接，所述基板（21）设置有与所述弹性件（24）限位配合的限位孔，所述夹爪（23）与所述弹性件（24）夹紧配合。2.根据权利要求1所述的一种减震机构，其特征在于：所述弹性件（24）的活动端设置有垫块（25）以及螺纹连接件（26），所述垫块（25）与所述螺纹连接件（26）固定连接，所述螺纹连接件（26）与所述夹爪（23）组件相配合。3.根据权利要求2所述的一种减震机构，其特征在于：所述夹爪（23）设置有让位槽，所述让位槽与所述螺纹连接件（26）相配合。4.根据权利要求2所述的一种减震机构，其特征在于：它还包括支撑板（3），所述支撑板（3）设置有与所述螺纹连接件（26）相配合的通孔。5.根据权利要求1所述的一种减震机构，其特征在于：所述载板（1）上设置有气路连接器（4），所述气路连接器（4）分别与若干所述夹紧驱动装置（22）相连接。6.根据权利要求1所述的一种减震机构，其特征在于：所述弹性件（24）为压缩弹簧。7.根据权利要求1所述的一种减震机构，其特征在于：所述夹紧驱动装置（22）为双头气缸。

技术总结
本实用新型公开了一种减震机构，旨在提供一种结构简单、减震效果稳定且具有稳定支承功能的一种减震机构。本实用新型包括载板以及设置在所述载板上的若干减震模组，所述减震模组包括基板、夹紧驱动装置、至少两组夹爪以及弹性件，所述基板与所述载板固定连接，所述夹紧驱动装置设置在所述基板上，若干所述夹爪均与所述夹紧驱动装置的输出端相连接，所述基板设置有与所述弹性件限位配合的限位孔，所述夹爪与所述弹性件夹紧配合。本实用新型应用于隔音箱减震机构的技术领域。箱减震机构的技术领域。箱减震机构的技术领域。


技术研发人员：艾智慕 罗英俊 何超
受保护的技术使用者：珠海博杰电子股份有限公司
技术研发日：2022.09.15
技术公布日：2022/12/27