本技术涉及了一种制动器,尤其涉及了一种气压鼓式制动器外卡式制动蹄回转结构。
背景技术:
1、现有气压鼓式制动器采用制动蹄内卡回转结构(制动蹄内卡入底板开裆),底板较笨重,成本高;蹄销安装具有方向性,装配效率低。从而制动器总成较重,同时制造成本较高。
技术实现思路
1、本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供了一种气压鼓式制动器外卡式制动蹄回转结构,制动蹄回转部位采用开裆结构,外卡入制动底板,减轻了底板重量,同时蹄销安装不具有方向性,提高装配效率,实现产品轻量化同时也降低了产品制造成本。
2、本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
3、本实用新型包括制动蹄、底板、蹄销、垫圈和开口销,底板底部设置为扁平状结构,扁平状结构上的两侧对称布置两个大小一样的蹄销孔,两侧的蹄销孔分别和底板两侧的制动蹄回转端铰接,制动蹄回转端设有开裆结构,开裆结构夹装在扁平状结构外。
4、所述的制动蹄回转端开裆结构,开裆结构的内宽度和底板的扁平状结构厚度一致,扁平状结构和开裆结构内侧面以平面接触支撑。
5、所述的制动蹄回转端上开设垂直于开裆结构的开裆结方向的蹄销孔,制动蹄蹄销孔的孔径大小与底板蹄销孔的孔径大小一致且同心布置,制动蹄蹄销孔与底板蹄销孔同心后用蹄销穿设安装。
6、所述的蹄销一端设有用于轴向限位的外凸缘,另一端设有一径向布置的开口销孔,开口销孔下方安装垫圈,开口销插入开口销孔,使得制动蹄绕蹄销进行回转工作。
7、所述的开口销为标准件。
8、本实用新型的有益效果是:
9、1、本实用新型底板可以减重15%以上,实现制动器总成轻量化,降低配件成本;
10、2、本实用新型蹄销装配时没有方向性要求,装配效率提升,降低生产成本。
11、因此,本实用新型在使用性能与耐久强度不变的情况下,结构件重量减轻,轻量化程度高,成本降低,同时实现产品轻量化。
1.一种气压鼓式制动器外卡式制动蹄回转结构,其特征在于:包括制动蹄(1)、底板(2)、蹄销(3)、垫圈(4)和开口销(5),底板(2)底部设置为扁平状结构,扁平状结构上的两侧对称布置两个大小一样的蹄销孔,两侧的蹄销孔分别和底板(2)两侧的制动蹄(1)回转端铰接,制动蹄(1)回转端设有开裆结构,开裆结构夹装在扁平状结构外。
2.根据权利要求1所述的一种气压鼓式制动器外卡式制动蹄回转结构,其特征在于:所述的制动蹄(1)回转端开裆结构,开裆结构的内宽度和底板(2)的扁平状结构厚度一致,扁平状结构和开裆结构内侧面以平面接触支撑。
3.根据权利要求1所述的一种气压鼓式制动器外卡式制动蹄回转结构,其特征在于:所述的制动蹄(1)回转端上开设垂直于开裆结构的开裆结方向的蹄销孔,制动蹄(1)蹄销孔的孔径大小与底板(2)蹄销孔的孔径大小一致且同心布置,制动蹄(1)蹄销孔与底板(2)蹄销孔同心后用蹄销(3)穿设安装。
4.根据权利要求1所述的一种气压鼓式制动器外卡式制动蹄回转结构,其特征在于:所述的蹄销(3)一端设有用于轴向限位的外凸缘,另一端设有一径向布置的开口销孔,开口销孔下方安装垫圈(4),开口销(5)插入开口销孔,使得制动蹄(1)绕蹄销(3)进行回转工作。