连接件的偏心轮和连接件的制作方法

1.本实用新型涉及连接件技术领域。


背景技术：

2.连接件又称紧固件或组合器，主要用于板式家具的连接件。连接件由三部分组成: 分别是偏心头（又称偏心螺母、偏心轮、偏心件等）、连接杆（又称螺栓等）、预埋螺母（又称涨栓、塑料的俗称塑胶粒等）三部分。连接件相当于传统木工里的钉子和槽隼结构。
3.连接件主要用于板式家具的连接件，是20世纪70年代海福乐家具配件公司发明的，而后，海蒂诗公司同样发明了自己的专利三合一连接件，取名“偏心连接件”；因此，目前国外采用“偏心连接件”的名称，自80年代传入中国，取名为“连接件”，还有人就以配件的数量取名，例如有三合一连接件，还有二合一、四合一及其他的连接件，因为三合一这种类型用的最为普遍，所以在国内“三合一”连接件就成了偏心连接件的代称。
4.所述的连接杆一端具有膨胀头，靠近膨胀头的连接杆是脖颈部。
5.所述的连接件的偏心轮是圆柱形结构，偏心轮一侧是配合螺丝刀刀头的卡槽，另一侧具有设置有连接杆膨胀端头的放置空间，这个空间是容纳空间；在偏心轮的侧面还有连接杆的膨胀端头向容纳空间运行时脖颈部通过的凹口，在偏心轮的侧面还有偏心轮旋转时卡着脖颈部的狭缝，所述的狭缝一侧和凹口贯通；狭缝的前后两侧形成挡着连接杆膨胀端头的挡件，所述的挡件的截面是月牙形的结构。
6.现有技术中，所述的挡件上面是光滑型的结构，这样在杆膨胀端头和偏心轮配合后就容易打滑，长时间使用家具就会出现松动现象，影响了连接件的使用效果。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种长时间使用家具不会出现松动现象、不会影响使用效果的连接件的偏心轮和连接件。
8.本实用新型连接件的偏心轮的技术方案是这样实现的：连接件的偏心轮，本连接件的偏心轮组装时和连接杆、预埋螺母配套组装使用；
9.所述的连接杆一端具有膨胀头，靠近膨胀头的连接杆是脖颈部。
10.所述的连接件的偏心轮是圆柱形结构，偏心轮一侧是配合螺丝刀刀头的卡槽，另一侧具有设置有连接杆的膨胀端头放置空间，这个空间是容纳空间；在偏心轮的侧面还有连接杆的膨胀端头向容纳空间运行时脖颈部通过的的凹口，在偏心轮的侧面还有偏心轮旋转时卡着脖颈部的狭缝，所述的狭缝一侧和凹口贯通；狭缝的前后两侧形成挡着连接杆膨胀端头的挡件；其特征是：所述的挡件上面具有多个防滑槽，所述的防滑槽是防止连接杆膨胀端头脱离或松弛的防滑槽。
11.进一步地讲，所述的防滑槽的截面外边是多个折线形的结构。
12.进一步地讲，所述的防滑槽的截面外边是多个弧线连接形成的结构。
13.本实用新型连接件的技术方案是这样实现的：连接件，包括偏心轮和连接杆，其特
征是：所述的偏心轮是上述结构的偏心轮，所述的连接杆具有膨胀端头，组装时，所述的膨胀端头下面就安装在挡件上面，所述的膨胀端头下面具有配合防滑槽的防滑凸起。
14.本实用新型的有益效果是：这样的连接件的偏心轮安装在连接件上和连接件具有长时间使用家具不会出现松动现象、不会影响使用效果的优点。
附图说明
15.图1是本实用新型偏心轮的一个方向的结构示意图。
16.图2是本实用新型偏心轮的一个方向的结构示意图。
17.图3是本实用新型偏心轮的一个方向的结构示意图。
18.图4是本实用新型连接杆的结构示意图。
19.其中： 1、偏心轮
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11、卡槽
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12、容纳空间
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13、凹口
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14、狭缝
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15、挡件
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16、防滑槽
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2、连接杆
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21、膨胀头
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22、脖颈部
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23、防滑凸起。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
21.如图1、2、3、4所示，连接件的偏心轮1，本连接件的偏心轮组装时和连接杆2、预埋螺母配套组装使用；
22.所述的连接杆一端具有膨胀头21，靠近膨胀头的连接杆是脖颈部22。
23.所述的连接件的偏心轮是圆柱形结构，偏心轮一侧是配合螺丝刀刀头的卡槽11，另一侧设置有连接杆膨胀端头的放置空间，这个空间是容纳空间12；在偏心轮的侧面还有连接杆的膨胀端头向容纳空间运行时脖颈部通过的凹口13，在偏心轮的侧面还有偏心轮旋转时卡着脖颈部的狭缝14，所述的狭缝一侧和凹口贯通；狭缝的前后两侧形成挡着连接杆膨胀端头的挡件15；其特征是：所述的挡件上面具有多个防滑槽16，所述的防滑槽是防止连接杆膨胀端头脱离或松弛的防滑槽。
24.本实用新型使用时，由于将挡件上面设置有多个防滑槽，这样，连接杆安装在此处时，具有一定的防滑效果，可以防止本偏心轮松动和脱钩，实现本实用新型的目的。
25.进一步地讲，所述的防滑槽多个折线形的结构。
26.进一步地讲，所述的防滑槽多个弧线连接形成的结构。
27.以上是两个实施例。
28.本实用新型连接件的技术方案是这样实现的：连接件，包括偏心轮1和连接杆2，其特征是：所述的偏心轮是上述结构的偏心轮，所述的连接杆具有膨胀端头，组装时，所述的膨胀端头下面就安装在挡件上面，所述的膨胀端头下面具有配合防滑槽的防滑凸起23。
29.以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围内。


技术特征：
1.连接件的偏心轮，本连接件的偏心轮组装时和连接杆、预埋螺母配套组装使用；所述的连接杆一端具有膨胀头，靠近膨胀头的连接杆是脖颈部；所述的连接件的偏心轮是圆柱形结构，偏心轮一侧是配合螺丝刀刀头的卡槽，另一侧设置有连接杆膨胀端头的放置空间，这个空间是容纳空间；在偏心轮的侧面还有连接杆的膨胀端头向容纳空间运行时脖颈部通过的凹口，在偏心轮的侧面还有偏心轮旋转时卡着脖颈部的狭缝，所述的狭缝一侧和凹口贯通；狭缝的前后两侧形成挡着连接杆膨胀端头的挡件；其特征是：所述的挡件上面具有多个防滑槽，所述的防滑槽是防止连接杆膨胀端头脱离或松弛的防滑槽。2.根据权利要求1所述的连接件的偏心轮，其特征是：所述的防滑槽多个折线形的结构。3.根据权利要求1所述的连接件的偏心轮，其特征是：所述的防滑槽的截面外边是多个弧线连接形成的结构。4.连接件，包括偏心轮和连接杆，其特征是：所述的偏心轮是上述权利要求1-3任一结构的连接件的偏心轮，所述的连接杆具有膨胀端头，组装时，所述的膨胀端头下面就安装在挡件上面，所述的膨胀端头下面具有配合防滑槽的防滑凸起。

技术总结
本实用新型涉及连接件技术领域，名称是连接件的偏心轮，所述的连接件的偏心轮是圆柱形结构，偏心轮一侧是配合螺丝刀刀头的卡槽，另一侧设置有连接杆膨胀端头的放置空间，这个空间是容纳空间；在偏心轮的侧面还有连接杆的膨胀端头向容纳空间运行时脖颈部通过的凹口，在偏心轮的侧面还有偏心轮旋转时卡着脖颈部的狭缝，所述的狭缝一侧和凹口贯通；狭缝的前后两侧形成挡着连接杆膨胀端头的挡件；所述的挡件上面具有多个防滑槽，所述的防滑槽是防止连接杆膨胀端头脱离或松弛的防滑槽。这样的连接件的偏心轮安装在连接件上和连接件具有长时间使用家具不会出现松动现象、不会影响使用效果的优点。果的优点。果的优点。


技术研发人员：赵晓南
受保护的技术使用者：赵晓南
技术研发日：2022.10.05
技术公布日：2022/12/13