一种汽车用耐磨型防松螺栓的制作方法

文档序号:32772862发布日期:2022-12-31 12:30阅读:25来源:国知局
一种汽车用耐磨型防松螺栓的制作方法

1.本实用新型涉及汽车装配技术领域,具体涉及一种汽车用耐磨型防松螺栓。


背景技术:

2.在汽车装配过程中需要使用到螺栓进行固定,然而在汽车行驶中会产生震动影响螺栓的使用寿命导致松脱。
3.现有技术中普通的螺栓大多没有防松结构,在使用中会出现松脱导致零件脱落的问题,其次现有技术中普通的螺栓大多没有耐磨保护结构,长时间使用时易出现磨损难以拆卸的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型要解决的技术问题是:现有技术中普通的螺栓大多没有防松结构,在使用中会出现松脱导致零件脱落的问题。
5.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种汽车用耐磨型防松螺栓,其包括:固定壁和螺栓,所述固定壁外壁螺纹连接有螺栓;
6.所述固定壁与螺栓之间设有卡环,所述固定壁与卡环之间设有波形弹片,所述螺栓靠近卡环一侧外壁设有逆齿,所述卡环靠近螺栓一侧外壁设有顺齿,实现了防止松脱的问题。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定壁靠近卡环一侧外壁设有凹槽,所述卡环靠近固定壁一侧外壁设有卡齿,所述卡齿与凹槽相互插接,使固定更牢固。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述波形弹片呈环形,所述波形弹片外壁一侧焊接连接有连接带,所述连接带外壁一侧焊接连接有保护盖,所述保护盖外壁一侧设有拨边,实现耐磨功能。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述保护盖内壁粘合连接有胶套,所述胶套外壁与保护盖内壁紧密贴合,所述胶套内壁设有两条卡边,两条所述卡边相互远离且相互平行,实现防水保护功能。
10.本实用新型具有以下优点:通过卡环、波形弹片、顺齿和逆齿解决了现有技术中普通的螺栓大多没有防松结构,在使用中会出现松脱导致零件脱落的问题,通过保护盖、胶套和卡边解决了现有技术中普通的螺栓大多没有耐磨保护结构,长时间使用时易出现磨损难以拆卸的问题。
附图说明
11.图1是本实用新型一优选实施例的一种汽车用耐磨型防松螺栓的主体侧视结构示意图;
12.图2是本实用新型一优选实施例的一种汽车用耐磨型防松螺栓的波形弹片俯视剖视结构示意图;
13.图3是本实用新型一优选实施例的一种汽车用耐磨型防松螺栓的卡环立体结构示意图。
14.附图标记说明:1、固定壁;2、螺栓;3、卡环;4、波形弹片;5、逆齿;6、顺齿;7、卡齿;8、连接带;9、保护盖;10、胶套;11、卡边。
具体实施方式
15.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
16.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
17.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
18.请结合参阅图1-3,一种汽车用耐磨型防松螺栓,包括:固定壁1和螺栓2,固定壁1外壁螺纹连接有螺栓2;
19.固定壁1与螺栓2之间设有卡环3,实现锁定功能,固定壁1与卡环3之间设有波形弹片4,用于提供张力,螺栓2靠近卡环3一侧外壁设有逆齿5,卡环3靠近螺栓2一侧外壁设有顺齿6,实现卡接锁紧功能。
20.其中,两条相互远离且相互平行的卡边11设于胶套10内壁,用于和螺栓2相互卡接固定,保护盖9内壁和胶套10外壁紧密贴合,胶套10粘合连接于保护盖9内壁,用于实现密封保护功能,拨边设于保护盖9外壁一侧,方便保护盖9的装卸。
21.其中,保护盖9焊接连接于连接带8外壁一侧,用于提供耐磨保护功能,连接带8焊接连接于波形弹片4外壁一侧,波形弹片4呈环形用于提供张力,凹槽和卡齿7相互插接,实现固定功能,卡齿7设于卡环3靠近固定壁1一侧外壁,实现限位固定功能,凹槽设于固定壁1靠近卡环3一侧外壁。
22.具体的,当使用时将卡环3和波形弹片4一侧套设于螺栓2外壁,当套设好后将螺栓2固定在固定壁1外壁,固定过程中螺栓2逐渐旋紧,在旋紧过程中逐渐挤压卡环3,在挤压卡环3时卡环3外壁一侧的卡齿7与固定壁1相互卡接实现固定功能,同时卡环3的顺齿6和螺栓2的逆齿5当旋紧后实现咬合防止螺栓2退位的问题,当螺栓锁紧后通过波形弹片4提供张力防止出现偏移的问题,最后将保护盖9套设于螺栓2外壁提供耐磨和保护功能,保护盖9内壁的胶套10提供密封效果防止螺栓2锈蚀。
23.以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
24.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术,故在此不再赘述。
25.最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。


技术特征:
1.一种汽车用耐磨型防松螺栓,包括:固定壁(1)和螺栓(2),其特征在于,所述固定壁(1)外壁螺纹连接有螺栓(2);所述固定壁(1)与螺栓(2)之间设有卡环(3),所述固定壁(1)与卡环(3)之间设有波形弹片(4),所述螺栓(2)靠近卡环(3)一侧外壁设有逆齿(5),所述卡环(3)靠近螺栓(2)一侧外壁设有顺齿(6)。2.如权利要求1所述的一种汽车用耐磨型防松螺栓,其特征在于,所述固定壁(1)靠近卡环(3)一侧外壁设有凹槽,所述卡环(3)靠近固定壁(1)一侧外壁设有卡齿(7),所述卡齿(7)与凹槽相互插接。3.如权利要求1所述的一种汽车用耐磨型防松螺栓,其特征在于,所述波形弹片(4)呈环形,所述波形弹片(4)外壁一侧焊接连接有连接带(8),所述连接带(8)外壁一侧焊接连接有保护盖(9),所述保护盖(9)外壁一侧设有拨边。4.如权利要求3所述的一种汽车用耐磨型防松螺栓,其特征在于,所述保护盖(9)内壁粘合连接有胶套(10),所述胶套(10)外壁与保护盖(9)内壁紧密贴合,所述胶套(10)内壁设有两条卡边(11),两条所述卡边(11)相互远离且相互平行。

技术总结
一种汽车用耐磨型防松螺栓,固定壁外壁螺纹连接有螺栓,固定壁与螺栓之间设有卡环,固定壁与卡环之间设有波形弹片,螺栓靠近卡环一侧外壁设有逆齿,卡环靠近螺栓一侧外壁设有顺齿,固定壁靠近卡环一侧外壁设有凹槽,卡环靠近固定壁一侧外壁设有卡齿,卡齿与凹槽相互插接,波形弹片呈环形,波形弹片外壁一侧焊接连接有连接带,连接带外壁一侧焊接连接有保护盖,保护盖外壁一侧设有拨边,通过卡环、波形弹片、顺齿和逆齿解决了现有技术中普通的螺栓大多没有防松结构,在使用中会出现松脱导致零件脱落的问题,通过保护盖、胶套和卡边解决了现有技术中普通的螺栓大多没有耐磨保护结构,长时间使用时易出现磨损难以拆卸的问题。时间使用时易出现磨损难以拆卸的问题。时间使用时易出现磨损难以拆卸的问题。


技术研发人员:钱志都
受保护的技术使用者:浙江瑞都紧固件有限公司
技术研发日:2022.10.08
技术公布日:2022/12/30
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