一种感应垃圾桶齿轮箱的保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种感应垃圾桶齿轮箱的保护装置。


背景技术：

2.随着人们生活水平的提高，感应垃圾桶使用也越来越多，其中垃圾桶如公开号cn 202499442 u、cn112093332a等公开的垃圾桶。
3.日常在使用感应垃圾桶时，人们可能会用手去打开或关闭桶盖，通过手带动桶盖的力会传递到齿轮箱（或称为减速箱）内部，由于手的力量要大于齿轮箱电机的驱动力量，此时齿轮箱内部齿轮所受到的力也远大于电机的驱动力，如果没有齿轮箱保护装置，很容易将齿轮箱里的齿轮打断。
4.现有技术中，中国专利申请号202022199508.2一种防堵转齿轮箱马达，只是考虑电机堵转时会起到保护电机的作用，但由于在感应垃圾桶中使用的减速箱电机由于工作时间只有几秒钟，即使堵转也不会烧坏电机，所以保护电机堵转的意义不大，同时在正常开盖和关盖到位时电机处于堵转状态，这时输出轴脱离末端齿轮，定会发出较大噪声，严重影响使用体验。


技术实现要素：

5.为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方便、安全性高的齿轮箱的保护装置。
6.本专利的目的是通过以下途径来实现的：
7.一种感应垃圾桶齿轮箱的保护装置，包括齿轮箱及打滑保护装置，其特征在于：所述的打滑保护装置为一双联齿轮，所述的双联齿轮拆分为小齿轮和大齿轮，所述的小齿轮与大齿轮同轴连接，小齿轮的底部外周圈设有梅花瓣形弹性凸筋，大齿轮内侧设有一沉槽，沉槽的侧壁设有与梅花瓣形弹性凸筋匹配的凹槽，在正常电机驱动过程中，小齿轮转动时所受的力较小，小于能让梅花瓣形弹性凸筋发生变形而脱离匹配凹槽的力，梅花瓣形弹性凸筋保持原形状，使小齿轮带动大齿轮正常转动，保证齿轮箱正常工作；而当小齿轮所受的力大于能让梅花瓣形弹性凸筋发生变形而脱离匹配凹槽的力时，小齿轮的梅花瓣形弹性凸筋发生变形，脱离匹配凹槽，小齿轮在大齿轮沉槽内打滑，将齿轮箱中的齿轮所受到非正常的力给卸除，以达到保护齿轮箱中的齿轮不断裂的作用，增加齿轮箱工作寿命。
8.采用双联齿轮做打滑保护装置，可以设计在齿轮箱中任何一级齿轮上，在设计方面容易达到理想的效果。
9.进一步，所述的小齿轮的底部外周圈梅花瓣形弹性凸筋的根部与小齿轮底部相连，一体注塑成型，梅花瓣形弹性凸筋的中部尺寸要大于根部尺寸，可以使弹性凸筋获得更大的变形量，和可以更好控制梅花瓣形弹性凸筋的弹性变形量。
10.进一步，所述的小齿轮的底部外周圈设有梅花瓣形弹性凸筋为均匀分布，使各个梅花瓣形弹性凸筋受力均匀，数量为2-4个。弹性凸筋为均匀分布的目的在于能使大齿轮内
侧沉槽周圈受力均匀，使大齿轮和小齿轮保证更好的同心度。
11.进一步，所述的大齿轮内侧沉槽侧壁的凹槽个数应大于小齿轮的底部外周圈梅花瓣形弹性凸筋的个数且为整数倍。由于梅花瓣形弹性凸筋所占的空间较大，否则空转的行程就比较大。
12.进一步，所述的小齿轮的底部外周圈设有梅花瓣形弹性凸筋为均匀分布，使各个梅花瓣形弹性凸筋受力均匀，且依据三角形最稳固原理，梅花瓣形弹性凸筋最佳数量为3个。
13.本申请当用力手带动桶盖时，通过在双联齿轮大、小轮之间的打滑，达到保护齿轮不断裂的作用，其具有结构简单可靠、安装方便、模具制造成本低廉等优点。
附图说明
14.下面结合附图对本发明专利进一步说明。
15.图1是本专利实施例的结构示意图；
16.图2是本专利实施例中局部打滑齿轮结构示意图；
17.图3是本专利实施例中的小齿轮放大图；
18.图4是本专利实施例中的小齿轮梅花瓣形凸筋局部放大图；
19.图5是本专利实施例中的大齿轮放大图；
20.图中：1-齿轮箱、2-打滑保护装置、21-小齿轮（或称第一齿轮）、211-梅花瓣形弹性凸筋、22-大齿轮（或称第二齿轮）、221-凹槽、222-沉槽；01-第一弧形段、02-第二弧形段、03-第三弧形段a-径向中心线。
具体实施方式
21.为了让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例并配合附图，作详细说明如下。
22.如图1-5所示，本实施例为一种带打滑保护装置的齿轮箱，包括齿轮箱1及打滑保护装置2，所述的打滑保护装置2为一双联齿轮，所述的双联齿轮拆分为小齿轮21和大齿轮22，所述的小齿轮21与大齿轮22同轴连接，小齿轮21的底部外周圈设有3个梅花瓣形弹性凸筋211，梅花瓣形弹性凸筋211由三段弧形段依次连接构成，三段弧形段分别是第一弧形段01、第二弧形段02和第三弧形段03，第一弧形段与第三弧形段关于一径向中心线a对称，第二弧形段也关于该所述径向中心线a对称；所述第一弧形段的首端和第三弧形段的末端与小齿轮的底部外周圈连接，其中第二弧形段凸出于第一弧形段和第三弧形段。
23.小齿轮21与3个梅花瓣形弹性凸筋211一体注塑成型，梅花瓣形弹性凸筋211中部尺寸a大于根部尺寸b，所述的大齿轮沉槽222的侧壁设有15个与梅花瓣形弹性凸筋211匹配的凹槽221，凹槽的形状可以为凹弧形，较佳的是凹槽与第二弧形段的形状相吻合；在齿轮箱1正常驱动桶盖开盖和关盖时，小齿轮21与大齿轮22是合为一体的双联齿轮，在手用力摇桶盖时，齿轮箱1及打滑保护装置2都会受到相应的阻力，当打滑保护装置2中小齿轮21所受的阻力大于能让梅花瓣形弹性凸筋211发生变形而脱离匹配的凹槽221的力时，小齿轮21的梅花瓣形弹性凸筋211发生变形，脱离匹配的凹槽221，使小齿轮21和大齿轮22发生打滑（相对转动），将齿轮箱1内组件所受到非正常的力给卸除，达到保护齿轮箱1内部组件不断裂的
作用；而在齿轮箱1正常驱动桶盖开盖和关盖时，小齿轮21所受到的力小于能让梅花瓣形弹性凸筋211发生变形而脱离匹配凹槽221的力，梅花瓣形弹性凸筋211保持原形状，小齿轮21与大齿轮22是合为一体的双联齿轮，齿轮箱1带动桶盖正常开关盖。
24.本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的垃圾桶齿轮箱的打滑保护装置。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。


技术特征：
1.一种感应垃圾桶齿轮箱的保护装置，包括齿轮箱及打滑保护装置，其特征在于：所述的打滑保护装置为一双联齿轮，所述的双联齿轮拆分为小齿轮和大齿轮，小齿轮与大齿轮同轴连接，所述的小齿轮的底部外周圈设有梅花瓣形弹性凸筋，大齿轮内侧设有一沉槽，沉槽的侧壁设有与梅花瓣形弹性凸筋匹配的凹槽，当小齿轮所受的力大于能让梅花瓣形弹性凸筋发生变形而脱离匹配凹槽的力时，小齿轮的梅花瓣形弹性凸筋发生变形，并脱离匹配的凹槽，小齿轮在大齿轮沉槽内打滑，将齿轮箱中齿轮所受到非正常的力给卸除，以达到保护齿轮箱中齿轮不断裂的作用。2.根据权利要求1所述一种感应垃圾桶齿轮箱的保护装置，其特征在于：所述的小齿轮的底部外周圈梅花瓣形弹性凸筋的根部与小齿轮底部相连，两者一体注塑成型，而梅花瓣形弹性凸筋的中部尺寸要大于根部尺寸，以使梅花瓣形弹性凸筋获得更大的变形量，和控制梅花瓣形弹性凸筋的弹性变形量。3.根据权利要求1所述一种感应垃圾桶齿轮箱的保护装置，其特征在于：所述的小齿轮底部外周圈的梅花瓣形弹性凸筋为均匀分布，使各个梅花瓣形弹性凸筋受力均匀，数量为2-4个。4.根据权利要求1所述一种感应垃圾桶齿轮箱的保护装置，其特征在于：所述的大齿轮内侧沉槽侧壁的凹槽个数应大于小齿轮的底部外周圈梅花瓣形弹性凸筋的个数且为整数倍。5.根据权利要求3所述一种感应垃圾桶齿轮箱的保护装置，其特征在于：所述的小齿轮底部外周圈的梅花瓣形弹性凸筋为均匀分布，以使各个梅花瓣形弹性凸筋受力均匀，依据三角形最稳固原理，梅花瓣形弹性凸筋数量为3个。6.根据权利要求1、2、3、4或5所述一种感应垃圾桶齿轮箱的保护装置，其特征在于：所述梅花瓣形弹性凸筋由三段弧形段依次连接构成，三段弧形段分别是第一弧形段、第二弧形段和第三弧形段，第一弧形段与第三弧形段关于一径向中心线对称，第二弧形段也关于该所述径向中心线对称；所述第一弧形段的首端和第三弧形段的末端与小齿轮的底部外周圈连接，其中第二弧形段凸出于第一弧形段和第三弧形段，且第二弧形段与凹槽的形状相吻合。

技术总结
本实用新型涉及一种感应垃圾桶齿轮箱的保护装置，属于卫生用品领域，包括齿轮箱及打滑保护装置，所述的打滑保护装置为一双联齿轮，所述的双联齿轮拆分为小齿轮和大齿轮，小齿轮与大齿轮同轴连接，所述的小齿轮的底部外周圈设有梅花瓣形弹性凸筋，大齿轮内侧设有一沉槽，沉槽的侧壁设有与梅花瓣形弹性凸筋匹配的凹槽，当小齿轮所受的力大于能让梅花瓣形弹性凸筋发生变形而脱离匹配凹槽的力时，小齿轮的梅花瓣形弹性凸筋发生变形，脱离匹配凹槽，小齿轮在大齿轮沉槽内打滑，将齿轮所受到非正常的力给卸除，达到保护齿轮不断裂的作用，增加齿轮箱工作寿命。加齿轮箱工作寿命。加齿轮箱工作寿命。


技术研发人员：王世平 林昊均 陈江群 杨秀金 罗有习
受保护的技术使用者：福建纳仕达电子股份有限公司
技术研发日：2022.10.18
技术公布日：2023/3/9