本技术涉及分动箱,特别涉及一种水冷式分动箱。
背景技术:
1、现有技术中的分动箱,如中国实用新型公开号cn201013881y,公开了一种水冷式分动箱,它包括分动箱装置,分动箱内的热交换器连接的分动箱进水管和分动箱出水管,它还包括分动箱冷却器,分动箱冷却器的进水管与发动机的出水管连接联通,分动箱冷却器的出水管与分动箱进水管连接联通,分动箱出水管与发动机的进水管连接联通。
2、上述专利虽然能够实现水冷对分动箱进行降温,但是一旦冷却水箱内的水因工作被持续加热,就无法有效对分动箱进行降温,因此,本申请提出了一种水冷式分动箱。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种水冷式分动箱,通过所述缺口的内部放置有制冷片,能够将水箱内的水再次冷却,防止水箱内的水过热。
2、为了达到上述目的,本实用新型采用的主要技术方案包括:
3、一种水冷式分动箱,包括:分动箱箱体,所述分动箱箱体的上部和下部分别焊接有若干条散热片,所述分动箱箱体的外侧焊接有循环水管,所述循环水管的上部固定连接有出水连接管,所述循环水管的下部固定连接有进水连接管;水箱,所述水箱的侧壁上固定连接有循环水泵,所述循环水泵的进水口与水箱的内部连通,所述循环水泵通过一根软管与进水连接管连通,所述出水连接管通过另一根软管与水箱的内部连通,所述水箱的侧壁开设有缺口,所述缺口的内部放置有制冷片。
4、优选地,所述制冷片的左侧设有第一铜板,所述制冷片的右侧设有第二铜板。
5、优选地,所述第一铜板和第二铜板分别与水箱的侧面焊接,所述第二铜板的右侧安装有风扇。
6、优选地,所述第一铜板的左侧焊接有斜形铜管,所述斜形铜管的外侧贯穿并焊接有若干片散热翅片。
7、优选地,所述斜形铜管的下部焊接有支架,所述支架的下部与水箱的底部焊接。
8、优选地,所述水箱的上部设有加水口,所述加水口上连接有盖子。
9、优选地,所述水箱的一侧设有条形观察窗。
10、优选地,所述出水连接管和进水连接管上分别连接有软管接头。
11、本实用新型至少具备以下有益效果:
12、本实用新型中,分动箱箱体的上部和下部分别焊接有若干条散热片,起到被动散热的目的,分动箱箱体的外侧焊接有循环水管,用于连接水箱进行水冷,循环水泵的进水口与水箱的内部连通,能够抽取水箱内的水进入循环水管内部,水箱的侧壁开设有缺口,所述缺口的内部放置有制冷片,能够将水箱内的水再次冷却,防止水箱内的水过热。
1.一种水冷式分动箱,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种水冷式分动箱,其特征在于:所述制冷片(15)的左侧设有第一铜板(16),所述制冷片(15)的右侧设有第二铜板(14)。
3.根据权利要求2所述的一种水冷式分动箱,其特征在于:所述第一铜板(16)和第二铜板(14)分别与水箱(1)的侧面焊接,所述第二铜板(14)的右侧安装有风扇(5)。
4.根据权利要求2所述的一种水冷式分动箱,其特征在于:所述第一铜板(16)的左侧焊接有斜形铜管(4),所述斜形铜管(4)的外侧贯穿并焊接有若干片散热翅片(3)。
5.根据权利要求4所述的一种水冷式分动箱,其特征在于:所述斜形铜管(4)的下部焊接有支架(17),所述支架(17)的下部与水箱(1)的底部焊接。
6.根据权利要求1所述的一种水冷式分动箱,其特征在于:所述水箱(1)的上部设有加水口(2),所述加水口(2)上连接有盖子。
7.根据权利要求1所述的一种水冷式分动箱,其特征在于:所述水箱(1)的一侧设有条形观察窗(13)。
8.根据权利要求1所述的一种水冷式分动箱,其特征在于:所述出水连接管(8)和进水连接管(7)上分别连接有软管接头(12)。