一种用于汽车内外饰件安装及定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件安装技术领域，尤其是一种用于汽车内外饰件安装及定位装置。


背景技术：

2.汽车内外饰两零件之间安装空间小，当空间不足布置卡接加定位时，如定位销或十字定位筋，因此，需要一种采用自身卡接结构实现卡接和定位的装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的旨在提供一种用于汽车内外饰件安装及定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为解决上述问题，本实用新型提出了一种用于汽车内外饰件安装及定位装置，包括零件一、卡槽、卡子、零件二、限位筋、安装孔、子母扣，
5.所述零件二两侧的限位筋卡在卡槽与卡子之间，所述限位筋长度最小设置为5mm，宽度最大设置为2mm，所述限位筋与卡槽相卡，限制零件一和零件二移动；
6.所述限位筋与卡子上表面在同一水平线，所述限位筋的厚度最小设置为2mm；
7.所述零件一和零件二中部相对应位置开设有安装孔，所述子母扣穿过安装孔，限制零件一和零件二上下移动。
8.进一步的，所述零件一和零件二限位间隙为0.1mm。
9.进一步的，所述限位筋与卡子之间的卡接处间隙为0mm。
10.进一步的，所述零件一和零件二垂直截面设置为两个相背的l结构。
11.进一步的，所述卡子的长度最小设置为8mm。
12.本实用新型的有益效果为：该用于汽车内外饰件安装及定位装置通过零件一卡子卡接到零件二，通过零件二限位筋限制零件一左右移动，通过零件一卡接结构限制零件二前后移动，从而达到两件互锁的目的，再通过中间字母扣完成上下移动，从而各方向可以稳定牢固的互锁两个件，相较于传统卡接结构更省空间且更稳定，在保证安装稳定的前提下，减小了整体体积，适用于车内小空间安装。
附图说明
13.图1为本实用新型整体结构示意图；
14.图2为本实用新型零件一和零件二拆开结构示意图。
15.图中：1、零件一，11、卡槽，12、卡子，2、零件二，21、限位筋，3、安装孔，4、子母扣。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-2，一种用于汽车内外饰件安装及定位装置，包括零件一1、卡槽11、卡子12、零件二2、限位筋21、安装孔3、子母扣4，
18.零件一1和零件二2垂直截面设置为两个相背的l结构，
19.零件二2两侧的限位筋21卡在卡槽11与卡子12之间，限位筋21长度最小设置为5mm，宽度最大设置为2mm，限位筋21与卡槽11相卡，限制零件一1和零件二2移动，零件一1和零件二2限位间隙为0.1mm；
20.限位筋21与卡子12上表面在同一水平线，限位筋21的厚度最小设置为2mm，限位筋21与卡子12之间的卡接处间隙为0mm；卡子12的长度最小设置为8mm；
21.零件一1和零件二2中部相对应位置开设有安装孔3，子母扣4穿过安装孔3，限制两件上下移动。
22.将零件二2的限位筋21卡在零件一1的卡槽11与卡子12之间，通过零件一1卡子12卡接到零件二2，通过零件二2限位筋21限制零件一1左右移动，通过零件一1卡接结构限制零件二2前后移动，从而达到两件互锁的目的，再通过中间的字母扣4完成上下移动，从而各方向可以稳定牢固的互锁两个件，相较于传统卡接结构更省空间且更稳定。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种用于汽车内外饰件安装及定位装置，包括零件一、卡槽、卡子、零件二、限位筋、安装孔、子母扣，其特征在于：所述零件二两侧的限位筋卡在卡槽与卡子之间，所述限位筋长度最小设置为5mm，宽度最大设置为2mm，所述限位筋与卡槽相卡，限制零件一和零件二移动；所述限位筋与卡子上表面在同一水平线，所述限位筋的厚度最小设置为2mm；所述零件一和零件二中部相对应位置开设有安装孔，所述子母扣穿过安装孔，限制零件一和零件二上下移动。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车内外饰件安装及定位装置，其特征在于：所述零件一和零件二限位间隙为0.1mm。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车内外饰件安装及定位装置，其特征在于：所述限位筋与卡子之间的卡接处间隙为0mm。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车内外饰件安装及定位装置，其特征在于：所述零件一和零件二垂直截面设置为两个相背的l结构。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车内外饰件安装及定位装置，其特征在于：所述卡子的长度最小设置为8mm。

技术总结
本实用新型公开了一种用于汽车内外饰件安装及定位装置，包括零件一、卡槽、卡子、零件二、限位筋、安装孔、子母扣，所述零件二两侧的限位筋卡在卡槽与卡子之间，所述限位筋长度最小设置为5mm，宽度最大设置为2mm，所述限位筋与卡槽相卡，限制零件一和零件二移动；所述限位筋与卡子上表面在同一水平线，所述限位筋的厚度最小设置为2mm。该用于汽车内外饰件安装及定位装置通过零件一卡子卡接到零件二，通过零件二限位筋限制零件一左右移动，通过零件一卡接结构限制零件二前后移动，从而达到两件互锁的目的，再通过中间字母扣完成上下移动，从而各方向可以稳定牢固的互锁两个件。而各方向可以稳定牢固的互锁两个件。而各方向可以稳定牢固的互锁两个件。


技术研发人员：吴怡文 王超 洪勋 詹煦东
受保护的技术使用者：苏州上普汽车技术有限公司
技术研发日：2022.11.16
技术公布日：2023/3/21