一种新型润滑油加油装置的制作方法

本技术属于加油设备，尤其是涉及一种新型润滑油加油装置。

背景技术：

1、日常工作中润滑油的加油都是通过加油壶实现的，普通的加油壶是用倾倒的方式加油，但是，往往容易出现问题，例如，在给立式摆线针轮减速机加油的时候，如果该设备的厂家预留的加油槽太小，会使加油的时间变的非常长，加油效率低，而且漏油也会非常严重，产生浪费；此外，对于某些较大的开放式进油口加油时，也可能因为流速太快导致润滑油容易溅出，会产生大量浪费。

技术实现思路

1、本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种保证加油效率、减少润滑油的浪费的新型润滑油加油装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种新型润滑油加油装置，包括安装盒，所述安装盒上设有进油口、出油口及用于控制润滑油进给的密封驱动装置，所述密封驱动装置包括转动设置于安装盒内的主动齿轮、从动齿轮及用于驱动主动齿轮转动的驱动组件，所述进油口和出油口分布于主动齿轮和从动齿轮的两侧。

3、优选的，所述驱动组件包括通过驱动轴转动连接于所述安装盒上的从动带轮、主动带轮、配合包覆于所述主动带轮与从动带轮上的驱动皮带及固接于所述主动带轮上的手轮，所述驱动轴的一端伸入安装盒内且与主动齿轮固接。

4、优选的，所述安装盒的一侧可拆卸安装有拓展板，所述主动带轮转动安装于所述拓展板上。

5、优选的，所述出油口上连接有橡胶软管，所述橡胶软管远离出油口的一端上安装有加油端口。

6、优选的，所述加油端口远离橡胶软管的端部呈锥状结构。

7、优选的，所述加油端口上设有外螺纹。

8、优选的，所述安装盒的顶部开设有顶槽，所述顶槽内铰接有提手。

9、本实用新型的技术效果为：通过上述结构的设置，人力驱动润滑油的进给，从而在保证加油效率的同时，可以实际的加油状况实时进行调整，避免润滑油的飞溅浪费。

技术特征：

1.一种新型润滑油加油装置，其特征在于：包括安装盒(2)，所述安装盒(2)上设有进油口(3)、出油口(4)及用于控制润滑油进给的密封驱动装置(9)，所述密封驱动装置(9)包括转动设置于安装盒(2)内的主动齿轮(8)、从动齿轮及用于驱动主动齿轮(8)转动的驱动组件(10)，所述进油口和出油口(4)分布于主动齿轮(8)和从动齿轮的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种新型润滑油加油装置，其特征在于：所述驱动组件(10)包括通过驱动轴(17)转动连接于所述安装盒(2)上的从动带轮(12)、主动带轮(11)、配合包覆于所述主动带轮(11)与从动带轮(12)上的驱动皮带(13)及固接于所述主动带轮(11)上的手轮，所述驱动轴(17)的一端伸入安装盒(2)内且与主动齿轮(8)固接，所述手轮的把手距离旋转中心的距离大于所述从动带轮(12)的直径。

3.根据权利要求2所述的一种新型润滑油加油装置，其特征在于：所述安装盒(2)的一侧可拆卸安装有拓展板(1)，所述主动带轮(11)转动安装于所述拓展板(1)上。

4.根据权利要求1所述的一种新型润滑油加油装置，其特征在于：所述出油口(4)上连接有橡胶软管(5)，所述橡胶软管(5)远离出油口(4)的一端上安装有加油端口(6)。

5.根据权利要求4所述的一种新型润滑油加油装置，其特征在于：所述加油端口(6)远离橡胶软管(5)的端部呈锥状结构。

6.根据权利要求4或5所述的一种新型润滑油加油装置，其特征在于：所述加油端口(6)上设有外螺纹(7)。

7. 根据权利要求1所述的一种新型润滑油加油装置，其特征在于：所述安装盒(2)的顶部开设有顶槽，所述顶槽内铰接有提手( 21)。

技术总结
本技术公开了一种新型润滑油加油装置，包括安装盒，所述安装盒上设有进油口、出油口及用于控制润滑油进给的密封驱动装置，所述密封驱动装置包括转动设置于安装盒内的主动齿轮、从动齿轮及用于驱动主动齿轮转动的驱动组件，所述加油口和出油口分布于主动齿轮和从动齿轮的两侧；通过上述结构的设置，人力驱动润滑油的进给，从而在保证加油效率的同时，可以实际的加油状况实时进行调整，避免润滑油的飞溅浪费。

技术研发人员：陆佳,王文奇,刘镔
受保护的技术使用者：浙江富冶集团有限公司
技术研发日：20221123
技术公布日：2024/1/11