一种拖拉机制动器的制作方法

1.本实用新型涉及制动器技术领域，具体是一种拖拉机制动器。


背景技术：

2.制动器的功能主要是用来停车，且直接产生摩擦力矩迫使拖拉机轮减速或停转，可使拖拉机减速或在最短距离内停车，下坡行驶时限制车速，使拖拉机可靠的停放原地，保持不动，因此制动器必须具有足够的制动力，良好的制动稳定性，传统的制动器制动距离较长，并且长时间使用和频发刹车会出现制动器发热、刹车油内泄、抱死以及刹车油变质现象。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种拖拉机制动器，以解决传统技术中制动器制动距离较长，并且长时间使用和频发刹车会出现制动器发热、刹车油内泄、抱死以及刹车油变质现象。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拖拉机制动器，包括连接底座、壳体、制动泵、摩擦片主体、钢片、螺栓固定孔和u形安装块，所述连接底座的上部固定连接有壳体，所述壳体的内部设有安装孔，所述壳体的内部设有摩擦片主体，其摩擦片主体的中部设有压盘装置，所述摩擦片主体的外侧设有摩擦片，所述摩擦片的上部连接有钢片，其压盘装置的上部连接有拉杆装置，所述壳体的上部固定连接有支架，所述支架的侧面连接有制动泵，所述支架的上端连接有摆臂，其摆臂的下端连接有复位弹簧，所述连接底座的内侧设有螺栓固定孔，所述壳体的内侧连接有u形安装块，所述壳体的下侧设有放油孔。
5.优选的，所述壳体的内侧设有半螺栓固定孔，其壳体的直径小于连接底座的直径，所述壳体与连接底座的连接处设有弧形块，可提高壳体和连接底座之间整体强度。
6.优选的，所述摩擦片主体的底部为阶梯状，所述摩擦片主体的内部设有圆形通孔，可增大摩擦片主体底部空间，同时利用摩擦片主体可协调制动器的转向。
7.优选的，所述摆臂通过转动轴与支架转动连接，其摆臂的下端与拉杆装置相连接，使摆臂可沿着支架内侧进行上下转动。
8.优选的，所述螺栓固定孔的直径大于安装孔的直径，利用螺栓固定孔可提高制动器的散热性能。
9.优选的，所述u形安装块的上部设有安装孔，其u形安装块的下端与压盘装置相连接，利用u形安装块便于将压盘装置安装固定在壳体内侧，带动压盘装置工作。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过摆臂带动拉杆，拉动压盘装置工作，推动摩擦片形成摩擦力达到制动效果，复位弹簧辅助拉动摆臂形成复位，本制动器具有足够的制动力以及良好的稳定性，并且采用机械制动形式，结构可靠制动效果稳定，制动反应灵敏，摩擦系数大制动距离短，解决了因长时间使用和频发刹车出现的制动器发热、刹车油内泄、抱死、刹车油变质等问题，特别适合丘陵山地等地形环境，便于大区域
长时间连续作业，提高了制动器的使用效率。
附图说明
11.图1为本实用新型前侧整体结构示意图。
12.图2为本实用新型后侧整体结构示意图。
13.图3为本实用新型主视结构示意图。
14.图4为本实用新型后视结构示意图。
15.图5为本实用新型c-c剖视结构示意图。
16.图中：1-连接底座、2-壳体、3-支架、4-摆臂、5-复位弹簧、6-摩擦片、7-制动泵、8-摩擦片主体、9-压盘装置、10-螺栓固定孔、11-u形安装块、12-钢片、13-安装孔、14-拉杆装置、15-放油孔。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种拖拉机制动器，包括连接底座1、壳体2、制动泵7、摩擦片主体8、钢片12、螺栓固定孔10和u形安装块11，所述连接底座1的上部固定连接有壳体2，所述壳体2的内部设有安装孔13，利用安装孔13便于将壳体2进行固定，所述壳体2的内部设有摩擦片主体8，通过摩擦片主体8便于协调制动器的转向，其摩擦片主体8的中部设有压盘装置9，压盘装置9内部设有钢球及弹簧组成可增大制动器作用力，所述摩擦片主体8的外侧设有摩擦片6，所述摩擦片6的上部有钢片12，利用钢片12可提高摩擦片6的稳定性，中部压盘装置9上部连接有拉杆装置14，利用拉杆装置14可驱动压盘装置9形成错位张力，所述壳体2的上部固定连接有支架3，所述支架3的侧面连接有制动泵7，所述支架3的上端连接有摆臂4，使摆臂4可沿着支架3内侧进行转动，其摆臂4的下端连接有复位弹簧5，利用复位弹簧5可带动摆臂4进行旋转，所述连接底座1的内侧设有螺栓固定孔10，所述壳体2的内侧连接有u形安装块11，通过u形安装块11可将摩擦片6进行固定，所述壳体2的下侧设有放油孔15。
19.进一步的，所述壳体2的内侧设有半螺栓固定孔，其壳体2的直径小于连接底座1的直径，所述壳体2与连接底座1的连接处设有弧形块，可提高壳体2和连接底座1之间整体强度。
20.进一步的，所述摩擦片主体8的底部为阶梯状，所述摩擦片主体8的内部设有圆形通孔，可增大摩擦片主体8底部空间，同时利用摩擦片主体8可协调制动器的转向。
21.进一步的，所述摆臂4通过转动轴与支架3转动连接，其摆臂的下端与拉杆装置相连接，使摆臂4可沿着支架3内侧进行上下转动。
22.进一步的，所述螺栓固定孔10的直径大于安装孔13的直径，利用螺栓固定孔10可提高制动器的散热性能。
23.进一步的，所述u形安装块11的上部设有安装孔，其u形安装块11的下端与摩擦片6
相连接，利用u形安装块11便于将摩擦片6安装固定在壳体2内侧。
24.本实用新型的工作原理是：该制动器在使用时，利用连接底座1和安装孔13相配合便于将壳体2进行固定，制动泵7进行加压进行提高制动器的制动效果，并通过顶杆驱动摆臂4进行运动，同时使摆臂4可沿着支架3内侧进行转动，由于摆臂4的下端与拉杆装置14相连接，利用拉杆装置14可驱动压盘装置9形成错位张力，向两侧推动摩擦片6、摩擦片主体8以及钢片12形成制动阻力，进而完场制动，利用复位弹簧5可带动摆臂4进行旋转，通过摆臂4和复位弹簧5可使制动器具有足够的制动力以及良好的稳定性，通过u形安装块11可将摩擦片6进行固定，本实用新型具有结构简单实用，制动稳定性好的特点。
25.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种拖拉机制动器，包括连接底座（1）、壳体（2）、制动泵（7）、摩擦片主体（8）、钢片（12）、螺栓固定孔（10）和u形安装块（11），其特征在于：所述连接底座（1）的上部固定连接有壳体（2），所述壳体（2）的内部设有安装孔（13），所述壳体（2）的内部设有摩擦片主体（8），其摩擦片主体（8）的中部设有压盘装置（9），其压盘装置（9）的上部连接有拉杆装置（14），所述摩擦片主体（8）的外侧设有摩擦片（6），所述摩擦片（6）的内侧紧靠钢片（12），所述壳体（2）的上部固定连接有支架（3），所述支架（3）的侧面连接有制动泵（7），所述支架（3）的上端连接有摆臂（4），其摆臂（4）的下端连接有复位弹簧（5），所述连接底座（1）的内侧设有螺栓固定孔（10），所述壳体（2）的内侧连接有u形安装块（11），所述壳体（2）的下侧设有放油孔（15）。2.根据权利要求1所述的一种拖拉机制动器，其特征在于：所述壳体（2）的内侧设有半螺栓固定孔，其壳体（2）的直径小于连接底座（1）的直径，所述壳体（2）与连接底座（1）的连接处设有弧形块。3.根据权利要求1所述的一种拖拉机制动器，其特征在于：所述摩擦片主体（8）的底部为阶梯状，所述摩擦片主体（8）的内部设有圆形通孔。4.根据权利要求1所述的一种拖拉机制动器，其特征在于：所述摆臂（4）通过转动轴与支架（3）转动连接，其摆臂（4）的下端与拉杆装置（14）相连接。5.根据权利要求1所述的一种拖拉机制动器，其特征在于：所述螺栓固定孔（10）的直径大于安装孔（13）的直径。6.根据权利要求1所述的一种拖拉机制动器，其特征在于：所述u形安装块（11）的上部设有安装孔，其u形安装块（11）的下端与压盘装置（9）连接。

技术总结
本实用新型公开了一种拖拉机制动器，包括连接底座、壳体、制动泵、摩擦片主体、钢片和U形安装块，所述连接底座的上部固定连接有壳体，所述壳体的内部设有安装孔，所述壳体的内部设有摩擦片主体，其摩擦片主体的中部设有压盘装置，所述摩擦片主体的外侧设有摩擦片，所述摩擦片的上部连接有钢片，所述壳体的上部固定连接有支架，所述支架的侧面连接有制动泵，所述支架的上端连接有摆臂，其摆臂的下端连接有复位弹簧，所述壳体的内侧连接有U形安装块，本实用新型采用机械制动形式，结构可靠制动效果稳定，制动反应灵敏，摩擦系数大制动距离短，解决了因长时间使用和频繁刹车出现的制动器发热、刹车油内泄、抱死、刹车油变质等问题。抱死、刹车油变质等问题。抱死、刹车油变质等问题。


技术研发人员：王飞
受保护的技术使用者：潍坊宝泓机械有限公司
技术研发日：2022.11.25
技术公布日：2023/3/24