一种组合式汽车轮毂用六角螺栓的制作方法

本技术涉及螺栓，具体为一种组合式汽车轮毂用六角螺栓。

背景技术：

1、六角螺栓是指头部和螺杆组成的紧固件，螺栓按材质分有铁螺栓和不锈钢螺栓，即六角头螺栓(部分螺纹)-c级及六角头螺栓(全螺纹)-c级，六角螺栓在汽车轮毂上使用最为广泛，现有的组合式汽车轮毂用六角螺栓在利用扳手进行拆装过程中容易造成滑脱，从而影响螺栓拆装工作进行。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种组合式汽车轮毂用六角螺栓，解决了现有的组合式汽车轮毂用六角螺栓在利用扳手进行拆装过程中容易造成滑脱，从而影响螺栓拆装工作进行的问题。

2、技术方案

3、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种组合式汽车轮毂用六角螺栓，包括栓杆，所述栓杆的正面设置有拆装槽，所述拆装槽的内底壁开设有凹槽，所述凹槽的内底壁固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有移动块，所述移动块的上表面固定连接有移动板，所述移动板的上表面固定连接有橡胶板。

4、进一步的，所述拆装槽的内壁固定连接有防滑板。

5、进一步的，所述防滑板的数量为两个。

6、本实用新型提供了一种组合式汽车轮毂用六角螺栓。具备以下有益效果：

7、该组合式汽车轮毂用六角螺栓，通过凹槽、弹簧、移动块、移动板、橡胶板和防滑板之间的相互配合，达到增加扳手与螺栓之间的紧密性，同时也增加摩擦力，避免扳手与螺栓表面脱离，解决了现有的组合式汽车轮毂用六角螺栓在利用扳手进行拆装过程中容易造成滑脱，从而影响螺栓拆装工作进行的问题。

技术特征：

1.一种组合式汽车轮毂用六角螺栓，包括栓杆(1)，其特征在于：所述栓杆(1)的正面设置有拆装槽(2)，所述拆装槽(2)的内底壁开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)的内底壁固定连接有弹簧(4)，所述弹簧(4)的顶端固定连接有移动块(5)，所述移动块(5)的上表面固定连接有移动板(6)，所述移动板(6)的上表面固定连接有橡胶板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种组合式汽车轮毂用六角螺栓，其特征在于：所述拆装槽(2)的内壁固定连接有防滑板(8)。

3.根据权利要求2所述的一种组合式汽车轮毂用六角螺栓，其特征在于：所述防滑板(8)的数量为两个。

技术总结
本技术提供一种组合式汽车轮毂用六角螺栓，涉及螺栓领域。该组合式汽车轮毂用六角螺栓，包括栓杆，所述栓杆的正面设置有拆装槽，所述拆装槽的内底壁开设有凹槽，所述凹槽的内底壁固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有移动块，所述移动块的上表面固定连接有移动板，所述移动板的上表面固定连接有橡胶板。该组合式汽车轮毂用六角螺栓，通过凹槽、弹簧、移动板、移动板、橡胶板和防滑板之间的相互配合，达到增加扳手与螺栓之间的紧密性，同时也增加摩擦力，避免扳手与螺栓表面脱离，解决了现有的组合式汽车轮毂用六角螺栓在利用扳手进行拆装过程中容易造成滑脱，从而影响螺栓拆装工作进行的问题。

技术研发人员：史小丽
受保护的技术使用者：深圳市富丽美科技有限公司
技术研发日：20221201
技术公布日：2024/1/12